最近，海外媒體曝光了寶馬i4 的最新消息，作為寶馬品牌旗下的第二款純電動車型，新車定位為電動轎跑，續(xù)航里程將達到 560 km。新車預(yù)計將于2021年上市，主要競爭對手是特斯拉旗下的Model 3。

在新能源汽車市場，德系車處于下風(fēng)，BBA在新能源領(lǐng)域整體比較落后，但是在德系車型里，寶馬算是比較重視新能源市場的了。相比于奔馳、奧迪，寶馬的確是更早進入了新能源汽車市場，寶馬i系列還涵蓋了純電動和插電式混動兩個陣營。但是之前的i3和i8都屬于比較小眾化的市場，造型設(shè)計過于超前，此次i4的設(shè)計將回歸主流審美。

外觀方面，新車的造型更符合大眾的審美，經(jīng)典的雙腎式進氣格柵得以沿用，并沒有概念車的巨型進氣格柵那么激進，也更加運動。新車還將配備鯊魚鰭天線、后部懸窗以及LED矩陣式尾燈等。

新車側(cè)面，采用了溜背造型的線條，運用鴨尾式擾流板，搭配與GT車型相似的尾部造型設(shè)計，增強了運動感。并且，新車還將加入多種新型輕量化材料，進一步增強車輛性能。

據(jù)了解，寶馬i4不會用獨立的電動平臺進行開發(fā)，而是選擇CLAR平臺，在動力方面，i4采用全輪驅(qū)動，前后軸各配備一臺電動機，最大續(xù)航里程約500km，目前官方已經(jīng)公布百公里加速時間在4秒左右，動力變現(xiàn)不俗。新車的起售價為5萬美元左右，大約34萬元人民幣。

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