撰稿 | 伍友南

不知從何時起，SUV界開始刮起一陣轎跑風。從CX-4到柯迪亞克GT，從哈弗F7x到長安CS85 Coupe，無論自主還是合資汽車，轎跑風格都似乎成了SUV的潮流。而要談及這一轎跑風潮，那么BMW絕對”始作俑者”，皆因其”開山鼻祖”正是BMW X6。 

(第一代BMW X6）

常規(guī)車系上市后，基于其基礎打造的轎跑車系隨后上市一直是BMW的傳統(tǒng)做法。所以在去年年底全新BMW X5正式上市之后，全新X6便被提上了日程，被BMW粉絲所期待。近日，國外媒體曝光了一組全新BMW X6的官方圖片。

全新BMW X6采用了與X5大體相同的前臉設計，與”雙腎”進氣格柵分離的天使眼大燈是BMW新一代SUV車型最明顯的標簽，也是區(qū)別現(xiàn)款BMW X6最容易辨認的一點。不過細節(jié)方面，全新BMW X6卻比X5更為細致。

全新BMW X6"雙腎”進氣格柵相比全新X5，上下部分傾斜角度更大，讓格柵形狀更具設計感。霧燈部位運用了M760Li上那種L型銀色裝飾，讓其前臉更具運動豪華感。

X6側(cè)面還是保持著一貫的運動溜背設計，背部尾燈采用了BMW全新設計元素，超寬超薄的尾燈設計凸顯了尾部的視覺寬度，此前在BMW 8系上我們早已有所感受。

動力方面，全新BMW X6預計將繼續(xù)沿用X5的動力布局，除了xDrive 40i版本以外還提供M50i這一動力強勁的頂配版本。M50i攜帶了BMW最新的4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率523馬力，最大輸出扭矩750牛米。 

技術方面，全新BMW X6將提供動態(tài)操控選裝包，其中包含了傾側(cè)穩(wěn)定系統(tǒng)以及后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可變空氣懸掛也將是選裝的方式提供。內(nèi)飾方面則基本與X5無差異，與其他寶馬高端新車一樣，保持著科技豪華的設計氛圍。 

盡管全新X6目前距離國內(nèi)上市還未有確定日期，不過根據(jù)筆者預測，全新X6還是很有希望在今年11月份的廣州車展上市。國內(nèi)上市價格方面，預計與現(xiàn)款的官方指導價格變化不大，率先推出的應該也是與X5同樣的xDrive 40i版本，預計75-78萬元的起售價（目前現(xiàn)款擁有8折左右的巨額優(yōu)惠幅度）。

其實從露出的信息來看，這一代X6內(nèi)部與全新X5沒有明顯的差異，僅僅在外觀方面更加運動與擁有溜背造型。當然在頭部空間方面，X6與過去一樣會有所犧牲，不過對于一款定位中大型SUV的車型來說，這并不是重點影響消費者選擇的問題，畢竟霸道總裁的后座通常還是拿來放LV包比較多。

BMW X6的競爭對手為奔馳GLE Coupe以及奧迪Q8，其中Q8車型已經(jīng)在歐洲發(fā)布并已上市，今年下半年將正式引進國內(nèi)。而GLE Coupe則即將迎來換代車型，目前國外已曝光正在路試的GLE Coupe諜照照片，有望明年正式進入國內(nèi)市場。

所以時間看向明年，高端SUV轎跑市場將會是BBA三家必爭之地，那么作為轎跑SUV”開山鼻祖”的BMW X6面對兩名新秀又是否能站住腳跟？值得讓所有德系車迷期待。