長安CS55在8月份售出了1.1萬臺，銷量比遠景SUV、比亞迪宋，甚至是寶駿560都要好，對于上市僅兩個月，能在競爭頗為激烈的十萬級SUV市場取得如此成績，長安CS55算得上是一款成功的產(chǎn)品。今天磚叔想來聊聊CS55，也給準(zhǔn)備選購CS55的消費者提供建議。

相比于其他品牌，CS55的外觀并不能稱得上出彩，但是足夠耐看。中網(wǎng)的品牌拼音“CHANGAN“也是很有特點，而且CS55沿襲了CS95不少的外觀設(shè)計，這讓它顯得穩(wěn)重，符合家用車該有的范。

CS55內(nèi)飾也是長安SUV家族中最年輕化，環(huán)抱式的內(nèi)飾造型設(shè)計，中控臺使用了仿碳纖維飾板、紅色縫線以及紅色飾板作為裝飾，座椅也為紅黑配色。另外8英寸中控大屏支持觸屏操作，搭載的智能語音系統(tǒng)能夠完成一系列的基礎(chǔ)動作，語音識別率也蠻高，只是不支持CarPlay算是一遺憾。

CS55定位緊湊型SUV，三圍（長寬高4500／1855／1690mm）處于主流水平，實際體驗CS55乘坐空間并不比CS75小多少，并且CS55全系支持后排座椅支持角度調(diào)節(jié)，以及后排中央地臺凸起小的原因，乘坐舒適性能夠令人滿意。車內(nèi)儲物空間同樣值得點贊，前、后排均設(shè)置了足夠多的儲物格，容量也夠大，日常使用足夠方便。

CS55全系均搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機，匹配的是6擋手動或愛信的6擋手自一體變速箱。其中1.5T+6AT車型在試駕期間給磚叔留下深刻印象，油門前段的調(diào)校十分靈敏，發(fā)動機動力也是隨踩隨有，起步加速足夠迅猛。即便是在高速上，只要將擋位掛進S擋，再補上一腳油，變速箱換擋也不拖沓，輕松獲得二段加速?？偟膩碚f，在同價位一眾SUV當(dāng)中，CS55的動態(tài)表現(xiàn)還是值得肯定。另外CS55配備了方向盤助力可調(diào)模式，分舒適、正常和運動共三種。

試駕體驗同樣給磚叔留下印象的還有CS55的車廂靜謐性，雖然CS55在胎噪和風(fēng)噪上做得不錯，但對于發(fā)動機噪音控制并不理想，特別是急加速過程中，能夠感受到從發(fā)動機傳來的噪音。

雖然CS55的1.5T發(fā)動機推動約1.5噸的車子，動力是足夠了，但是這個車重在同價位中已經(jīng)算是比較重的了，且發(fā)動機在節(jié)油性能方面表現(xiàn)也只能說一般，而從工信部的市區(qū)工況油耗來看，也達到了8.4-9.2L/100km，再考慮實際使用中更為復(fù)雜的路況，可以知道其油耗并不會低。

CS55擁有不俗的動力表現(xiàn)，駕駛質(zhì)感相比同級對手也要優(yōu)秀得多，無論是乘坐空間還是儲物空間也能令人滿意。如果你已經(jīng)被CS55這款產(chǎn)品打動，那可以參考磚叔給出的購買建議。CS55一共推出8款車型，其中手動擋和自動擋各四款。首先是手／自動擋兩款乞丐版本，其中標(biāo)配的后雷達+倒車影像、后視鏡電動調(diào)節(jié)／加熱、8英寸大屏等配置能夠滿足家用，自動擋還升級無鑰匙進入／啟動與發(fā)動機啟停，適合預(yù)算有限的消費者選擇。

磚叔最推薦售價11.39萬的1.5T自動炫彩型，屬于次頂配車型，從定價來看，它要比手動擋頂配（炫酷型）貴上4千元，兩者配置相當(dāng)，但炫動變速箱升級為6擋手自一體，駕駛質(zhì)感要更出色。雖然炫彩型要比自炫色型貴上1.1萬，不過升級了諸多實用性配置，物有所值。

至于頂配的自動眩耀型，配置水平更是上升了一檔次，除了擁有不錯的基礎(chǔ)配置，還裝備了許多高科技配置，近2萬元的差價還是超值，考慮到新增的配置使用頻率不高，并非主打經(jīng)濟適用消費者的最佳選擇。

磚叔推薦：1.5T自動炫彩型 11.39萬