新的人事任命，能否力挽狂瀾？奧迪或?qū)S落二線豪華品牌？

映璇汽車工作室 朱智贏

近日，奧迪官方給出了今年5月銷量數(shù)據(jù)，今年5月奧迪在華累計銷量47927輛，同比跌幅7.4%，銷量下滑明顯；前5個月累計銷量為253625輛，同比也有1.9%的輕微下跌。而5月份，寶馬銷量達60903輛，同比暴增32.8%，蟬聯(lián)國內(nèi)豪華品牌銷量冠軍，奔馳和奧迪則以5.56萬輛和4.79萬輛分列2、3位。

至此，不得不得出結(jié)論，奧迪的銷售已經(jīng)被甩下，如果奧迪不做出什么改變，奧迪變成二線豪華品牌真的會很快，德系車三巨頭的BBA，日后很可能只剩下“BB”了。

果然，奧迪坐不住了，6月28日，奧迪中國發(fā)布最新的人事任命公告。武佳碧將接替現(xiàn)總裁歐陽謙出任奧迪中國總裁，統(tǒng)一負責(zé)中國相關(guān)業(yè)務(wù)，該任命7月1日起正式生效。而歐陽謙則將出任大眾汽車阿根廷分公司總裁兼首席執(zhí)行官。

奧迪汽車股份公司財務(wù)、法務(wù)及中國業(yè)務(wù)董事宋寅哲表示在任命公告中表示，武佳碧是奧迪集團經(jīng)驗最豐富的管理者之一，并且深信憑借她出色的專業(yè)能力，能成功塑造奧迪在中國市場的下一發(fā)展階段。

作為奧迪中國31年來首位女“掌門”，武佳碧的上臺，無疑臨危受命。

2003-2011年間，她曾在北京負責(zé)寶馬集團中國市場的市場準入和增長戰(zhàn)略。

2012-2014年間，負責(zé)MINI品牌的亞太地區(qū)業(yè)務(wù)。

2018年4月，武佳碧出任奧迪汽車股份公司中國內(nèi)地及香港市場銷售業(yè)務(wù)負責(zé)人；

2018年12月，武佳碧開始兼任奧迪汽車股份公司中國市場產(chǎn)品項目管理負責(zé)人。

2014-2018年間，她先后在香港擔(dān)任英菲尼迪全球首席運營官，以及在橫濱擔(dān)任日產(chǎn)集團全球銷售運營負責(zé)人。

武佳碧在出任奧迪中國總裁以前，就已經(jīng)在中國市場積累了豐富的經(jīng)驗。出任奧迪中國總裁后，武佳碧將聚焦合作伙伴關(guān)系、品牌管理、產(chǎn)品及經(jīng)銷商等業(yè)務(wù)領(lǐng)域。她還將增強其它核心業(yè)務(wù)的職能及運營機會，包括技術(shù)研發(fā)、數(shù)字化和網(wǎng)聯(lián)化等。

所以此次任職，對于武佳碧來說，熟悉的中國市場是機遇，更是新的挑戰(zhàn)。