今天帶來的這幾款車，有的一上市就“遇冷”，有的在廝殺中敗下陣來，也有的是跟著品牌flop到底，不過從產(chǎn)品上來說它們都沒毛病，從目前的價(jià)格上看，出手“抄底”絕對(duì)值得。

競(jìng)?cè)鹗菛|風(fēng)本田2016年10月推出的一款掀背車，車型外觀造型以本田Concept B概念車打造而來，主要面向年輕客戶群體。

一個(gè)平臺(tái)多款車型在很多品牌都很常見，廠家會(huì)根據(jù)用戶不同的需求衍生出更加個(gè)性、更能拓展品牌產(chǎn)品線的車型。在國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)，大眾、豐田、本田都是“雙車”或“N車”戰(zhàn)略的好手。

飛度、鋒范、哥瑞、競(jìng)?cè)饘儆谕郏珡漠a(chǎn)品的調(diào)性上看，顯然競(jìng)?cè)鹂瓷先ヒ夏贻p化的潮流一些，當(dāng)然也有不少盆友吐槽它的外觀，特別是尾部的“千層屁”。

飛翼式的前臉，采用黑色鍍鉻進(jìn)氣格柵與前大燈相連，看上去干凈簡(jiǎn)潔，“哥哥”競(jìng)?cè)鹩兄嗨频拿婵?。至于尾部嘛，就褒貶不一了。

貫穿式的尾燈+回型鏢輪廓，這兩者的搭配應(yīng)該不錯(cuò)，但是尾部整體的層次來一起數(shù)一數(shù)，一層尾翼、二層尾箱上沿、三層貫穿尾燈、四層尾箱開合、五層后保險(xiǎn)杠（里面又有至少兩個(gè)層次）...

是不是很容易想到肯X基的那則廣告“哇，54層，大滿足”。如果尾部的線條能夠處理得再干凈利落、簡(jiǎn)潔明了一些，相信應(yīng)該會(huì)表現(xiàn)得比現(xiàn)在好。

內(nèi)飾方面沿襲了風(fēng)范、哥瑞的風(fēng)格設(shè)計(jì)，以簡(jiǎn)潔實(shí)用為主。尺寸方面，競(jìng)?cè)鸬拈L(zhǎng)寬高分別為4517/1705/1477mm，軸距2600mm。競(jìng)?cè)鸫钶d的也是1.5升自然吸氣缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率96千瓦，峰值扭矩155牛·米，匹配CVT或5速手動(dòng)變速器。

這款車的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)為8.99-12.79萬元，目前從全國(guó)大部分地區(qū)來看，全系車型的優(yōu)惠金額在1.7萬元左右，裸車的價(jià)格在7.29-11.09萬元。

對(duì)于東風(fēng)本田來說，競(jìng)?cè)鸷透缛鹨欢ú皇桥芰亢蛶砝麧?rùn)的車型，它們的存在更多的是豐富品牌的產(chǎn)品線，能覆蓋更多客戶的需求。如果想買一輛日常代步又有些個(gè)性的小車，競(jìng)?cè)鹗莻€(gè)不錯(cuò)的選擇，經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn)和本田發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，會(huì)讓你用車生活省心不少。

2015年，東風(fēng)日產(chǎn)復(fù)活了告別中國(guó)車市近十年的藍(lán)鳥，以當(dāng)時(shí)東風(fēng)日產(chǎn)家族化的設(shè)計(jì)語言為載體，主要瞄準(zhǔn)85后、90后年輕人的市場(chǎng)。先暫且不論藍(lán)鳥這款車型目前成不成功，至少讓日產(chǎn)粉在這個(gè)價(jià)格區(qū)間除了軒逸之外又多了一個(gè)個(gè)性化的選擇。

外觀方面，前臉采用雙層的倒梯形前進(jìn)氣格柵造型，大燈上挑，與引擎蓋隆起的筋線互相呼應(yīng)，整體看上去視覺沖擊力還是不錯(cuò)的，以現(xiàn)在東風(fēng)日產(chǎn)的新推出的車型來看，這樣張臉也絲毫不遜色。

內(nèi)飾大面積采用黑色，中控區(qū)紅色面板的點(diǎn)綴也表現(xiàn)出這款車希望搭上“年輕運(yùn)動(dòng)”這股風(fēng)潮。新車全系搭載軒逸同款的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力126。這也和目前很多車型表現(xiàn)出來的一樣，雖然外表看上去“動(dòng)感十足”，但動(dòng)力上仍停留在“買菜”的配置。

2019款的LANNIA 藍(lán)鳥已經(jīng)全面切換到國(guó)六的排放標(biāo)準(zhǔn)，從全國(guó)的經(jīng)銷商優(yōu)惠幅度來看，在售的5款配置車型的優(yōu)惠金額在2.5萬左右，裸車實(shí)際成交價(jià)在8.09-11.89萬元之間。作為步入社會(huì)的“人生第一輛車”，這時(shí)候入手藍(lán)鳥很劃算。

科魯茲在中國(guó)市場(chǎng)曾經(jīng)也是爆款車型，不少80后、85后都的選車清單中都會(huì)添加上這款車型。只是隨著中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展和消費(fèi)群體的變化，雪佛蘭在中國(guó)好像越來越迷失，找不到自己的核心競(jìng)爭(zhēng)力，品牌競(jìng)爭(zhēng)力和溢價(jià)能力也逐漸下滑。

作為曾經(jīng)雪佛蘭的明星車型，科魯茲在2018年進(jìn)行了改款。新科魯茲采用前擴(kuò)式車頭，與科爾維特同源的“V”型銳利造型，匹配外擴(kuò)式下霧燈，極具張力。尾燈比老款車型變得更加秀氣，尾部其他地方變化不大。

車身尺寸相比上一代車型有了明顯的變化，分別為4666/1807/1460mm，軸距達(dá)到2700mm。新科魯茲搭載1.5L和1.4T兩種動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為114馬力和150馬力，分別匹配6AT變速箱和7速DCG雙離合變速箱。

2018款科魯茲的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為10.99-16.99萬元，目前優(yōu)惠幅度在3.3萬左右，優(yōu)惠過后的裸車價(jià)格在7.69-13.69萬元之間。

除了經(jīng)常關(guān)注汽車圈的鐵桿們，相信很多盆友是在當(dāng)年大熱的《跑男》中建立起對(duì)凌渡的第一印象。關(guān)于這款車，別的記憶點(diǎn)可能不深，但“寬體轎跑”是絕對(duì)不會(huì)放過的。

這款車在2015年上市，設(shè)計(jì)藍(lán)本來自于NMC概念車，2109款的車型也已經(jīng)上市，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

新款凌渡外觀上只是做了細(xì)微的調(diào)整，除了前臉的鍍鉻裝飾條更加扁平修長(zhǎng)，前保險(xiǎn)杠霧燈處的優(yōu)化，其他地方基本維持此前的設(shè)計(jì)。車身側(cè)面與老款并無區(qū)別，軸距為2656mm，車身尺寸為4615/1826/1425mm。2019款凌渡在燈光光源上全都采用了LED光源。

動(dòng)力方面，凌渡提供230TSI和280TSI兩種動(dòng)力版本的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為131馬力和150馬力，提供5速手動(dòng)和7速雙離合器變速箱。

凌渡的市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為14.29-19.69萬元，目前全國(guó)范圍的優(yōu)惠金額在2.6萬左右，現(xiàn)金優(yōu)惠過后，裸車價(jià)格區(qū)間在11.69-17.09萬元。

作為一款A(yù)+級(jí)轎跑，凌渡現(xiàn)在的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可不少，思域、菲斯塔、速騰等等，都是它繞不過去的強(qiáng)大目標(biāo)。如果你對(duì)大眾有著狂熱的“執(zhí)念”、購車的起點(diǎn)在A級(jí)車、對(duì)于駕駛和行駛有一定的質(zhì)感追求，凌渡是個(gè)很好的選擇。

同樣作為A+級(jí)轎車，東風(fēng)標(biāo)致408這些年就沒有其他品牌那么好過了。想當(dāng)年神龍公司輝煌的時(shí)候，408也絕對(duì)可以稱得上是標(biāo)致轎車產(chǎn)品線中的明星車型。改款版車型去年已經(jīng)上市，售價(jià)區(qū)間在11.97-16.97萬元。

408前臉采用了點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵，大燈相較老款“眼神”更加犀利，與4008、5008等SUV車型保持了一致的家族化風(fēng)格。尾部獅爪燈進(jìn)行了黑色勾邊處理，細(xì)看還會(huì)發(fā)現(xiàn)燈腔中融入了賽車方格旗元素，細(xì)節(jié)處理很到位。東風(fēng)標(biāo)致408的長(zhǎng)寬高分別為4750/1820/1488mm，軸距為2730mm，車身尺寸占據(jù)優(yōu)勢(shì)。軸距跟上一款凌渡將比是長(zhǎng)了74mm。

內(nèi)飾變化不大，延續(xù)居家風(fēng)，內(nèi)部空間絕對(duì)是一大亮點(diǎn)，無論儲(chǔ)物還是駕乘，都在同級(jí)中表現(xiàn)得相當(dāng)亮眼。配置方面，全系標(biāo)配胎壓監(jiān)測(cè)、盲區(qū)監(jiān)測(cè)、剎車輔助、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全性配置。

可惜了一款好車。如果不是跟著神龍公司flop，這款車在市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力是相當(dāng)不錯(cuò)的。無奈標(biāo)致、雪鐵龍?jiān)絹碓奖贿吘壔?，旗下的產(chǎn)品表現(xiàn)也不復(fù)當(dāng)年之勇了。

從價(jià)格上看，新408的售價(jià)相對(duì)于老款還是做出了一定的讓步，而且目前全國(guó)范圍內(nèi)的優(yōu)惠力度在2萬左右，優(yōu)惠之后的裸車售價(jià)區(qū)間為9.77-14.97萬元。目前2019款360 THP兩款配置的車型滿足國(guó)六。