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6月27日，2025款歐拉好貓和2025款歐拉好貓GT木蘭版正式全國上市，其中，2025款歐拉好貓的建議零售價區(qū)間為8.38萬元~10.38萬元，限時換新價區(qū)間為7.98萬元~9.98萬元；2025款歐拉好貓GT木蘭版的建議零售價區(qū)間為9.68萬元~10.68萬元，限時換新價區(qū)間為9.28萬元~10.28萬元。

這一次上新，綜合來看，歐拉品牌是就A0級新能源轎車的價格卷到全新高度。2025款歐拉好貓除了我們熟悉的401公里續(xù)航版本之外，其他版本CLTC續(xù)航直接全部430km，百公里電耗12度，每公里成本換算下來大約只要幾分錢。當(dāng)然了這對我個人來說都不是重點(diǎn)，重點(diǎn)在于：

2025款歐拉好貓的電池提前對標(biāo)明天才實(shí)施的新國標(biāo)。

設(shè)計層面2025款歐拉好貓也所變動，提供點(diǎn)翠藍(lán)、璀璨綠、粉珊瑚、大溪地灰、碧青玉和東珠白6款配色選擇，其中點(diǎn)翠藍(lán)、璀璨綠、粉珊瑚采用黑色車頂。前臉運(yùn)動感明顯提升，兩側(cè)新增進(jìn)氣道，并對進(jìn)氣格柵進(jìn)行優(yōu)化。 

重點(diǎn)是新車的尾標(biāo)出現(xiàn)了巨大的變化：車尾標(biāo)識由原來的“ORA”升級為長城汽車“GWM”立體徽標(biāo)——以長城集團(tuán)標(biāo)識為主。

好貓GT木蘭版更是具備仿碳纖維套件、GT尾翼、麂皮內(nèi)飾，運(yùn)動化視覺沖擊力更強(qiáng)。

而內(nèi)飾部分，無論是2025款歐拉好貓還是好貓GT木蘭版，車機(jī)屏幕長城集團(tuán)都選擇對其進(jìn)行加大處理，液晶儀表10.25英寸，懸浮中控屏幕14.6英寸，車機(jī)系統(tǒng)選擇使用目前長城中高端車型配置的Coffee OS3，具備16G運(yùn)行內(nèi)存+128G儲存內(nèi)存，語音支持一句話內(nèi)包含10個指令。

2025款歐拉好貓和好貓GT木蘭版一樣搭配更智能的軟件算法及19個感知硬件，全面升級融合泊車的L2級輔助駕駛（ORA-Pilot）。新增8大場景模式（寵物/露營/哨兵等），自動調(diào)節(jié)空調(diào)、燈光、車窗，即：一鍵切換即可完成復(fù)雜設(shè)定。泊車輔助系統(tǒng)全面升級，算力提升，并配備19個感知硬件，支持超100種泊車場景。

2025款歐拉好貓和好貓GT木蘭版采用45.9kWh的電池包，支持快充，30%-80%的用時30分鐘。性能上，雙車的選擇度都相對較高，2025款歐拉好貓分別搭載105kW/210Nm、126kW/220Nm的電機(jī)；好貓GT木蘭版全系搭載126kW/220Nm的電機(jī)；

綜合來看，新車整體的價格是相較于老款有明顯的下調(diào)，最高降幅超過2萬元，但就我個人來看，2025款歐拉好貓，依舊“長”在年輕女性的審美點(diǎn)上，如果預(yù)算充足好貓GT木蘭版430km尊榮型是最佳選擇。

如果預(yù)算中上，2025款歐拉好貓430km尊榮型是不錯的選擇。對比430km尊榮型，雖然定價高了1萬元左右，但新增了ORA-Pilot駕駛輔助系統(tǒng)，豪華配置也多了電動后備箱、外后視鏡電動折疊、副駕座椅通風(fēng)/加熱等配置，上下班體驗(yàn)感更高。

當(dāng)然了豐儉由人，感興趣的朋友不妨親自看看實(shí)車，適合自己的才是最好的。