文 | 李想

來(lái)自吳聲汽車(chē)報(bào)道

6月28日，小鵬汽車(chē)在官方網(wǎng)站公開(kāi)宣布三位高管的加盟。他們分別是前阿里巴巴文化娛樂(lè)集團(tuán)副總裁、UC優(yōu)視科技高級(jí)副總裁王桐，前鄭州宇通客車(chē)財(cái)務(wù)總監(jiān)、福特大中華區(qū)首席財(cái)務(wù)官、江鈴汽車(chē)首席財(cái)務(wù)官呂學(xué)慶，以及前高通公司工程副總裁Benny Katibian。至此，小鵬汽車(chē)在2019年已新任命近十位高管。

雖然“如期交付”成為公眾心中衡量新勢(shì)力造車(chē)企業(yè)硬實(shí)力的重要考量因素，但是與其像其它新勢(shì)力車(chē)企一樣快速完成產(chǎn)品交付，小鵬汽車(chē)一直堅(jiān)定地走在完善企業(yè)體系的道路上。小鵬汽車(chē)顯然選擇了一條更具長(zhǎng)足眼光的發(fā)展道路。

 

此次三位高管的集中官宣加盟便是何小鵬所講“組建人才梯隊(duì)”的重要組成部分，這將使小鵬汽車(chē)的體系建設(shè)臻于完善。此次三位高管的集中加盟向外界傳達(dá)出什么信息？體系完善后的小鵬汽車(chē)會(huì)有什么變化？何小鵬籌劃著什么？

 

管理與技術(shù)“雙管齊下”

 

王桐在2009年加入U(xiǎn)C創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)，并在2014年阿里入股UC進(jìn)行內(nèi)部整合時(shí)正式加入阿里巴巴。20年的公共關(guān)系從業(yè)經(jīng)驗(yàn)使王桐成為該領(lǐng)域的資深人士，自2017年1月起任阿里巴巴文化娛樂(lè)集團(tuán)副總裁。

 

另外，曾與何小鵬一起在知春路UC創(chuàng)業(yè)的日子也使得王桐與何小鵬建立了良好的個(gè)人關(guān)系，這也使得王桐對(duì)小鵬汽車(chē)的造車(chē)?yán)砟钣兄钊氲牧私夂驼J(rèn)同。王桐的加入會(huì)帶領(lǐng)小鵬汽車(chē)建立起更完善的團(tuán)隊(duì)管理體系，并與外界建立起更良好的公共關(guān)系，這對(duì)于處在上升階段的小鵬汽車(chē)來(lái)說(shuō)是至關(guān)重要的。

 

隨著小鵬汽車(chē)逐漸進(jìn)入生產(chǎn)交付的高峰期，公司的汽車(chē)生產(chǎn)主營(yíng)業(yè)務(wù)對(duì)財(cái)務(wù)成本控制提出了更高的要求。新出任小鵬汽車(chē)財(cái)務(wù)副總裁的呂學(xué)慶曾擔(dān)任過(guò)鄭州宇通、福特、江鈴汽車(chē)的高級(jí)財(cái)務(wù)官，他具有豐富而專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)企業(yè)財(cái)務(wù)管理經(jīng)驗(yàn)。呂學(xué)慶的到來(lái)會(huì)幫助小鵬汽車(chē)加強(qiáng)小鵬汽車(chē)的成本費(fèi)用管理，規(guī)避可預(yù)測(cè)的風(fēng)險(xiǎn)，為小鵬汽車(chē)未來(lái)的業(yè)務(wù)目標(biāo)提供支持。

 

在技術(shù)板塊，Benny Katibian 在擔(dān)任小鵬汽車(chē)北美子公司首席運(yùn)營(yíng)官后，將利用其管理與研發(fā)的雙重經(jīng)驗(yàn)為小鵬汽車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)注入一劑“強(qiáng)心針”。另外，高通工程副總裁出身的Benny Katibian有利于促進(jìn)小鵬汽車(chē)與英偉達(dá)、高通等企業(yè)的合作，提高小鵬汽車(chē)北美子公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)的運(yùn)營(yíng)管理水平。

 

招賢納士 體系建設(shè)是核心

 

事實(shí)上，小鵬汽車(chē)一直走在招賢納士的道路上。隨著小鵬汽車(chē)進(jìn)入生產(chǎn)交付的高峰期，小鵬汽車(chē)再次掀起“招兵買(mǎi)馬”的高潮。今年二月份，小鵬汽車(chē)一口氣公開(kāi)擴(kuò)招5000個(gè)工作崗位。另外，僅2019上半年小鵬汽車(chē)已經(jīng)引進(jìn)了設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、財(cái)務(wù)以及小鵬汽車(chē)整體運(yùn)營(yíng)等方面多達(dá)十幾位高管，建立起越來(lái)越完善的管理體系。

 

設(shè)計(jì)方面，前梅賽德斯-奔馳設(shè)計(jì)師Do Young Woo正式加盟小鵬汽車(chē)，擔(dān)任外造型設(shè)計(jì)總監(jiān)。在此之前，Do Young Woo曾先后在福特、馬自達(dá)以及奔馳等車(chē)企工作，并曾參與奔馳新款CLS和馬自達(dá)大獲成功的“魂動(dòng)理念”設(shè)計(jì)。他的加盟有利于小鵬汽車(chē)產(chǎn)品形象的提升。

 

生產(chǎn)方面，年初何小鵬在公司內(nèi)部信中表示2019年會(huì)是小鵬汽車(chē)的“品質(zhì)年”。原廣汽豐田品質(zhì)保證部及質(zhì)量管理部部長(zhǎng)宮下善次將擔(dān)任小鵬汽車(chē)質(zhì)量高級(jí)總監(jiān)，在此之前他曾負(fù)責(zé)豐田凱美瑞、漢蘭達(dá)的質(zhì)量監(jiān)管，并創(chuàng)下有目共睹的成績(jī)。他的加盟有利于小鵬汽車(chē)“品質(zhì)年”這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

 

公關(guān)方面，此次出任小鵬汽車(chē)品牌公關(guān)總經(jīng)理的李鵬程擁有一汽大眾十幾年的工作經(jīng)驗(yàn)，在擔(dān)任一汽大眾品牌公關(guān)總監(jiān)職位期間曾參與一汽-大眾“創(chuàng)享高品質(zhì)”企業(yè)核心品牌發(fā)展理念的設(shè)立。李鵬程的加盟讓外界猜測(cè)品牌建設(shè)也會(huì)是今年小鵬汽車(chē)的重點(diǎn)。

 

銷(xiāo)售方面，前東風(fēng)標(biāo)致銷(xiāo)售部部長(zhǎng)、市場(chǎng)部副部長(zhǎng)劉培將擔(dān)任小鵬汽車(chē)銷(xiāo)售副總經(jīng)理。隨著小鵬汽車(chē)進(jìn)入規(guī)模交付期，小鵬汽車(chē)必須適時(shí)提升車(chē)主體驗(yàn)及售后服務(wù)水準(zhǔn)。而劉培的加入將大大加強(qiáng)小鵬汽車(chē)在品質(zhì)交付方面的能力，有利于提升小鵬汽車(chē)的品牌形象。

 

何小鵬在謀劃什么？

 

2019是新能源汽車(chē)行業(yè)的政策調(diào)整年，隨著政策的吃緊，新勢(shì)力車(chē)企必須重新審視自身的發(fā)展規(guī)劃。挑戰(zhàn)即是機(jī)遇，何小鵬對(duì)此深信不疑。

 

資料顯示，5月份小鵬G3的單月銷(xiāo)量達(dá)2704輛，相比于4月份環(huán)比增長(zhǎng)了72.4%，作為新勢(shì)力車(chē)企銷(xiāo)量冠軍，小鵬汽車(chē)銷(xiāo)量的強(qiáng)勢(shì)“逆襲”向外界展現(xiàn)出小鵬銷(xiāo)售與生產(chǎn)交付能力的穩(wěn)步提升。6月份，隨著小鵬汽車(chē)第10000臺(tái)新車(chē)下線，在何小鵬看來(lái)，這是小鵬汽車(chē)建流程、跑體系的初步成果。

 

小鵬汽車(chē)宣布，2019年底預(yù)計(jì)總?cè)谫Y金額將會(huì)達(dá)到300億。與此同時(shí)，小鵬汽車(chē)將會(huì)在年底交付3萬(wàn)輛新車(chē)。據(jù)相關(guān)資料顯示，小鵬汽車(chē)二月份公布的5000個(gè)新崗位中有接近50%屬于研發(fā)與創(chuàng)新體系，可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)新產(chǎn)品的研發(fā)和交付將會(huì)是小鵬汽車(chē)的戰(zhàn)略重點(diǎn)。

 

在何小鵬看來(lái)，把前期時(shí)間投入到產(chǎn)品的充分測(cè)驗(yàn)和企業(yè)體系的完善上面可謂是“磨刀不誤砍柴工”，體系的完善與產(chǎn)品的研發(fā)交付形成相輔相成的效果，這有助于小鵬汽車(chē)在“跑得快”的同時(shí)“跑得更穩(wěn)”。隨著企業(yè)體系的完備，小鵬汽車(chē)已經(jīng)搭上了“后者居上”的快軌。時(shí)間的積淀讓年輕的小鵬得以在合適的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上厚積薄發(fā)，它正在用實(shí)際行動(dòng)詮釋著“慢即是快”的理念。

-THE END-

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