上周末，我朋友圈的女性朋友們集體向荷蘭弟表白索求愛的抱抱，與此同時，《蜘蛛俠：英雄遠征》也在中國市場瘋狂收割票房。這是蜘蛛俠電影版權(quán)回歸漫威后的第二部作品，趁著復(fù)聯(lián)4的余熱，帶著對鋼鐵俠“繼承人”的濃濃期盼，粉絲們都對這部電影充滿了情懷。上周末我沒有能第一時間去觀看這部電影，但是我有幸參加了另一場充滿了濃濃情懷的約會，這是一場與Acura NSX的約會。說起來，我覺得Acura NSX這輛車與蜘蛛俠的經(jīng)歷有很多相似之處。

首先他們都曾經(jīng)有輝煌的過去，蜘蛛俠一直都是美國最受歡迎的超級英雄之一，在國外也擁有很高的人氣，還有很多優(yōu)秀的影視作品受到大家喜歡。而Acura NSX作為一款日本研發(fā)的超級跑車也曾風(fēng)靡全球，“東瀛法拉利”的名號也成了NSX響當(dāng)當(dāng)?shù)念^銜，15年間累計銷量超過18000輛的不同型號的NSX讓其在歐美等市場獨領(lǐng)風(fēng)騷，創(chuàng)造了一個又一個汽車神話，深受賽車運動愛好者的喜愛。

其次他們都曾走過暗淡的低谷，蜘蛛俠的影視版權(quán)在漫威最窮困潦倒的時候被賣了出去，在外流浪十幾年，蜘蛛俠電影也難產(chǎn)了十幾年，直到版權(quán)轉(zhuǎn)讓給索尼影視娛樂的子公司哥倫比亞電影公司，蜘蛛俠電影才現(xiàn)世。Acura NSX則在2005年12月正式停產(chǎn)，這一停就停了十年。

而如今，他們終于都英雄歸來，巧合的是，蜘蛛俠是在2015年回歸漫威電影宇宙，闊別市場10年后，NSX也是在2015年1月全球正式發(fā)布。2016年12月29日，Acura品牌發(fā)布暨傳奇超跑全新一代Acura NSX在華正式上市，同一年，回歸漫威的蜘蛛俠在《美國隊長3：內(nèi)戰(zhàn)》中第一次正式亮相。

王者歸來 一個全新的超級英雄

傳奇跑車全新一代NSX作為新時代的一款旗艦超跑車型，各種前沿黑科技的武裝自然不可或缺。首先，其搭載的這套混合動力系統(tǒng)，全新一代NSX采用3.5T V6雙渦輪增壓發(fā)動機與三臺電機組成的混動系統(tǒng)。其中，汽油發(fā)動機最大功率373kW（507PS），峰值扭矩550N·m，發(fā)動機轉(zhuǎn)速可以達到7500rpm紅線，用以驅(qū)動后軸；后軸還搭配有一臺輔助電機，最大功率35kW（48PS），峰值扭矩135N·m；前軸搭載有兩臺電機，功率均為26kW(36PS)，扭矩73N·m。

變速箱方面，全新一代NSX采用一臺9速雙離合變速箱傳遞動力，混動系統(tǒng)總共能達到427kW（580PS）的最大功率，以及644N·m的峰值扭矩。在混合動力系統(tǒng)以及復(fù)雜的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)的作用下，0-96km/h的加速時間可在3秒內(nèi)完成，并能達到307km/h的極速，這一切混合動力的來源是保障駕駛樂趣的基礎(chǔ)。

除了機械電子控制層面的原因外，車身材料應(yīng)用與空氣動力學(xué)的設(shè)計也為保障駕駛樂趣提供了充足了條件。全新一代NSX車長達到4470mm、軸距2630mm，其車身采用了多重復(fù)合材料，包括了鋁合金以及碳纖維材料，保證了高強度以及輕量化車身，為駕駛樂趣提供了充足的保障。在空氣動力學(xué)方面，NSX的車身外形經(jīng)過有效設(shè)計，采用“綜合氣流管理”的方法，在保證前后下壓力平衡的同時可最大限度地減少氣動阻力。全車通過采用全新的“綜合氣流管理”方法，實現(xiàn)了更好地氣流管理，同時為其混合動力單元提供了所需的高效熱管理，在很大程度上也為駕駛樂趣提供了充足的后勤保障。

超級品質(zhì) 能力越大責(zé)任越大

設(shè)計生產(chǎn)超級跑車，能夠充分展示一家汽車制造商的技術(shù)實力和制造能力。作為本田美國和本田日本團隊聯(lián)手打造、在美國本土制造的全新一代超級跑車。全新一代NSX奠定了Acura在歐美汽車界的地位，讓眾多的歐美車迷對這款超級跑車刮目相看。

位于美國俄亥俄州馬里斯維爾的本田美國研發(fā)中心，是本田進行產(chǎn)品研發(fā)、制造、工程和試驗場運營中心。Acura高性能制造中心，也是全新一代NSX的專屬生產(chǎn)工廠，這里不僅擁有高科技含量的生產(chǎn)線，同時還匯聚了各項新技術(shù)與經(jīng)驗豐富的生產(chǎn)技術(shù)員工，生產(chǎn)線上的這些員工，平均都有15年以上的工作經(jīng)驗，可見Acura對全新一代NSX的重視程度。

全新一代NSX作為一款傳奇超跑，本田給了它自己能給的所有，可謂是集本田技研幾乎全部新研發(fā)成果于一身，在能力和品質(zhì)上都絕不含糊。而自2016年全新一代Acura NSX在中國正式上市后，通過國產(chǎn)化的實現(xiàn)和全新事業(yè)體制的建立，Acura開啟了在中國發(fā)展的新篇章，在產(chǎn)品矩陣、渠道建設(shè)方面得到顯著提升。

英雄歸來的Acura NSX不只是來消費情懷吃老本的，而是帶著全新的面貌以及能力值的大幅提升。英雄不老，傳奇再續(xù)。

最后插播一個小彩蛋，2011年漫威電影《復(fù)仇者聯(lián)盟》當(dāng)中鋼鐵俠的座駕是一臺嶄新的NSX Roadster概念車，悄悄的向世人告知NSX即將重返市場，而鋼鐵俠可以稱為漫威小蜘蛛的教父，也是很有緣分了。

文&編輯=郭雅倫 攝影=袁瑋