在以前，說(shuō)到B級(jí)車(chē)，人們的印象就是大空間、舒適。但近幾年，隨著進(jìn)入國(guó)內(nèi)的車(chē)型越來(lái)越多，同一品牌下的同級(jí)別細(xì)分車(chē)型越來(lái)越豐富，出現(xiàn)了一股運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車(chē)的熱潮。雖然說(shuō)銷(xiāo)量榜單前幾位仍然被傳統(tǒng)型B級(jí)車(chē)占據(jù)，但造型運(yùn)動(dòng)的B級(jí)車(chē)也受到許多消費(fèi)者青睞，特別是年輕的80、90后消費(fèi)者。今天磚叔就來(lái)聊聊幾款比較熱門(mén)的運(yùn)動(dòng)型B級(jí)車(chē)，你又會(huì)怎么選呢？

磚叔點(diǎn)評(píng)：君威最近剛完成換代，所以君威在3款車(chē)型里無(wú)論動(dòng)力參數(shù)還是配置都是領(lǐng)先于其他2款車(chē)型，無(wú)論是1.5T還是2.0T的動(dòng)力數(shù)據(jù)都十分搶眼。全新君威基于歐版歐寶英速亞開(kāi)發(fā)，車(chē)身整體流暢自然，全新家族式飛翼式中網(wǎng)辨識(shí)度很高。偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)校也讓君威開(kāi)起來(lái)讓你感覺(jué)極限很高，但稍硬的濾震表現(xiàn)，使得乘客的舒適性稍稍打了點(diǎn)折扣。

磚叔點(diǎn)評(píng)：說(shuō)到運(yùn)動(dòng)中型車(chē)就不得不提阿特茲了，2830mm的軸距是3款車(chē)型里最長(zhǎng)的，但得益于其運(yùn)動(dòng)流線的外形設(shè)計(jì)，使得阿特茲看起來(lái)一點(diǎn)都不臃腫拖沓，反而看起來(lái)十分修長(zhǎng)。說(shuō)到駕駛感受的話，阿特茲可以說(shuō)是廣受好評(píng)，平順的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)加上精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向，開(kāi)起來(lái)只能說(shuō)非?！榜R自達(dá)”，符合其運(yùn)動(dòng)車(chē)型的定位。

磚叔點(diǎn)評(píng)：隨著雅閣在國(guó)內(nèi)獲得成功，東風(fēng)本田也希望引進(jìn)一款B級(jí)車(chē)希望能夠在該級(jí)別市場(chǎng)分一杯羹，所以便有了現(xiàn)在的思鉑睿。思鉑睿剛進(jìn)入市場(chǎng)時(shí)采用與謳歌TLX基本一樣的造型，改款后有了更加菱角分明的外觀設(shè)計(jì)。動(dòng)力方面，采用和雅閣一樣的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（也有混動(dòng)可選），但整體調(diào)校更加硬朗，路感清晰。不過(guò)過(guò)硬的懸掛調(diào)校讓它失去了部分追求舒適性人群的市場(chǎng)。

除了一般的合資品牌在推進(jìn)年輕化外，豪華品牌也不例外，奧迪A4L就是個(gè)很好的例子，拋棄了上一代方正的造型，看起來(lái)更顯年輕有活力，而且A4L除了擁有極佳的車(chē)內(nèi)空間表現(xiàn)和動(dòng)力性能之外，還擁有同級(jí)別內(nèi)出色的性?xún)r(jià)比，再結(jié)合奧迪本身推出的金融貸款政策，相信現(xiàn)在也是一個(gè)不錯(cuò)的入手時(shí)機(jī)。