十幾萬元的緊湊型轎車，一直是合資車企最看重的細(xì)分市場。一來取決于中國很大部分消費(fèi)者的預(yù)算，二來是因為這個級別車型最具備培養(yǎng)消費(fèi)者對該品牌二次購買的潛力。比如買了卡羅拉的車主，用車滿意度還行，那么幾年后換車可能就會選擇凱美瑞、RAV4等同品牌更高端車型。近些年興起的國產(chǎn)SUV，對合資緊湊型轎車構(gòu)成很大的威脅，加上彼此的競爭也比較激烈，于是各大車企紛紛采取降價來保住銷量。今天磚叔要介紹的幾款合資緊湊型轎車，優(yōu)惠過后不到10萬就能買自動擋。

磚叔點評：英朗近來連續(xù)登頂轎車月銷量排行的冠軍寶座，這得歸功于它力度足夠大的優(yōu)惠，而且涉及范圍廣。目前，英朗在全國各地，普遍有2.5萬元以上的優(yōu)惠，10萬元裸車預(yù)算不僅能買到自動擋，還能擁有中配車型。

磚叔點評：2017款的福睿斯在內(nèi)飾和配置上有小幅提升，同時優(yōu)惠力度不減。由于該車自動擋低配車型不配備ESP車身穩(wěn)定控制和TCS牽引力控制，因此推薦購買12.23萬的頂配車型，優(yōu)惠過后也在10萬元左右。

磚叔點評：寶來入華較早且經(jīng)久不衰，擁有較高的人氣值，現(xiàn)款寶來的外觀更受大家喜愛。以寶來目前的優(yōu)惠力度，在很多地方10萬元裸車預(yù)算就能買到自動擋低配，不過論性價比，還是要數(shù)中配的1.6L自動舒適型。

磚叔點評：C4世嘉是介于C4L和世嘉之間的一臺緊湊型SUV，用來替換年邁的世嘉。盡管它已經(jīng)努力滿足家用需求，但上市后銷量一直表現(xiàn)平平。目前C4世嘉同樣有不小的優(yōu)惠，如果不喜歡那些爛大街的車，那么可以考慮它。