近日，這張圖突然火了起來，我們熟悉的那輛“超跑”飛度要離我們而去了。由于多地計(jì)劃于7月1日起實(shí)行“國六”排放政策，但目前飛度并無“國六”標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)應(yīng)車型，也就意味著在大部分地區(qū)飛度將會(huì)退出當(dāng)?shù)厥袌?，也同樣意味著市面上價(jià)格親民且具有可玩性的車輛從此又少了一臺(tái)。

這并不是空穴來風(fēng)，雖然本田很可能不會(huì)放棄對(duì)飛度這一系列車型，將會(huì)為它換裝傳動(dòng)系統(tǒng)已符合國六標(biāo)準(zhǔn)，但很大可能會(huì)是本田大量下放的那顆1.0T的心臟，雖然那顆三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也是同級(jí)最優(yōu)。但是要知道，飛度的靈魂是那顆1.5L卻有著133馬力的四缸自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，正因?yàn)檫@臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的潛力以及平價(jià)的改裝件，才使得飛度有了極高的可玩性，成為炙手可熱的平民“超跑”。

飛度的離開可能也代表著一個(gè)時(shí)代的終結(jié)，在飛度之前，也有著兩款在當(dāng)時(shí)紅遍大江南北的兩臺(tái)小車：福特?？怂古c鈴木雨燕，但如今已經(jīng)很少在路面上見到它們。

?？怂乖?016年之前，可以說是盛極一時(shí)，從未跌出過轎車銷量榜的前三名，最高時(shí)月銷量甚至能夠突破三萬；它的成功與飛度類似，不高的售價(jià)還有一臺(tái)不弱的發(fā)動(dòng)機(jī)，它的那臺(tái)1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)在參數(shù)上只是稍遜飛度一籌，但是配合著那個(gè)手感極佳的5速手動(dòng)變速器，讓它和飛度打了個(gè)不相上下。

另外一臺(tái)“神車”便是鈴木的雨燕，作為比飛度更早進(jìn)入中國市場的雨燕，也有著不俗的實(shí)力。發(fā)動(dòng)機(jī)缸壁更厚的雨燕，在改裝潛力上更勝飛度一籌，此外，設(shè)計(jì)較大的底盤張緊度也給予了雨燕不錯(cuò)的行駛質(zhì)感。

可惜的是，?？怂棺罱K敗在了自家的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)上，而雨燕則是敗在了自己老舊的設(shè)計(jì)上。雖然?？怂沟娜装l(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)依舊不錯(cuò)，但是缺少了以往的那種改裝潛力。

而雨燕在中國市場用第四代賣了14年之久，在別家都紛紛加上ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、天窗、LED日行燈、中控大屏等配置時(shí)，雨燕一項(xiàng)也沒有，甚至還用著老舊的四速變速器，就算鈴木用海外版的第五代雨燕“速翼特”趕來中國市場救市，也沒能挽回雨燕的忠實(shí)粉絲，最終雨燕隨著鈴木退出中國市場而徹底消逝。

至此，隨著1.5L飛度的離開，A0級(jí)家轎中有趣的車型已經(jīng)消失殆盡。而還保留著“平民跑車”名號(hào)的車型也寥寥無幾，也就是本田家的地球夢(mèng)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)還支撐著思域在這個(gè)分類中繼續(xù)前行。不過在市場不斷的追求大空間、舒適性的前提下，同時(shí)伴隨著汽車的電動(dòng)化進(jìn)程，以后的汽車可能真的不再會(huì)像我們這個(gè)時(shí)代這般有趣，這些有趣的車型終將成為專屬于我們這一代的難忘回憶。