中國(guó)車(chē)市剛剛經(jīng)歷了連續(xù)12個(gè)月的下跌，無(wú)論消費(fèi)者還是廠商都在眼巴巴地盼望銷(xiāo)量可以觸底反彈。對(duì)于車(chē)市來(lái)說(shuō)其實(shí)7月是個(gè)不冷不熱的過(guò)渡季，有一部分車(chē)企選擇在這個(gè)時(shí)候發(fā)布新車(chē)，以便于備戰(zhàn)秋天來(lái)臨后的小旺季。今年趕上國(guó)五/國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接的拐點(diǎn)，一部分新車(chē)也會(huì)選擇從7月開(kāi)始放量鋪貨。所以這個(gè)7月格外熱鬧，扎堆上市的新車(chē)不在少數(shù)。

紅旗HS7  

上市：7月12日

賣(mài)點(diǎn)：中大型SUV/3.0T+8AT

在紅旗HS5上市后，紅旗HS7適時(shí)跟進(jìn)，讓紅旗品牌在SUV市場(chǎng)后繼有力。此次上市的紅旗HS7根據(jù)2016年北京車(chē)展上發(fā)布的紅旗S-Concept概念車(chē)設(shè)計(jì)，外形大氣穩(wěn)重；新車(chē)尺寸為5035/1989/1778(1756)mm，軸距為3008mm。搭載一汽自主研發(fā)的3.0T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+愛(ài)信8倍自動(dòng)變速箱，最大功率338馬力，峰值扭矩445?！っ?。

紅旗HS7前臉的紅旗標(biāo)志性直瀑式進(jìn)氣格柵尺寸巨大，中央的紅色飾條與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的紅色裝飾遙相輝映。紅旗HS7在車(chē)身側(cè)面運(yùn)用了較多的直線設(shè)計(jì)，車(chē)尾燈組造型規(guī)整，內(nèi)部由LED燈帶勾勒輪廓，看起來(lái)較為協(xié)調(diào)。紅旗HS7的中控臺(tái)造型十分寬大，空調(diào)出風(fēng)口等細(xì)節(jié)運(yùn)用了矩形元素，視覺(jué)效果較為大氣。中控臺(tái)上，新車(chē)采用了木質(zhì)飾板，搭配門(mén)板和座椅上的皮質(zhì)包裹、鍍鉻飾條及白色菱形縫線，營(yíng)造了不錯(cuò)的豪華感。此外，新車(chē)還配備有電子擋把、四輻式多功能方向盤(pán)等。

作為品牌旗艦級(jí)產(chǎn)品，紅旗HS7尺寸龐大，配置高端，病選用了同級(jí)別中較高水平的動(dòng)力總成，非常符合HS系列高端品牌的定位，價(jià)格也預(yù)計(jì)會(huì)向同級(jí)別的合資品牌車(chē)型看齊。

全新軒逸　　　　　　　　  

上市：本月內(nèi)

賣(mài)點(diǎn)：顏值、配置雙高

全新軒逸采用了與全新天籟相似的Vmotion 2.0概念車(chē)設(shè)計(jì)語(yǔ)言，并配備日產(chǎn)智行技術(shù)，在同級(jí)別中造型頗顯個(gè)性，配置也比現(xiàn)款升級(jí)明顯。4641/1815/1447mm，軸距為2712mm，相比現(xiàn)款車(chē)型除高度外均得到提升；搭載1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為126馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT變速箱，符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

全新軒逸外觀的運(yùn)動(dòng)感整體強(qiáng)于上代車(chē)型，V型中網(wǎng)尺寸進(jìn)一步加大，銳利的前大燈組使前臉棱角分明。車(chē)身側(cè)面采用分段式腰線設(shè)計(jì)，配備全新樣式的雙五輻輪圈，整體運(yùn)動(dòng)感得到提升。新車(chē)尾部造型簡(jiǎn)潔，尾燈細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)感較強(qiáng)。全新軒逸的內(nèi)飾也進(jìn)行了全面革新，但仍沿用居家舒適的整體氛圍，物理按鍵簡(jiǎn)化，大部分功能集中在懸浮式中控屏上。

軒逸作為東風(fēng)日產(chǎn)的走量車(chē)型，常常登頂家用轎銷(xiāo)量榜榜首，全新軒逸憑借前衛(wèi)個(gè)性的造型相信可以吸引很多年輕人的關(guān)注。但在動(dòng)力系統(tǒng)方面，新車(chē)目前只有1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，與其動(dòng)感的造型稍有差距，滿(mǎn)足一般代步尚可，在同級(jí)車(chē)型中并未拔得頭籌。

比亞迪 宋Pro

上市：本月內(nèi)

賣(mài)點(diǎn)：多種動(dòng)力、配置豐富、造型個(gè)性

宋Pro是今年比亞迪主推的車(chē)型之一，一次性放出汽油、DM混動(dòng)以及純電動(dòng)三種動(dòng)力車(chē)型，給消費(fèi)者最自由的選擇空間。新車(chē)已于6月1日起已啟動(dòng)預(yù)售，其中宋Pro燃油自動(dòng)擋預(yù)售價(jià)11-13萬(wàn)元，宋Pro DM補(bǔ)貼后預(yù)售價(jià)18-20萬(wàn)元。新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，整體設(shè)計(jì)相比于上一代車(chē)型看上去更加修長(zhǎng)。

宋Pro采用了比亞迪Dragon Face 2.0的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉大氣，大燈具備逐級(jí)點(diǎn)亮和轉(zhuǎn)向燈流動(dòng)效果，搭配更具辨識(shí)度的龍爪元素。宋Pro的內(nèi)飾仍沿用家族設(shè)計(jì)，中控采用大尺寸液晶屏，貼心地向主駕駛位偏7°。此外新車(chē)還配備全景天窗、自動(dòng)感應(yīng)式氛圍燈、可調(diào)后排座椅等。值得一提的是，BYD Heart集成式操作臺(tái)首次運(yùn)用，將成為比亞迪內(nèi)飾的家族元素之一。

從官方公布的最新信息來(lái)看，宋Pro DM將推出兩種不同動(dòng)力的車(chē)型，其中雙擎四驅(qū)版的動(dòng)力系統(tǒng)前軸由1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與6速自動(dòng)變速箱組成，最大功率為324馬力，峰值扭矩為525?！っ?，混動(dòng)模式下，純電續(xù)航里程達(dá)81km；三擎四驅(qū)版搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為161馬力，發(fā)動(dòng)機(jī)和前后雙電機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)最大功率473馬力，最大扭矩775?！っ?。宋Pro燃油版車(chē)型配備1.5TI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為160馬力，最大扭矩245?！っ?，滿(mǎn)足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

比亞迪宋Pro相對(duì)原有的宋系列車(chē)型進(jìn)行了徹底的革新，不僅造型新穎富有個(gè)性，動(dòng)力性能和節(jié)能表現(xiàn)都有大幅提升。

國(guó)產(chǎn)全新攬勝極光　　

上市：7月26日

賣(mài)點(diǎn)：全新家族設(shè)計(jì)、PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)

國(guó)產(chǎn)全新攬勝極光將推出青春版、S、SE、HSE四種配置，外加R-Dynamic S First Edition首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版和R-Dynamic SE First Edition運(yùn)動(dòng)科技定制版兩個(gè)特別版車(chē)型新車(chē)。全系預(yù)售價(jià)格為35.9萬(wàn)起，其中首發(fā)運(yùn)動(dòng)定制版預(yù)售價(jià)格為39.08萬(wàn)元。新車(chē)尺寸4371/1904/1649mm，幾乎與現(xiàn)款車(chē)型持平，軸距為2681mm，比現(xiàn)款車(chē)型微增21mm。全新攬勝極光基于捷豹路虎PTA豪華橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)打造，搭載2.0T英杰力汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率249馬力，匹配48V輕混系統(tǒng)及9速手自一體變速箱和四驅(qū)系統(tǒng)。

全新攬勝極光采用攬勝家族最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，LED大燈狹長(zhǎng)銳利，進(jìn)氣格柵呈倒梯形蜂窩狀，輔以?xún)蓚?cè)進(jìn)氣口，使運(yùn)動(dòng)感與奢華感得到兼顧。保留了雙色車(chē)身設(shè)計(jì)，為消費(fèi)者提供更多個(gè)性選擇。此外，新車(chē)車(chē)門(mén)把手也與攬勝星脈一樣采用了隱藏式設(shè)計(jì)。尾燈選用了比例扁平的貫穿式設(shè)計(jì)，造型更加細(xì)長(zhǎng)。內(nèi)飾方面采用米黑雙色內(nèi)飾及大量皮質(zhì)、金屬材質(zhì)，看起來(lái)更為豪華。值得一提的是，在升級(jí)中控雙屏的情況下，新車(chē)仍然保留了空調(diào)系統(tǒng)實(shí)體按鍵，加上旋鈕內(nèi)的小型顯示屏，兼顧了實(shí)用性和科技感。

極光自誕生以來(lái)一直就是路虎品牌家族的顏值擔(dān)當(dāng)，全新國(guó)產(chǎn)攬勝極光在外形設(shè)計(jì)方面仍然保持著高水準(zhǔn)，此外動(dòng)力系統(tǒng)新增的48V輕混系統(tǒng)與現(xiàn)款相比也算進(jìn)步。

凱迪拉克XT6

上市：本月內(nèi)

賣(mài)點(diǎn)：7座中大型SUV

凱迪拉克XT6是凱迪拉克品牌全新推出的一款中大型SUV，整體定位將介于XT5和凱雷德之間。它將成為上汽通用凱迪拉克品牌目前最高端的一款豪華SUV車(chē)型。新車(chē)尺寸為5056/1964/1780mm，軸距為2863mm，車(chē)長(zhǎng)數(shù)據(jù)比同級(jí)別常見(jiàn)的寶馬X5、沃爾沃XC90以及奔馳GLE等都要更長(zhǎng)，與奧迪Q7、林肯飛行家接近。動(dòng)力方面，凱迪拉克XT6在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將提供可實(shí)現(xiàn)閉缸技術(shù)的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234馬力，峰值扭矩可參考XT4，預(yù)計(jì)為350?！っ?。傳動(dòng)系統(tǒng)部分，新車(chē)預(yù)計(jì)匹配9速自動(dòng)變速箱。

凱迪拉克XT6車(chē)型采用品牌經(jīng)典設(shè)計(jì)元素，線條剛勁有力肌肉感十足，前大燈尺寸比較纖細(xì)，日間行車(chē)燈采用垂直風(fēng)格設(shè)計(jì)，車(chē)頭極具未來(lái)感。同時(shí)新車(chē)會(huì)提供風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版兩種不同的造型風(fēng)格。座椅布局方面，新車(chē)提供了如今比較流行的2+2+2的6座和2+3+2的7座兩種方案，其中6座版車(chē)型在第二排中間留有160mm的過(guò)道（與GL8過(guò)道尺寸接近）。在配置方面，除了自動(dòng)大燈、電動(dòng)座椅、自動(dòng)空調(diào)和全景天窗等常規(guī)配置，它還配備了第二、三排座椅電動(dòng)折疊功能，實(shí)用性很強(qiáng)，而且這配置在同級(jí)別車(chē)型中比較少見(jiàn)。

凱迪拉克的思路很清楚，XT6與XT5分工合作，以一套組合拳拿下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)7座車(chē)型的需求。其車(chē)身尺寸和7座配置都是以實(shí)用為標(biāo)準(zhǔn)，動(dòng)力配置2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)也是夠用就好并不追求過(guò)高，預(yù)計(jì)其價(jià)格也會(huì)比較親民。

全新昂科拉/昂科拉GX

上市：7月11日

賣(mài)點(diǎn)：全系渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、搭載Smart Propulsion智驅(qū)科技

作為別克品牌引入的通用汽車(chē)新一代全球車(chē)型系列首批新車(chē)，全新昂科拉家族將搭載Smart Propulsion智驅(qū)科技與“第二引擎”車(chē)聯(lián)技術(shù)。動(dòng)力方面，新昂科拉將搭載1.0T/1.3T兩款三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為116馬力和158馬力，同時(shí)滿(mǎn)足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)。

全新昂科拉采用雙色車(chē)頂設(shè)計(jì)，并提供專(zhuān)屬顏值包及選裝輪轂嵌件，時(shí)尚感加分。內(nèi)飾布局更貼近年輕人的操作習(xí)慣，整個(gè)中控臺(tái)及座椅均加入雙縫線修飾，以提升檔次感。

昂科拉GX在尺寸上比昂科拉更大，尺寸為4463/1813/1653mm，軸距達(dá)到2640mm，定位于緊湊型SUV，填補(bǔ)了別克品牌在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的空白。動(dòng)力方面，昂科拉GX將搭載Ecotec 1.3T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165馬力，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱（前驅(qū)車(chē)型）和9速手自一體變速箱（適時(shí)四驅(qū)車(chē)型）。

昂科拉是別克品牌引進(jìn)大陸市場(chǎng)的第一款小型SUV，銷(xiāo)量成績(jī)良好。此次兩款新車(chē)上市，不但使其SUV產(chǎn)品線更加完善，也將為別克品牌在SUV市場(chǎng)擴(kuò)大市場(chǎng)份額提供助力。而且全新昂科拉的造型相比老款要大氣和協(xié)調(diào)了許多，空間也更加寬大，有著Smart Propulsion智驅(qū)科技與“第二引擎”車(chē)聯(lián)技術(shù)加持，產(chǎn)品力有所提升，其上市令人期待。

長(zhǎng)安 CS35 PLUS 1.4T

上市：7月底

賣(mài)點(diǎn)：藍(lán)鯨NE系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)

新車(chē)是長(zhǎng)安CS35 PLUS車(chē)系中的新增車(chē)型，此前CS35 PLUS車(chē)型只有一款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，新車(chē)將搭載長(zhǎng)安最新的藍(lán)鯨NE系列1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率或?yàn)?58馬力，滿(mǎn)足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn)，匹配7速雙離合變速箱，動(dòng)力表現(xiàn)更好。新車(chē)尺寸為4335/1825/1660mm，軸距為2600mm。

CS35 PLUS 1.4T作為新增車(chē)型，在外觀上采用與現(xiàn)款車(chē)型相似的設(shè)計(jì)，單輻條前中網(wǎng)格柵與前大燈組相連，增強(qiáng)了前臉的立體感，前包圍的造型設(shè)計(jì)也顯得十分大氣。新車(chē)側(cè)面線條穩(wěn)重硬朗，懸浮式的車(chē)頂設(shè)計(jì)增添了時(shí)尚感。車(chē)尾部分采用貫穿式尾燈組設(shè)計(jì)，夜間更加醒目。內(nèi)飾沿襲家族化設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)位置更高，三輻式多功能方向盤(pán)、10.25英寸的中控液晶屏、窄條幅式的空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)為車(chē)內(nèi)增添了年輕的氣息。新車(chē)內(nèi)飾采用全黑配色，酷感十足。

新增1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，長(zhǎng)安CS35 PLUS相比原有的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升顯著，新車(chē)無(wú)疑將成為CS35車(chē)系里的高配車(chē)型，售價(jià)或會(huì)有所提升。

通觀7月車(chē)市，上新頻率還是較高的，且主力還是SUV，不難看出主機(jī)廠仍然把SUV視作走出目前銷(xiāo)量困局的救命稻草。其中如紅旗HS7、凱迪拉克XT6等新車(chē)型都將吸引消費(fèi)者不少關(guān)注度，此外現(xiàn)款銷(xiāo)量成績(jī)不俗的軒逸仍是沖擊家轎銷(xiāo)量王的熱門(mén)選手。