從一次邁凱倫720S的車禍中看出，除了單體座艙沒有變形之外，引擎蓋，車頭擾流板都面目全非，車輛的室內(nèi)一些基礎(chǔ)硬件還是沒有變形，大致輪廓還是很清晰，如此嚴(yán)重的事故還能保持這樣的室內(nèi)環(huán)境，說明單體車殼的安全性還是非常不錯的！

"單體殼車身"顧名思義就是單獨(dú)一個部件作為車身。單體車身在汽車的結(jié)構(gòu)剛度中起著重要作用。許多汽車研發(fā)制造時都有運(yùn)用這種結(jié)構(gòu)，包括像阿爾法·羅密歐4C、寶馬i3、蓮花等廠商都有運(yùn)用。單體車身通常由碳纖維制成，這種重量輕，強(qiáng)度高的支撐結(jié)構(gòu)非常受超跑廠商歡迎。但由于成本高而且一旦破損就無法修復(fù)，所以單體車殼很少出現(xiàn)在民用車上。下面就讓我們隨著主持小哥的介紹，來深入了解一下單體車殼的原理。

邁凱倫輕巧的碳纖維單體座艙一直都是其一大賣點(diǎn)，經(jīng)過重新設(shè)計的單體座艙，不僅擁有更輕的重量，并且硬度方面也是出了名的堅固！

視頻來源：Carfection

翻譯：Z字幕組

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