哈嘍大家好，我是檢車車的二手車檢測師，很高興又和大家見面了！歡迎各位粉絲大佬收看這一期的檢測作業(yè)，今天小編受粉絲的邀請，檢測一臺有情懷的車型——豐田皇冠，確切的講是臺13代皇冠，雖不及12代的情懷那么深厚，但是這也是臺皇冠啊。

其實有很多人，聽著劉德華，張學(xué)友的歌長大，看著周星馳還有王晶導(dǎo)演的電影洗腦，弄得現(xiàn)在不好找對象，整的十分尷尬。

都說豐田皇冠12代以后再無皇冠，因為豐田第12代皇冠被公認(rèn)的最經(jīng)典一款，但是這臺13代皇冠，外觀和12臺的變化還不算特別大，采用 V6自吸發(fā)動機，畢竟當(dāng)年的皇冠和奧迪A6，寶馬5系平起平坐，也是當(dāng)年的豪華中級商務(wù)標(biāo)桿。

上午11點左右，我就按照和粉絲的約定到達(dá)檢測地點，車主也是提前到達(dá)，檢測的地點不是很方便，所以就在附近找了一個空蕩的場地，以便小編開始施展身手。

這輛是2010年1月出廠的，目前表顯里程9萬多公里，車主要價10.5萬，價格還是可以的，車況要是好，可以殺價入手。

接著就對這臺情懷的皇冠開始檢測了，全車噴漆，部分鈑金比較嚴(yán)重，想想也是接近十年的車齡了，要還是原版原漆那真是超級完美?。∑崦婢筒欢嗾f了，整體的情況一般，接著咱們看看發(fā)動機艙吧！

打開發(fā)動機蓋，一臺3.0L V6的大心臟，動力就不要考慮多么厲害了，畢竟年限也比較長了，不過也夠用，那時候的發(fā)動機技術(shù)達(dá)不到現(xiàn)在的科技，但是豐田一貫的穩(wěn)定性，無須質(zhì)疑。

防火墻沒有什問題，綜合其他地方的檢車，首先，可以排除火燒車。

前機蓋有拆卸的痕跡，不過小編細(xì)心檢查后，排除事故導(dǎo)致，沒什么大問題。

發(fā)動機完好，沒有一點滲油的痕跡，可見豐田發(fā)動機皮實耐用的口碑并非虛傳！

機艙內(nèi)的各部件完好，沒有任何異常情況，都是原廠的狀態(tài)，可見原車主用車是非常愛惜的。

接著來到內(nèi)飾，內(nèi)飾的第一印象給我的感覺不錯，也沒有很嚴(yán)重的磨損情況，車子的內(nèi)飾有桃木件的裝飾，就是放在現(xiàn)在還是盡顯豪華氣息，不過小編還是更喜歡12代皇冠的內(nèi)飾。

表顯里程9.9萬公里，不過小編根據(jù)這臺車的使用情況，檢查了剎車盤，內(nèi)飾的使用情況，最后根據(jù)第三方的檢查，車子里程有疑問啊，估計車主想賣個好價錢把里程修改了。

通過檢查，可以排除車子有水泡情況，沒有發(fā)現(xiàn)任何的生銹，發(fā)霉等現(xiàn)象。

車子靜態(tài)檢查完了，接下來小編說一下路試感受，小編把車子開到附近的修理店，經(jīng)過路試車子的轉(zhuǎn)彎還有懸架的支撐都非常到位，開起來非常的舒服，也沒有任何的異響，加速也非常均勻，沒有渦輪那種突然爆發(fā)的感受，整體情況不錯。

底盤上架以后發(fā)現(xiàn)右后減震有更換，這也不是什么大問題，估計原車減震出現(xiàn)了漏油情況。

整個底盤看著還是不錯的，沒有發(fā)現(xiàn)任何滲油的情況，車身骨架完好，雖然年份比較長了，但是不得不說皇冠的底盤還是非常OK的！

最后進(jìn)行了OBD檢測，等待讀取后，發(fā)現(xiàn)一個故障碼都沒有，這么多年的老車了，沒有故障碼真的讓我感到意外啊，非常難得。

根據(jù)檢測的情況，車況如下：全車噴漆，局部鈑金比較嚴(yán)重，發(fā)動機變速箱運轉(zhuǎn)正常，內(nèi)飾無嚴(yán)重磨損，車子行駛里程不符（預(yù)估15萬左右），更換右后輪減震，車子排除水泡，火燒等重大事故。

車況還算可以的，粉絲也能接受，至于最后成交價格多少，小編沒有過多的咨詢，和粉絲簡單道別后小編就收拾工具出發(fā)了，因為還有下一個車子等著我呢。

好了，今天的檢測作業(yè)就到這里了，寫的不好希望各位粉絲大佬多多支持，如果你也想擁有小編這樣的才華技術(shù)，可以拜師學(xué)藝哦！