6月27日中午，河北張家口市橋東區(qū)紅旗樓小學附近發(fā)生了一起交通事故。一老年人無證駕駛一輛無牌電動代步車，將路邊的11名行人撞倒，其中6名為附近學校學生。

可以看到，導致事故的這臺電動代步車停住之后，周圍的群眾憤怒的上前指責駕駛車輛的老年人，背后則是躺在地上呻吟的傷者們。所幸的是，本次事故中被撞倒的11人中，6名學生并無大礙，5名行人中4位僅受輕微傷，1位左手骨折，并沒有造成不可挽回的慘痛后果。

可是這起事故依舊讓周圍的群眾都義憤填膺。首先是身為肇事者的那位老年人，在事故發(fā)生后一直待在車上，直到群眾上前他才下車查看傷者；其二則是肇事車輛為一臺未上牌的“大軍”牌老年代步車，據(jù)群眾反映該車在事故發(fā)生時不僅沒有禮讓行人，車速還相當?shù)目?/span>。

雖然到目前為止，官方的事故調(diào)查結(jié)果尚未公布，但網(wǎng)友對于此事故的討論已經(jīng)愈演愈烈；畢竟老年代步車在路上“橫沖直撞”在不少城市都成為了常態(tài)。相信沒有人會對這么一顆隨時有可能威脅到自己和家人生命安全的“毒瘤”，還能報以平常心。

那么，為什么現(xiàn)在這些無牌無證的老年代步車能夠堂而皇之的出現(xiàn)在街道上？是國家沒有相關(guān)法律嗎？并不是如此，早在幾年前各城市對這種無證駕駛代步車的行為開始了查處行動；而今年也對老年代步車的生產(chǎn)廠家也做出了規(guī)范，提出了“升級一批、規(guī)范一批、淘汰一批”的整治辦法。

不過就目前現(xiàn)實來看，這些舉措貌似仍未見效，道路上依舊有許多無牌無證代步車在橫沖直撞，而市面上也還有著“不合格”的代步車在售賣，主要原因有這些：

1.低速電動代步車的主要購買群體為一些老人、傷殘人士、下崗人員和農(nóng)民工等，這部分群體內(nèi)少數(shù)人是沒有修惡習過道路交通規(guī)則的。留在他們的認知里，代步車只是“自行車”的另一種形態(tài)，在道路上不需要向汽車那樣守規(guī)矩。

2.由于低速電動車的使用者老年人與傷殘人士占了大部分，這部分人群面對交通執(zhí)法時，往往仗著“老弱病殘”的理由來抵觸執(zhí)法，導致路面執(zhí)法難度非常大；又因為法律對70歲以上老人持保護態(tài)度，所以此類老人多為屢教屢犯的“慣犯”。

3.雖然國家已經(jīng)查處了大量的不具備生產(chǎn)資質(zhì)的代步車生產(chǎn)廠家，但是購買代步車的地區(qū)多為三四線城市的郊區(qū)地帶，執(zhí)法難度大，導致了很多非法廠家依舊私下生產(chǎn)售賣，最終依舊有源源不斷的“無牌無證”代步車出現(xiàn)在街道上。

在以上種種種原因的作用下，導致很多朋友目前在街道上依舊還要繼續(xù)受到這些老年代步車的潛在威脅。但是這三大難關(guān)在短時間內(nèi)單單依靠政府是很難解決的，只有全員行動：政府普法執(zhí)法、人民知法守法才能從根源上杜絕這種現(xiàn)象的發(fā)生。