此外，消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)名爵HS全系國(guó)六車(chē)型，將有機(jī)會(huì)獲得暑期親子英國(guó)游、泰國(guó)游套餐，體驗(yàn)MG全球上市之旅；還可獲得最高價(jià)值6000元的輪胎無(wú)憂服務(wù)，以及最高價(jià)值8000元的全系國(guó)六零利率金融助購(gòu)禮。名爵HS近期還推出了“不試不賣(mài)”，消費(fèi)者到店試過(guò)并認(rèn)可駕駛感受之后4S店才進(jìn)行售賣(mài)。在當(dāng)前的車(chē)市大環(huán)境中，名爵HS“不試不賣(mài)”的信心和底氣何在？不妨以2019款名爵HS 30T 自動(dòng)Trophy超能版 國(guó)Ⅵ為例，選取領(lǐng)克01 2019款 2.0T 兩驅(qū)型版國(guó)六車(chē)型做詳細(xì)對(duì)比，看國(guó)產(chǎn)高端SUV名爵HS究竟實(shí)力如何。

名爵HS“不試不賣(mài)”的底氣，來(lái)自“全科學(xué)霸”的強(qiáng)悍實(shí)力。2019款名爵HS 30T國(guó)六車(chē)型搭載全新30T Trophy高性能渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，符合最高的國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，最大扭矩飆升至370?！っ?，比領(lǐng)克01多出了70?！っ祝蛔畲篑R力231匹，比領(lǐng)克01多41匹。扭矩和馬力的巨大優(yōu)勢(shì)，一方面可以提供更快的加速度、更明顯的推背感，這也是為什么名爵HS可以7秒破百，比同樣搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的領(lǐng)克01快了2秒；另一方面，名爵HS的動(dòng)力輸出潛力更大，即使?jié)M載出行，加速表現(xiàn)仍是游刃有余。尤其是名爵HS的電子排擋和換擋撥片，不僅帶來(lái)了極致的駕駛樂(lè)趣，更為新車(chē)增添了一份豪車(chē)質(zhì)感。

實(shí)際操控如何？不妨用懸架調(diào)校、轉(zhuǎn)向反饋、過(guò)彎表現(xiàn)、濾震等幾個(gè)指標(biāo)來(lái)對(duì)名爵HS進(jìn)行摸底考驗(yàn)。在行駛過(guò)程中，名爵HS懸架整體調(diào)校在運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)上很好地兼顧了舒適，不論是過(guò)碎石子的顛簸路面還是減速帶，振動(dòng)都能被過(guò)濾得很干脆，懸掛的拉伸和回彈一氣呵成，車(chē)身沒(méi)有多余的晃動(dòng)，坐在車(chē)?yán)锟梢灾庇^地感受到名爵HS整車(chē)優(yōu)于同級(jí)的調(diào)校水準(zhǔn)以及更高級(jí)的底盤(pán)質(zhì)感。

此外，名爵HS的轉(zhuǎn)向反饋也相當(dāng)不錯(cuò)。方向盤(pán)力度適中，指向精準(zhǔn)而清晰，駕駛者可隨車(chē)身擺動(dòng)靈活變化方向，車(chē)尾也能及時(shí)呼應(yīng)。尤其是在路口掉頭時(shí)，方向盤(pán)不用轉(zhuǎn)太多便可輕松掉頭，對(duì)駕乘者來(lái)說(shuō)極大地提升了便利性。

“過(guò)彎”也難不倒名爵HS。它搭載的XDS彎道動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)，能主動(dòng)制動(dòng)內(nèi)側(cè)車(chē)輪，給予外側(cè)車(chē)輪更多的動(dòng)力來(lái)輔助車(chē)輛拐彎。而經(jīng)過(guò)高水準(zhǔn)調(diào)校后的懸掛，也體現(xiàn)了它在連續(xù)多變道路上的適應(yīng)能力，過(guò)彎側(cè)傾幅度來(lái)得恰到好處，這能夠讓駕駛者清楚地洞察車(chē)輛的姿態(tài)，做出更迅速的反應(yīng)，讓過(guò)彎更輕松。

名爵HS是同級(jí)車(chē)型中唯一采用保時(shí)捷同款的純形面設(shè)計(jì)的車(chē)型，整車(chē)呈現(xiàn)360度感性曲面，肌肉感和力量感十足，加上2720mm超長(zhǎng)軸距以及1.19㎡可開(kāi)啟全景大天窗，帶來(lái)開(kāi)闊縱橫的觀感。車(chē)頭全LED大燈全系標(biāo)配，帶來(lái)流光溢彩的視覺(jué)效果，在夜間極具辨識(shí)度，再配合星耀力場(chǎng)進(jìn)氣格柵，不僅強(qiáng)化了名爵品牌的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，更是將設(shè)計(jì)美學(xué)進(jìn)一步提升，讓“學(xué)霸”名爵HS發(fā)揮出獨(dú)特“荷爾蒙”氣質(zhì)。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，內(nèi)飾方面同樣出彩。名爵HS車(chē)艙內(nèi)豪華皮質(zhì)軟包的使用比例高于領(lǐng)克01，其采用的精致縫線工藝強(qiáng)勢(shì)提升車(chē)艙豪華感；10.1英寸懸浮式觸控大屏讓“學(xué)霸”科技感與實(shí)用性兼得，“智慧”出眾。值得一提的是，名爵HS經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)的NVH調(diào)校，36.5分貝的圖書(shū)館級(jí)靜謐感為用戶營(yíng)造安靜的駕駛空間，即使身處喧囂鬧市也依然能感受內(nèi)心的平靜；再配合一體式運(yùn)動(dòng)座椅，極強(qiáng)的包裹性與支撐性讓用戶享受獨(dú)一份的豪車(chē)質(zhì)感。此外，新車(chē)還搭載專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)打造的BOSE音響，近萬(wàn)種顏色可調(diào)、媲美奔馳等豪車(chē)的無(wú)級(jí)變色氛圍燈，以及電子排擋，駕乘品質(zhì)進(jìn)一步提升。

對(duì)安全的專(zhuān)注與執(zhí)著，體現(xiàn)了名爵HS對(duì)豪華感的追求以及百年來(lái)名爵品牌的“Safety Fast”安全理念。名爵HS搭載MG PILOT智能主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，整合了ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、FCW前方碰撞報(bào)警系統(tǒng)、AEB自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)等豐富的系統(tǒng)功能，提供主動(dòng)安全防護(hù)，可有效避免駕駛疲勞造成的安全隱患。其中360°全景影像系統(tǒng)，還能幫助用戶輕松應(yīng)對(duì)倒車(chē)入庫(kù)、爬坡、過(guò)彎等復(fù)雜情況，車(chē)輛過(guò)窄道、魔鬼停車(chē)場(chǎng)時(shí)尤其有用。相較于領(lǐng)克01只有零星幾個(gè)主動(dòng)安全配置，名爵HS全配齊，不僅在安全配置方面超越領(lǐng)克01，更是進(jìn)一步提升了用戶的駕乘品質(zhì)，讓駕乘者更專(zhuān)注駕駛，讓乘客更安心地享受出行樂(lè)趣。

雖然現(xiàn)在都搭上了互聯(lián)網(wǎng)浪潮，但是領(lǐng)克01也僅僅只做到了語(yǔ)音控制、智能導(dǎo)航等基礎(chǔ)的功能，而名爵HS卻是同級(jí)唯一搭載基于AliOS打造的“互聯(lián)智行”系統(tǒng)，全方面涵蓋用戶的日常出行。其精微語(yǔ)音讓人“愛(ài)不釋手”，動(dòng)口就能操作包括開(kāi)閉天窗、車(chē)窗、調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、播放歌曲在內(nèi)的諸多功能；智能導(dǎo)航，能提供小秘書(shū)一般的出行服務(wù)，并有組隊(duì)功能等出行娛樂(lè)和自駕游服務(wù)，貼心又智慧。另外，這套系統(tǒng)還全面接入支付寶，智慧加油/停車(chē)功能，讓用戶不用下車(chē)就能直接“刷車(chē)支付”，互聯(lián)網(wǎng)駕乘生活大不同。更重要的，這套系統(tǒng)還能無(wú)限免費(fèi)迭代，基礎(chǔ)流量全包，讓年輕人大呼“抗拒不了！”。

年輕、運(yùn)動(dòng)、激情，是百年always YOUNG的名爵始終不變的信仰。為年輕注入熱血，此次名爵HS 30T 國(guó)六車(chē)型全新上市，操控強(qiáng)、配置壕、品質(zhì)高、“真”國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)高，是名爵對(duì)年輕消費(fèi)者需求的準(zhǔn)確回應(yīng)，更為“全科學(xué)霸”2019款名爵HS 20T以及30T全系車(chē)型增添了“不試不賣(mài)”的十足信心。名爵HS的登場(chǎng)無(wú)疑是國(guó)產(chǎn)高端SUV市場(chǎng)的又一力作，對(duì)同級(jí)SUV形成巨大沖擊。有理由相信，隨著新產(chǎn)品的持續(xù)發(fā)力以及“不試不賣(mài)”活動(dòng)的火力全開(kāi)，名爵HS的高熱度還將繼續(xù)。