如今要買有個性的車，不能不提法系車。當(dāng)其他合資品牌的SUV在中國賺得盆滿缽滿的時候，雪鐵龍卻只有可憐巴巴的一款C3-XR。好在雪鐵龍也意識到這個問題，定位緊湊型SUV的天逸C5 AIRCROSS（下文簡稱天逸）正式與中國消費者見面了。

天逸是與標(biāo)致4008都是同EMP2平臺打造，所以以看作是4008的姊妹車型，但相比國內(nèi)在售的4008，天逸還是一款全球車型。

東風(fēng)雪鐵龍公布了天逸的官方指導(dǎo)價：15.27萬元-23.67萬元，其中380THP車型均享受廠家一萬元的購置稅補(bǔ)貼。除此之外消費者購買天逸還能享受雪鐵龍?zhí)峁┑淖罡?萬元的置換補(bǔ)貼和24期免息信貸政策（不含舒適型）的上市禮遇。

天逸的外觀要追溯到兩年前上海車展亮相的雪鐵龍AIRCROSS概念車。如果想要個性，渴望高回頭率的話，那么天逸絕對能夠滿足你。法國人的審美和小心思，總會帶給你很多不一樣的驚喜，“Air Wing天翼燈組”、“雙8”結(jié)構(gòu)的LED尾燈、相比其他采用懸浮式車頂不同的C柱設(shè)計、凹凸有致的側(cè)包圍，都是天逸在外觀造型方面的創(chuàng)新。

內(nèi)飾上，與姐妹車型4008那種太空艙內(nèi)飾的科幻感不同，天逸的內(nèi)飾顯得比較簡約，中控板上延續(xù)了C6內(nèi)飾設(shè)計上類似手提箱風(fēng)格的造型，雖然沒有科幻感，但是營造出來的輕奢感也是一種風(fēng)味。

熟悉雪鐵龍的人都知道，他們在底盤方面的造詣，天逸也不例外。在前不久的試駕中，天逸底盤調(diào)校偏向舒適，濾震效果較為出色，面對大的震動，雪鐵龍的PHC自適應(yīng)液壓懸掛也能很好地將其化解，車身擺動并不大，懸掛的支持性也很足，表現(xiàn)令人滿意。

天逸定位是緊湊級SUV，長寬高分別為4510mm×1860mm×1670mm，軸距2730mm。車身尺寸領(lǐng)先同級對手，這也保證了它擁有較為寬敞的乘坐空間，特別是后排腿部空間表現(xiàn)優(yōu)異。儲物空間方面，雖然數(shù)量不多，但是單一空間很可觀，后備廂空間也比較規(guī)整，所以實用性非常高。

天逸共推出4個級別、6款車型，采用高中低多種配置搭配。作為入門級車型，SUV天逸舒適型標(biāo)配同級別獨有的米其林浩悅輪胎、8英寸彩色高清觸摸顯示屏等配置。主銷車“時尚型”，在舒適型的基礎(chǔ)上，增加了整體式可開啟全景天窗、12.3英寸全液晶彩色數(shù)字儀表等配置；三級車豪華型，增加了雪鐵龍獨創(chuàng)的PHC自適應(yīng)液壓穩(wěn)定技術(shù)、獨有的Grip Control智能多路況適應(yīng)系統(tǒng)+HDC陡坡緩降、帶腳部感應(yīng)開啟的電動尾門等配置。性價比在合資SUV中十分突出。

您一定覺得很奇怪，為什么剛剛還把外觀作為亮點，這會就把它作為槽點了？天逸的外觀設(shè)計，只有兩種極端，要么覺得ta很美，要么覺得很丑，不存在中立，這勢必會影響到一部分人對ta的選擇。

皮質(zhì)包裹的內(nèi)飾雖然帶來一定的檔次感，但質(zhì)地稍硬，手感并不比兩側(cè)的塘塑材質(zhì)好多少；中控?zé)岣惺降墓δ馨存I看似高級，但由于缺乏力度回饋，不利于盲操作；前排安全帶不支持高低調(diào)節(jié)，頭枕的調(diào)節(jié)幅度??；另外，后排座椅的靠背不支持角度調(diào)節(jié)。

雖然天逸很個性很好看，但個性的外觀可能會帶來審美疲勞，也注定這會是一款小眾的車。因此，選擇這款車的時候，就得考慮它的維護(hù)成本以及保值率了。不過，說唱歌手熱狗的《差不多先生》里面這么唱到，“我抽著差不多的煙，又過了差不多的一天。時間差不多的閑，我花著差不多的錢……”我們每個人為什么都得過著差不多的生活？所以，如果你不想被這樣的生活支配的話，那么就擁抱天逸吧……