要說今年上半年汽車圈哪一個事件最引人關注，相信國六的提前實施絕對可以坐穩(wěn)頭把交椅。國六的提前實施，讓本就熱鬧的汽車行業(yè)又火了一把，一時間朋友圈全是各種價格美麗的車型，讓想要購車的人不知所措，到底買國五還是等國六呢？

首先，我們先了解下什么是國六？

國六排放標準是國家第六階段機動車污染物排放標準的簡稱，國六是基于國際標準做出的，主要包含國六a和國六b兩種標準。

國六標準在提出時，就明確了國六a和國六b的區(qū)分，在實施時間上也有區(qū)分。一是2020年7月1日起，全國范圍開始實施相對寬泛的國六a階段排放標準；二是2023年7月1日起，全國范圍開始實施更為嚴格的國六b排放標準。

但很多地區(qū)選擇在2019年7月1日提前實施國六排放標準，其中，北上廣深以及天津跨過國六a，直接實施國六b排放標準。

國六a和國六b具體有什么樣的區(qū)別呢？

國六a其實可以算作是國五與國六b的過渡階段，國六a階段的排放保準是取了國五階段的最嚴值，基本跟國五相同，主要的區(qū)別體現(xiàn)在降低CO（一氧化碳）含量上以及增加了N2O（一氧化二氮）的排放限值。而相比國六a，國六b階段的各項排放標準幾乎提高了一倍， 要嚴格的多。

實施國六標準對購車有什么影響？

說的通俗一點，就像智能產(chǎn)品一樣，每過一段時間就會有一個新版本，老版本就會被淘汰。同樣，國六標準實施后，國五標準就要被替換，不適應國六標準的車型就只能下架，無法上牌。

如開頭所說，現(xiàn)階段要購車的用戶確實為難，一邊是價格美麗的國五車型，一邊是滿足新標的國六車型，不知做何選擇，兩者若能兼得該有多好！

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