最先被喬布斯用于給“MacBook Pro”命名的“Pro”一詞在數(shù)碼界一直是產(chǎn)品升級，性能加強(qiáng)的代名詞。一款產(chǎn)品的名字要是有了“Pro”，似乎一下子就高大上了。

而汽車界也開始刮起了一陣“PRO”風(fēng)，很多車型名字中都增加了“Pro”后綴。如此命名，比亞迪算是這種風(fēng)潮的引領(lǐng)者了；前有秦Pro，后有宋Pro。

既然被稱作Pro車型，那就要有點(diǎn)“Pro”的樣子。

作為一款極受期待的SUV車型，比亞迪宋Pro首先在外觀上有所升級。新車采用了家族最新的“Dragon Face 2.0”設(shè)計理念，相比最早“Dragon Face”提升了一個版本。雖然依舊是大嘴的設(shè)計，但是最新2.0版本的前進(jìn)氣格柵變成了一體式，內(nèi)部采用了更多的橫向鍍鉻飾條，看上去大氣且精致。

大燈融入了“龍爪”元素，車燈內(nèi)部的LED日間行車燈非常具有辨識度。

車身側(cè)面設(shè)計簡潔，看上去流暢自然，游龍般腰線顯得車身非常的修長。而D柱面板的顏色和材質(zhì)都支持個性化定制，消費(fèi)者可以根據(jù)自己的喜好來選擇。

LED貫穿式尾燈，造型更加立體有層次感，加入了“龍爪”元素，點(diǎn)亮之后美觀度以及辨識度都極佳。值得一提的是，比亞迪還首次在宋Pro上加入了品牌最新的英文標(biāo)識，設(shè)計感很強(qiáng)，看上去更加具有國際范。

其次是內(nèi)飾升級。宋Pro采用了家族最新的內(nèi)飾設(shè)計，但是更加注重內(nèi)飾整體的觀感。在選材和做工上更加用心，中控臺采用大面積的軟性材料覆蓋，高配車型還在門板和扶手上加入了豪華車上才有的翻毛皮材質(zhì)，不僅視覺效果優(yōu)秀，觸感也是極佳的。即便是不常接觸到的位置，也不會讓人有廉價的感覺。并且宋Pro內(nèi)飾還提供有多種內(nèi)飾配色，風(fēng)格多樣更利于消費(fèi)者選擇。

比亞迪宋Pro首次搭載了比亞迪的BYD Heart功能，集多種功能于一體，并且其位置也非常方便操作。未來這個設(shè)計將會成為比亞迪內(nèi)飾家族化元素之一。

配置也有進(jìn)一步升級。宋Pro此次帶來了諸多高科技配置。新車將搭載加強(qiáng)版L2級智能駕駛系統(tǒng)，包含自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車道保持系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)等。除此之外，宋Pro還帶來了TJA交通擁堵輔助系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)志識別系統(tǒng)、VRU行人識別保護(hù)系統(tǒng)、RCW后向碰撞預(yù)警系統(tǒng)、PCW預(yù)測性碰撞報警系統(tǒng)、HMA智能遠(yuǎn)近光系統(tǒng)等等，對于行車安全都有著強(qiáng)力的輔助作用。

而云服務(wù)App智能遙控駕駛和全息透明影像系統(tǒng)這兩項(xiàng)黑科技就更厲害了。智能遙控駕駛可以通過手機(jī)APP實(shí)現(xiàn)對車輛的操控，尤其是在狹小空間內(nèi)非常好用。

而全息透明影像系統(tǒng)則是360全景影像的升級版，除了常規(guī)的可以看到車輛周圍的影像，還能看到車底的情況，在惡劣路況下也不必過于擔(dān)心了。

車身尺寸升級。新車的長寬高分別為：4650/1860/1700mm，軸距為2712mm，相比現(xiàn)款宋，各項(xiàng)數(shù)據(jù)均有提升。而且宋Pro還提供有全景天窗、可調(diào)后排座椅等，為乘客打造了一個更加寬大舒適的乘坐空間。

動力升級。按照慣例，比亞迪宋Pro將會提供汽油、DM混動和純電動三種動力組合。其中燃油車型搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為160馬力（118千瓦）；插混車型搭載的是1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)加前后雙電機(jī)的組合，綜合最大功率473馬力（348千瓦），最大扭矩775牛·米，數(shù)據(jù)直逼超跑。純電動車型的最大綜合功率為163馬力（120千瓦），擁有502公里綜合工況續(xù)航，支持快充技術(shù)，充電15分鐘即可有100公里的續(xù)航里程。傳動系統(tǒng)部分，燃油車型和插混車型均使用6速自動變速箱。

除了這款宋Pro，比亞迪最先命名的秦Pro同樣是款升級加強(qiáng)版車型。相對于老款秦來說，新車不僅基于全新平臺打造，而且采用家族最新設(shè)計理念，外觀更加帥氣硬朗，而尺寸的提升也讓其實(shí)用性得以提升。全新設(shè)計的內(nèi)飾更加簡潔，可旋轉(zhuǎn)大屏的加入提升了整車的科技感。當(dāng)然，在動力上秦Pro提供有燃油版，雙擎版以及純電版車型，選擇更加豐富。

除了比亞迪兩款車型，最近其他廠商也有Pro版車型推出。但是這些車型僅僅是在外觀細(xì)節(jié)以及部分配置上進(jìn)行提升，并不像宋Pro或者秦Pro這樣由內(nèi)到外徹底的提升?？梢哉f，全新宋Pro以及秦Pro都是貨真價實(shí)的“Pro”版車型，并不僅僅是個宣傳的噱頭。目前宋Pro已經(jīng)開啟了預(yù)售，其中宋Pro燃油自動擋預(yù)售價11-13萬元，宋Pro DM補(bǔ)貼后預(yù)售價18-20萬元，宋Pro EV暫時還未開啟預(yù)售。據(jù)悉宋Pro將于7月11日正式上市，一號汽車將持續(xù)關(guān)注新車消息。

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