2019年6月28日，零跑汽車在杭州濱江零跑中心隆重舉辦“零跑S01全國(guó)首批車主交車儀式“活動(dòng)，正式將旗下首款純電動(dòng)車型S01交付到車主的手中，這也標(biāo)志著零跑S01批量交付正式開(kāi)啟。

早在今年的1月份，零跑S01就已經(jīng)正式上市，新車定位于雙門四座純電動(dòng)轎跑，推出S01 380和S01 460四款車型，包含兩種續(xù)航版本。當(dāng)時(shí)計(jì)劃380車型交車時(shí)間為今年6月份，460車型交車時(shí)間為今年年底，而現(xiàn)在看來(lái)零跑并沒(méi)有跳票，實(shí)現(xiàn)如期交付。

在交付現(xiàn)場(chǎng)，擺放了十余輛已經(jīng)整備完畢的待交付零跑S01，來(lái)自杭州的10位用戶成為了首批車主代表，從零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明手中接過(guò)鑰匙，正式成為零跑S01車主。

回顧零跑S01

零跑S01作為零跑汽車的第一款車型，并沒(méi)有選擇打造一款性能極致的超跑或熱門的緊湊級(jí)SUV，而是選擇一款親民的Coupe轎跑車型，多少也有點(diǎn)劍走偏鋒的意味。

零跑S01外觀采用個(gè)性十足的Coupe造型，3種車漆、3種內(nèi)飾自由選擇。前臉上擁有純電車型標(biāo)志性的蒙臉設(shè)計(jì)，起伏復(fù)雜的機(jī)蓋有點(diǎn)跑車的意味。整個(gè)車身更多的選擇黑色鋼琴烤漆材質(zhì)點(diǎn)綴而非鍍鉻，較為寬厚方正的尾部設(shè)計(jì)略顯不協(xié)調(diào)。

內(nèi)飾方面，零跑S01內(nèi)飾的質(zhì)感也還算不錯(cuò)，采用了類皮質(zhì)的蒙皮和鋼琴烤漆的搭配，用料和細(xì)節(jié)做工都可以看出精致小車的感覺(jué)，兩塊10.1英寸的屏幕并排布局組成了儀表和中控，可以實(shí)現(xiàn)雙屏聯(lián)動(dòng)，整車還可以實(shí)現(xiàn)OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。一體式的座椅運(yùn)動(dòng)風(fēng)很足，選擇高配的紅黑內(nèi)飾效果更搶眼。

科技配置上，零跑S01上提供了“指紋靜脈識(shí)別解鎖”+“人臉識(shí)別啟動(dòng)”，足夠獨(dú)特。通過(guò)門把手上的感應(yīng)按鈕，利用靜脈生物識(shí)別技術(shù)，紅外識(shí)別靜脈血管分布圖，相比指紋解鎖更安全，具體開(kāi)鎖響應(yīng)速度還需拿到試駕車后進(jìn)行體驗(yàn)。而進(jìn)入車內(nèi)，通過(guò)人臉識(shí)別技術(shù)，可以直接啟動(dòng)車輛，這樣就實(shí)現(xiàn)了完全不需要帶鑰匙的真“無(wú)”鑰匙啟動(dòng)。

另外，零跑汽車在ADAS輔助駕駛技術(shù)方面也頗為出色，全套ADAS系統(tǒng)全部都由零跑汽車自行研發(fā)而非整合供應(yīng)商技術(shù)。眾多的駕駛輔助技術(shù)讓零跑S01實(shí)現(xiàn)了L2級(jí)別的自動(dòng)駕駛，這點(diǎn)上還是非常值得鼓勵(lì)的，后期通過(guò)OTA升級(jí)甚至可以實(shí)現(xiàn)L3級(jí)別。

受制于外觀造型原因，零跑S01只能采用更加扁平的電池，它采用了18650柱狀電池組成的電池包平鋪在車底，這是除了特斯拉之外少有的采用18650電池的電動(dòng)汽車。18650電池包在厚度上有優(yōu)勢(shì)，能為車內(nèi)釋放寶貴的駕乘空間。

動(dòng)力和續(xù)航表現(xiàn)上，它能提供6.9S百公里加速能力，以及運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、舒適3種駕駛模式，電池系統(tǒng)提供NEDC續(xù)航305/380公里，2種版本選擇。它配備了電池加熱和溫控系統(tǒng)，提供快充/慢充兩個(gè)充電接口，其中交流慢充從30%電量充至80%高續(xù)航本需要8小時(shí)，低續(xù)航版7.6小時(shí)。而使用直流快充的話，60分鐘可以從30%充至80%。

后續(xù)交付計(jì)劃

首批交付結(jié)束之后，零跑S01后續(xù)的交付將陸續(xù)進(jìn)行，2018年6月13日參與領(lǐng)號(hào)活動(dòng)的451名用戶，及2018年8月29日至2019年1月2日期間參與699元預(yù)訂權(quán)益的用戶為第一級(jí)優(yōu)先交付對(duì)象。次批交付對(duì)象為2019年1月3日預(yù)售活動(dòng)關(guān)閉后，預(yù)付款用戶、補(bǔ)足預(yù)付款的意向金用戶及直接繳納定金的用戶。

為確保零跑S01量產(chǎn)交付順利有序的進(jìn)行，零跑汽車制定了涵蓋預(yù)售、定金認(rèn)購(gòu)、鎖單排產(chǎn)、生產(chǎn)/物流發(fā)送、提車上牌在內(nèi)的全流程排產(chǎn)交付計(jì)劃。同時(shí)，2019年零跑汽車將在全國(guó)開(kāi)設(shè)超過(guò)60家零跑體驗(yàn)/服務(wù)中心，覆蓋20+座城市，線下交付服務(wù)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)一步得到完善。

目前零跑S01的保價(jià)計(jì)劃已經(jīng)在6月25日結(jié)束，全系產(chǎn)品上調(diào)10,000元，售價(jià)調(diào)整為11.99萬(wàn)元-15.99萬(wàn)元。按照現(xiàn)行銷售政策，在7月16日前，支付5,000元定金的用戶，同時(shí)可享受最高價(jià)值5,000元的權(quán)益禮包，持續(xù)為消費(fèi)者打造具有極致性價(jià)比的產(chǎn)品與服務(wù)。

誰(shuí)是零跑S01潛在用戶？

作為一臺(tái)略顯小眾的車型，究竟什么樣的人適合買零跑S01呢？首先是那些追求特立獨(dú)行的年輕人，如果你覺(jué)得花10萬(wàn)買臺(tái)飛度配置和科技感太低，那零跑S01值得你去看一看，畢竟雙門轎跑的拉風(fēng)程度并不低。

其次是作為家里第二臺(tái)代步車，作為接送孩子和市區(qū)代步的話，380公里的續(xù)航足夠，純電車日常使用成本低，保養(yǎng)價(jià)格低，對(duì)于一些限牌城市來(lái)說(shuō)，還可以免去了指標(biāo)的煩惱。

作者 | 皆電 周師兄

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