撰文：吳均杰 / 視頻：周爾舜

自從MQB寶來(lái)上市之后，新一代速騰的定位的何去何從也一度畫(huà)上了問(wèn)號(hào)。但一汽大眾非常聰明地將速騰加長(zhǎng)了軸距，成為所謂的“A++”級(jí)轎車，和一眾入門(mén)動(dòng)力的中高級(jí)轎車直接肉搏。

為了解答我自己提出的問(wèn)題，所以就有了今天這個(gè)雞頭對(duì)鳳尾的選題。

速騰國(guó)產(chǎn)拉長(zhǎng)了軸距，達(dá)到了2731mm，剛好入了現(xiàn)今中高級(jí)轎車的門(mén)檻，但是邁銳寶XL的軸距已經(jīng)達(dá)到了2829mm，車身總長(zhǎng)度也比速騰多出接近20cm，其實(shí)從三圍尺寸來(lái)看邁銳寶XL比加長(zhǎng)了軸距的速騰還要大了一圈。

不過(guò)三圍尺寸的優(yōu)勢(shì)其實(shí)并沒(méi)有在車廂內(nèi)體現(xiàn)出來(lái)，后排乘客的腿部空間體驗(yàn)兩者相去不遠(yuǎn)，只是邁銳寶XL的橫向空間確實(shí)是有優(yōu)勢(shì)，而且座椅尺寸也是典型中高級(jí)車的尺寸所以乘客的乘坐體驗(yàn)也會(huì)比速騰更好。

速騰的優(yōu)勢(shì)就在于配置，完整的舒適性配置以及ADAS功能都讓產(chǎn)品的價(jià)值提升不少，而且速騰還比邁銳寶XL多了后排獨(dú)立空調(diào)，而這個(gè)配置一般到中高級(jí)轎車的高動(dòng)力版本頂配也未必會(huì)有。

那么究竟是高配速騰還是入門(mén)動(dòng)力的邁銳寶更得我心，看片吧！