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作為長安福特旗下的明星產品，同時也是A級車市場的經典車型，?？怂贡灰暈殚L安福特的靈魂車型。去年11月，長安福特推出新一代?？怂埂Ｅc上一代產品相比，這款被?？怂狗劢z期盼了6年之久的車型，終于迎來了換代。于是，無論是長安福特，還是看好?？怂沟钠胀ㄏM者，都對這款車型寄予了厚望。

然而，自去年下半年開始，車市大環(huán)境的持續(xù)低迷，無情地摧毀了人們對新一代?？怂沟臒崆衅谕?。據(jù)蓋世汽車研究院統(tǒng)計的數(shù)據(jù)顯示，新一代?？怂棺陨鲜幸詠?，單月批發(fā)銷量持續(xù)走低，僅上市當月銷量一度達到7418臺，之后持續(xù)下行，5月份單月批發(fā)銷量僅為917臺。

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全新一代福克斯開局不利

就當前A級車市場的銷量表現(xiàn)來看，與新一代福克斯處于同級別的朗逸，月銷量依舊保持在3萬臺以上；而卡羅拉、軒逸的熱銷趨勢依舊不減。縮小至A級性能車領域，新一代?？怂棺钪苯拥母偁帉κ帧加?、高爾夫，單月銷量依舊維持在萬臺以上。與這些競品車型相比，新一代?？怂癸@然“掉隊”了。

面對新一代?？怂巩斍暗氖袌霰憩F(xiàn)，人們不禁有這樣的質疑：這還是福特旗下那個有著20多年歷史的經典車型嗎？事實上，了解福特的消費者都知道，自1998年第一代福克斯誕生以來，歷經20年的發(fā)展，其不僅在全球范圍內大獲成功，且在進入中國市場的13年間，取得了260萬臺的累計銷量（這一數(shù)據(jù)截至2018年11月）。然而，今非昔比，與在中國市場征戰(zhàn)了8年之久的第三代?？怂顾〉玫妮x煌成績相比，第四代福克斯（也就是全新一代?？怂梗╋@然開局不利。

然而，據(jù)長安福特方面透露，從今年一季度開始，長安福特轉變營銷管理思路，將銷售管理模式逐步由之前的批發(fā)推動型全面向零售拉動型轉換。5月份，福特全國銷售服務機構實現(xiàn)零售銷量約2.29萬臺，環(huán)比上漲20%；同時，?？怂购透ｎＫ箖绍囆铜h(huán)比上漲超過40%。

按照這一說法，福克斯批發(fā)銷量的走低，很大程度上與緩解經銷商庫存壓力有關。另外，?？怂购透ｎＫ?月終端銷量的環(huán)比上漲，也預示著在國五車型清庫的大幅優(yōu)惠舉措下，長安福特的零售量也有了起色。

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長安福特轉變產品策略

事實上，就產品力而言，新一代?？怂共⒉惠敻偲奋囆?。在汽車之家的消費者口碑評分中，新一代?？怂挂?.64的綜合得分位居同級產品口碑之首。而在消費者比較關注的顏值、空間、動力操控幾個評價維度上，外觀時尚美觀、空間寬敞、動力充沛、操控滿意，是現(xiàn)有用戶對其所持的普遍評價。

值得一提的是，伴隨著新一代?？怂苟鴣淼母？怂筍T Line，也導入了國產；這款車型的到來，將?？怂惯\動化的特點進行了更深入地詮釋。據(jù)長安福特介紹，福克斯ST-Line正在中級轎車市場中開創(chuàng)一個全新的細分市場，旨在為消費者提供更具駕駛樂趣的運動轎車產品。

如果說福克斯ST-Line是福特在A級家轎市場瞄準用戶運動需求而推出的更具運動感的衍生車型之一，那么，在“性能和運動”的另一極，福特又推出了主打舒適和實用的休旅車——全新?？怂笰ctive。

據(jù)了解，在6月初舉辦的重慶車展上，全新?？怂笰ctive正式亮相。這款車型在設計上融合了兩廂轎車的運動感和SUV的大氣輪廓，將運動感和實用性進行有效結合，旨在為用戶帶來舒適感和實用性。據(jù)長安福特方面透露，這款車型將在今年下半年正式投入市場。

由此來看，在市場萎縮，甚至“開局不利”的環(huán)境下，長安福特在福克斯身上轉變了產品和營銷策略，以“由點及面”的形式豐富產品在各個細分市場的布局。

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將“運動”進行到底

無論是?？怂筍T-Line還是全新福克斯Active，作為?？怂沟难苌囆停鋵⒂|角伸向了A級車領域更為廣闊的細分市場，并有望在這一全新的細分市場開枝散葉。從?？怂惯@一產品策略我們也可以看出，其在傳統(tǒng)的兩廂車和三廂車之外，正瞄準當前新生代用戶需求，而積極拓展更多全新的細分領域，進而將福特特有的運動基因帶到更廣闊的市場和產品中。

在?？怂挂訟級車為中心，不斷用衍生車型擴大市場半徑的同時。長安福特其它產品也在持續(xù)優(yōu)化中，并不斷向“運動化”這一核心基調靠攏。據(jù)長安福特方面透露，今年下半年，全新福特Escape、新銳界ST/ST-Line、新金牛座等產品將逐步投入市場。其中，新銳界ST-Line于今年上海車展首發(fā)亮相，動力上升級搭載了福特第四代2.0L EcoBoost雙渦流渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達180千瓦，峰值扭矩達390?！っ?。這款車型的到來，標志著福特在7座中型SUV市場，也引入了其標志性的運動DNA。

無論是新一代?？怂?，還是福克斯ST-Line，以及新銳界ST-Line，這些產品的陸續(xù)到來，讓我們看到了福特在中國市場所采取的產品策略開始更為集中地向“運動化”方向靠攏。作為一個擁有百年歷史的汽車品牌，福特向來將運動和性能作為品牌的核心標簽，而這一標簽在?？怂股砩系玫椒糯?。當前，雖然新一代?？怂褂捎谑袌龅兔缘仍驎簳r失利，但接下來，隨著長安福特將?？怂瓜蚋嗉毞质袌鲩_拓，其“重振雄風”或并不遙遠。

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