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行業(yè)動(dòng)態(tài)

01

濟(jì)南市全市解禁皮卡及輕型、微型新能源載貨汽車

近日，濟(jì)南交警發(fā)布《關(guān)于解除多用途貨車(皮卡車)和輕型、微型新能源載貨汽車城市道路限行措施的通告》。通告明確指出，自2019年6月19日起，在全市范圍內(nèi)解除多用途貨車(皮卡車)和懸掛新能源機(jī)動(dòng)車號牌的輕型、微型載貨汽車的城市道路限行措施。6月20日，濟(jì)南市人民政府發(fā)文確認(rèn)了相關(guān)消息。濟(jì)南市也成為了全國省會(huì)城市中，首個(gè)對皮卡完全解禁的城市。這意味著，多用途貨車(皮卡車)和懸掛新能源機(jī)動(dòng)車號牌的輕型、微型載貨汽車，今后在濟(jì)不需要再行辦理車輛通行備案或許可。

02

佛山樟坑油氫合建站6月底投運(yùn)，日加氫能力可達(dá)400kg

近日，據(jù)中國石化廣東石油分公司透露，佛山樟坑油氫合建站目前已進(jìn)入投運(yùn)倒計(jì)時(shí)。6月底前，消費(fèi)者就可在該站點(diǎn)享受到加氫、加油、充電、非油品銷售、汽服等服務(wù)。該加氫加油合建站是由中石化廣東石油分公司選定的西樵樟坑（青龍）加油站和桂城吉祥加油站實(shí)施加氫加油合建站改造項(xiàng)目。該合建站的合建形式為二級加油站與三級加氫站合建，合建后為一級加氫加油合建站，日加氫能力可達(dá)400kg。

03

張家口市燃料電池公交車單車運(yùn)行里程均突破5萬公里

近日，國家發(fā)改委副主任林念修一行赴億華通張家口生產(chǎn)基地，調(diào)研燃料電池系統(tǒng)及加氫站項(xiàng)目。林主任搭乘燃料電池客車前往張家口海珀?duì)柤託湔疽暡?，加氫站和公交公司的?fù)責(zé)同志匯報(bào)了加氫站運(yùn)行狀況及目前張家口市投運(yùn)的74輛燃料電池公交車運(yùn)營數(shù)據(jù)。據(jù)介紹，該批車輛單車運(yùn)行里程已全部突破5萬公里。

04

中汽中心舉辦“燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展”項(xiàng)目培訓(xùn)

據(jù)悉，2019年7月3-4日，中國汽車技術(shù)研究中心北京工作部將在京舉辦燃料電池汽車商業(yè)化發(fā)展項(xiàng)目氫能與燃料電池領(lǐng)域集中培訓(xùn)。本次培訓(xùn)匯聚了比利時(shí)、瑞士、美國等氫能與燃料電池領(lǐng)域資深國際專家，采取現(xiàn)場授課與課前調(diào)查相結(jié)合的形式。

05

江淮和Ideanomics將在氫能汽車開發(fā)等多領(lǐng)域合作

近日，Ideanomics Inc.（IDEX）宣布與江淮汽車簽訂協(xié)議。江淮汽車將作為Ideanomics新成立的NEVC部門在中國和東盟地區(qū)的新能源商用車和燃料電池供應(yīng)商。同時(shí)，雙方將共同開展銷售和營銷活動(dòng)，Ideanomics將獲得高達(dá)15％的訂單傭金和相應(yīng)的差異協(xié)商價(jià)格。雙方還將在零部件采購、生產(chǎn)、銷售、ABS融資及再融資等供應(yīng)鏈所有環(huán)節(jié)上進(jìn)行金融合作。根據(jù)協(xié)議，Ideanomics和江淮還將合作開發(fā)燃料電池汽車，包括電堆和燃料電池系統(tǒng)，以及相關(guān)的研究和測試等。

06

發(fā)改委調(diào)研億華通：對氫能和燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展有信心

近日，國家發(fā)改委副主任林念修一行赴億華通張家口生產(chǎn)基地，調(diào)研燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及加氫站項(xiàng)目，億華通董事長張國強(qiáng)、副總經(jīng)理宋海英等現(xiàn)場匯報(bào)。

國家發(fā)展改革委副主任林念修在參觀億華通最新一代自主燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，并對其成本、安全、運(yùn)營狀況及未來前景等多維度深入了解后表達(dá)了對氫能與燃料電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的信心。

調(diào)研團(tuán)現(xiàn)場參觀了搭載億華通燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的多款車型，包括福田歐馬可物流車、福田客車、北汽轎車、中植客車，及搭載億華通與豐田汽車聯(lián)合研發(fā)的燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)的福田9米客車，該車將服務(wù)于2022年北京-張家口冬奧會(huì)。

07

國家能源局出席G20及首爾國際氫能大會(huì)

6月15日-16日，2019年G20能源與環(huán)境部長會(huì)議在日本輕井澤召開。國家能源局副局長李凡榮出席會(huì)議，并就能源轉(zhuǎn)型、能源創(chuàng)新等議題發(fā)言。會(huì)前，他分別調(diào)研了日本苫小牧東部國家石油儲(chǔ)備基地、JERA名越LNG接收站及火電廠和豐田總部元町工廠，了解日本油氣儲(chǔ)運(yùn)和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況。

6月17日，李凡榮出席了在韓國首爾舉行的2019年首爾國際氫能大會(huì)。在韓國期間，他還調(diào)研了韓國天然氣仁川LNG接收站和現(xiàn)代汽車集團(tuán)氫燃料電池研究所。（來源：國家能源局官網(wǎng)）

08

北京市：燃料電池汽車按中央與地方1:0.5比例補(bǔ)貼

近日，北京市科學(xué)技術(shù)委員會(huì)、北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局、北京市財(cái)政局、北京市城市管理委員會(huì)、北京市交通委員會(huì)聯(lián)合頒布了“關(guān)于調(diào)整《北京市推廣應(yīng)用新能源汽車管理辦法》相關(guān)內(nèi)容的通知”。按照通知，共計(jì)調(diào)整3項(xiàng)內(nèi)容。其中，將第三條修改為：本市鼓勵(lì)購買和使用新能源汽車，對純電動(dòng)汽車（純電動(dòng)公交車、純電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車、行政事業(yè)單位使用財(cái)政性資金購買的純電動(dòng)汽車除外）按照中央與地方1:0.5比例安排市級財(cái)政補(bǔ)助。自6月26日起，取消對純電動(dòng)汽車的市級財(cái)政補(bǔ)助。燃料電池汽車按照中央與地方1:0.5比例安排市級財(cái)政補(bǔ)助。如中央政策調(diào)整，本市相應(yīng)政策按照中央政策另行制定。

09

中石化加緊氫能布局：兩年內(nèi)建設(shè)運(yùn)營10-20座加氫站

近日，從相關(guān)媒體獲悉，中國石化在氫能發(fā)展方面優(yōu)先關(guān)注京津冀地區(qū)、長三角地區(qū)、珠三角地區(qū)和海南地區(qū)，力爭在2019-2020年建設(shè)和運(yùn)營10-20座左右的加氫站。中國石化油品銷售事業(yè)部副主任張毅表示，借助2022年冬奧會(huì)的契機(jī)，中國石化已經(jīng)加快了在北京地區(qū)和張家口地區(qū)加氫站的建設(shè)，目前在這兩個(gè)區(qū)域至少有2-3座加氫站已經(jīng)立項(xiàng)。與此同時(shí)，中國石化還參與了北京市公共交通推廣，燃料電池汽車的項(xiàng)目。

10

國內(nèi)首個(gè)智能加氫站系統(tǒng)正式投入商用

近日，東旭藍(lán)天入股的北京融鏈科技有限公司（以下簡稱：融鏈科技）與國家能源集團(tuán)氫能公司、低碳研究所、武漢大學(xué)物聯(lián)網(wǎng)實(shí)驗(yàn)室共同合作、開發(fā)推出的國內(nèi)首個(gè)智能加氫站操作系統(tǒng)——“融氫”發(fā)布并在江蘇如皋加氫站正式投入運(yùn)行。

該系統(tǒng)平臺(tái)不僅能收集單個(gè)站級運(yùn)營數(shù)據(jù)，還能采集包括制氫、儲(chǔ)運(yùn)氫、用氫等產(chǎn)業(yè)鏈上下游數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)加氫站于燃料電池車數(shù)據(jù)共享，提高氫能用戶體驗(yàn)，并為氫產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)化配置、上層監(jiān)管、調(diào)控提供可靠依據(jù)。融鏈科技提供了一整套基于區(qū)塊鏈技術(shù)的全方位解決方案，為氫能企業(yè)實(shí)現(xiàn)大規(guī)模加氫站運(yùn)營管理提供了技術(shù)支持。（來源：東旭藍(lán)天）

11

中化集團(tuán)與銅陵就氫能產(chǎn)業(yè)達(dá)成合作

近日，銅陵市委副書記、市長胡啟生在銅與中化集團(tuán)化工事業(yè)部總裁、中化國際總經(jīng)理、圣奧化學(xué)董事長劉紅生一行座談交流，雙方就展開深度合作達(dá)成共識。

胡啟生指出：銅陵區(qū)位交通條件優(yōu)越，產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)良好，正在大力推進(jìn)雙招雙引促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為雙方深度合作拓展了空間。希望中化集團(tuán)在產(chǎn)業(yè)鏈中選取一些適合銅陵發(fā)展和長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的項(xiàng)目落戶，銅陵市會(huì)當(dāng)好“店小二”，為項(xiàng)目建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

胡啟生還就在銅陵市積極謀劃打造氫能源產(chǎn)業(yè)鏈與中化集團(tuán)進(jìn)行深入交流，希望與中化集團(tuán)共同努力，在氫能源產(chǎn)業(yè)板塊方面占據(jù)一席之地，推動(dòng)銅陵市經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。（來源：銅陵日報(bào)）

12

東方電氣聯(lián)合三峽資本、成都創(chuàng)投發(fā)起設(shè)立氫能產(chǎn)業(yè)基金

近日，中國東方電氣集團(tuán)有限公司全資子公司——東方電氣投資管理有限公司與三峽集團(tuán)下屬三峽資本控股有限責(zé)任公司、成都創(chuàng)新風(fēng)險(xiǎn)投資有限公司在京簽署協(xié)議，共同成立東方三峽（成都）產(chǎn)業(yè)基金管理有限公司，并發(fā)起設(shè)立“東方電氣氫能產(chǎn)業(yè)基金”。

東方氫能黨委書記、總經(jīng)理曹劍綿介紹說，東方電氣集團(tuán)涉足氫能源時(shí)間較早，2010年正式立項(xiàng)，2012年基本形成氫燃料電池產(chǎn)品系列，并于2015年開始?xì)淙剂想姵禺a(chǎn)品的市場推廣與應(yīng)用，2017年則實(shí)現(xiàn)氫燃料電池核心部件、發(fā)電模塊、系統(tǒng)集成及電堆技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化。2018年，東方電氣擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的氫燃料電池公交車已在四川省內(nèi)載客運(yùn)行，單車最長運(yùn)營里程4萬公里，累計(jì)近28萬公里，載客40萬人次。

這是東方電氣集團(tuán)在氫能產(chǎn)業(yè)設(shè)立的第一支市場化運(yùn)作的產(chǎn)業(yè)基金，旨在吸引社會(huì)資本，轉(zhuǎn)變投融資方式，培育新產(chǎn)業(yè)，孵化新技術(shù)，為東方電氣產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整注入新的動(dòng)力，助推東方電氣做強(qiáng)做優(yōu)做大。（來源：中國證券報(bào)·中證網(wǎng)）

13

《江蘇省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布，氫能汽車被重點(diǎn)提及

近日，由江蘇省工業(yè)和信息化廳、江蘇省汽車工業(yè)辦公室共同編寫的“江蘇省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展報(bào)告（2019）”正式對外發(fā)布。報(bào)告綜述了江蘇省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，展現(xiàn)了新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展成就，并提出江蘇省將重點(diǎn)打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車等前瞻產(chǎn)業(yè)鏈，持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局，提升整車帶動(dòng)作用，進(jìn)一步提升全省汽車產(chǎn)業(yè)競爭力、創(chuàng)新力和影響力。其中，地區(qū)篇梳理了江蘇省各地2018年度在汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面的情況，介紹了企業(yè)發(fā)展情況、年內(nèi)重大項(xiàng)目，總結(jié)了研發(fā)創(chuàng)新成果，分析了新能源汽車產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀。

在重點(diǎn)新能源汽車零部件-氫燃料電池企業(yè)篇對弗爾賽2018年的工作成果與進(jìn)展做了重點(diǎn)介紹，包括企業(yè)經(jīng)營情況及2018年重點(diǎn)投入開發(fā)的40kw燃料電池電堆、76kw電堆模塊和30kw緊湊型燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品；及重點(diǎn)投資建設(shè)的全國首條電堆集成機(jī)器人自動(dòng)化產(chǎn)業(yè)線和測試平臺(tái)等。(來源：弗爾賽能源)

14

首個(gè)氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書發(fā)布

近日，中國氫能聯(lián)盟在山東濰坊濰柴集團(tuán)發(fā)布《中國氫能源及燃料電池產(chǎn)業(yè)白皮書》?？萍疾吭块L、中國科學(xué)院院士徐冠華，山東省副省長凌文，中國工程院原副院長干勇等領(lǐng)導(dǎo)，以及中國氫能聯(lián)盟成員單位代表、媒體記者等近500人參加發(fā)布活動(dòng)。白皮書主要內(nèi)容包含氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)、技術(shù)、政策三大路線圖，并完整呈現(xiàn)了氫制取、儲(chǔ)運(yùn)、分發(fā)、應(yīng)用四大領(lǐng)域的發(fā)展情況。白皮書指出，氫能定將成為中國能源體系的重要組成部分。預(yù)計(jì)到2050年，氫能在中國能源體系中的占比約為10%，氫氣需求量接近6000萬噸，年經(jīng)濟(jì)產(chǎn)值超過10萬億元；全國加氫站達(dá)到1萬座以上，交通運(yùn)輸、工業(yè)等領(lǐng)域?qū)?shí)現(xiàn)氫能普及應(yīng)用，燃料電池車產(chǎn)量達(dá)到每年520萬輛。

15

《液氫生產(chǎn)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》等三項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)征求意見

近日，根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃，由全國氫能標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)提出并歸口的《氫能汽車用燃料液氫》（計(jì)劃號：20184454-T-469）、《液氫生產(chǎn)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》（計(jì)劃號：20182304-T-469）和《液氫貯存和運(yùn)輸安全技術(shù)要求》（計(jì)劃號：20182305-T-469）三項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)已完成征求意見稿，相關(guān)材料詳見原文附件。請各有關(guān)單位組織審閱，提出修改意見，并于2019年8月25日前將《國家標(biāo)準(zhǔn)征求意見表》寄回或以電子郵件的形式反饋。

公告精選

01

鴻達(dá)興業(yè)：廣州氫能中心正式掛牌成立

近日，鴻達(dá)興業(yè)氫能中心在廣州正式掛牌成立，鴻達(dá)興業(yè)董事長周奕豐先生出席揭牌儀式并為鴻達(dá)興業(yè)氫能中心揭牌。據(jù)介紹，鴻達(dá)興業(yè)氫能中心是鴻達(dá)興業(yè)開展氫能技術(shù)研發(fā)、業(yè)務(wù)拓展、對外交流的專業(yè)平臺(tái)，下設(shè)有技術(shù)中心和營銷中心。技術(shù)中心致力于氫氣制儲(chǔ)運(yùn)等方面的技術(shù)研發(fā)，營銷中心則將圍繞氫能產(chǎn)品開展銷售業(yè)務(wù)，為氫能產(chǎn)業(yè)上下游企業(yè)提供綜合服務(wù)。

02

美錦能源：佛山飛馳完成100輛燃料電池物流車交付

近日，佛山市飛馳汽車制造有限公司陸續(xù)完成100臺(tái)燃料電池物流車的交付工作。據(jù)介紹，該款物流車可載貨空間達(dá)17立方米，額定載貨質(zhì)量3.5噸，一次加氫續(xù)航里程超過300公里，特別適合市內(nèi)配送及支線多頻次的運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)悉，該批100臺(tái)氫燃料電池物流車將于2019年下半年陸續(xù)投入運(yùn)營，服務(wù)于深圳市當(dāng)?shù)匚锪鳌?/span>

03

冰輪環(huán)境：擬5000萬全資設(shè)立氫能公司

近日，上市公司冰輪環(huán)境公告稱，為積極進(jìn)軍戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)，實(shí)施新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換，營造新的利潤增長點(diǎn)，公司擬全資設(shè)立山東冰輪海卓氫能技術(shù)研究院有限公司。公司注冊資本5000萬元，定位為氫能技術(shù)研究和孵化平臺(tái)。資料顯示，冰輪環(huán)境主要致力于在氣溫控制領(lǐng)域?yàn)榭蛻籼峁┫到y(tǒng)解決方案，主要從事低溫冷凍設(shè)備、中央空調(diào)設(shè)備、節(jié)能制熱設(shè)備及應(yīng)用系統(tǒng)集成、工程成套服務(wù)。目前該公司正在關(guān)注調(diào)研燃料電池系統(tǒng)用壓縮機(jī)裝備。

04

川潤股份：加入長三角氫能基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

近日，四川川潤股份有限公司發(fā)布公告，稱公司已于近日加入“長三角氫能基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”，公司為副理事長單位。公司將依托聯(lián)盟以“氣-車-站-用”資源整合和統(tǒng)籌規(guī)劃為基礎(chǔ)，有利于公司助推清潔能源板塊業(yè)務(wù)發(fā)展，對公司的經(jīng)營有積極意義。（來源：wind）

05

先導(dǎo)智能：攜手藍(lán)界科技打造歐洲最大甲醇重整燃料電池工廠

近日，先導(dǎo)智能與歐洲燃料電池研發(fā)與生產(chǎn)公司Blue World Technologies簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。作為Blue World Technologies的主要設(shè)備供應(yīng)商，先導(dǎo)智能將幫助Blue World Technologies在短時(shí)間內(nèi)建成年產(chǎn)能5萬組燃料電池系統(tǒng)的生產(chǎn)基地項(xiàng)目。建成后，該工廠將會(huì)是一個(gè)高度自動(dòng)化、智能化的生產(chǎn)基地，并成為歐洲最大的甲醇重整燃料電池工廠，它將保證Blue World Technologies能高效并規(guī)?；a(chǎn)高質(zhì)量的燃料電池系統(tǒng)。

該項(xiàng)目位于丹麥奧爾堡港，將于今年9月份正式啟動(dòng)；工廠計(jì)劃于2020年第二季度正式投產(chǎn)，屆時(shí)產(chǎn)能還將逐步擴(kuò)增。隨著Blue World Technologies的發(fā)展，該公司計(jì)劃在不久的將來將研發(fā)和生產(chǎn)活動(dòng)轉(zhuǎn)移到主要市場國家，包括中國，從而實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈資源的優(yōu)化配置，也在地緣上更貼近中國客戶。（來源：無錫先導(dǎo)智能裝備股份有限公司官網(wǎng)）

06

美錦能源：投資100億在青島打造氫能小鎮(zhèn)

昨日晚間，美錦能源發(fā)布公告，推動(dòng)氫能源的進(jìn)一步發(fā)展，成立氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，公司與青島市工業(yè)和信息化局、青島西海岸新區(qū)管理委員會(huì)三方以未來長期戰(zhàn)略合作為目標(biāo)，在平等互利、協(xié)商一致的基礎(chǔ)上于 2019 年 6 月 26 日簽署了《青島美錦氫能小鎮(zhèn)合作框架協(xié)議》。

美錦能源等資本擬成立氫能及燃料電池產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟，在青島市西海岸新區(qū)注冊成立獨(dú)立法人項(xiàng)目公司，投資建設(shè)青島美錦氫能小鎮(zhèn)。氫能小鎮(zhèn)總產(chǎn)業(yè)用地規(guī)模約 2000 畝，總投資 100 億元。（來源：wind）

編輯：陳丹  校對：楊東川  審核：楊東川

來源：氫云鏈整理

注：文內(nèi)信息僅為提供分享交流渠道，不代表本公眾號觀點(diǎn)

往期深度報(bào)告

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• 氫氣制備產(chǎn)業(yè)技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析（中）

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