作者：黃喆

全新一代速騰Long-Wheelbase最直觀的改變是車更長(zhǎng)，更像“小邁騰”了。當(dāng)然從外觀看，這依舊很大眾，但是從內(nèi)核來(lái)看，1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)相比較1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)一定是動(dòng)力更弱了，而這點(diǎn)也直接體現(xiàn)在功率和扭矩上。不過(guò)，這套動(dòng)力總成的優(yōu)勢(shì)更值得關(guān)注。

6月26-27日，搭載1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的全新一代速騰Long-Wheelbase開(kāi)啟“6升征服六環(huán)”活動(dòng)，為這代速騰又多了一個(gè)傳奇的閃光點(diǎn)。

油耗，不必在乎！

當(dāng)代的年輕人都有不同程度上的焦慮癥，手機(jī)電量低于90%——焦慮，信用卡賬單提醒——焦慮，下個(gè)季度房租提醒——焦慮，控制不住嘴邁不開(kāi)腿，多次減肥失敗——焦慮……

如果你是有車一族，那么你肯定還有一種焦慮——油表燈亮，找加油站。

能夠做到在陌生環(huán)境或者堵車狀態(tài)中遇到油表燈亮?xí)r心不慌的人，預(yù)計(jì)不足5%（非官方統(tǒng)計(jì)）。然而全新一代速騰Long-Wheelbase卻用6升油跑了北京早/晚高峰的六環(huán)187公里，而其中最出色的成績(jī)是最低油耗4.7升，折合2.5升/百公里！

當(dāng)然，這是最好成績(jī)，而大部分車輛的成績(jī)也在6升左右，其中最差的成績(jī)7升。因?yàn)檫@輛車擁有一名駕駛者（體重200斤+），兩名乘客(體重300斤+)，并且全程開(kāi)空調(diào)、間歇聽(tīng)廣播、間歇開(kāi)窗拍視頻、最高車速120km/h（這樣的速度不提倡?。┑那闆r下完成的，不能說(shuō)符合日常用車的情況，但也是一個(gè)好的“負(fù)面教材”了。

這里就不得不介紹一汽-大眾的這套“小排量戰(zhàn)略”的源動(dòng)力，一汽-大眾1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)集成了缸內(nèi)直噴、三重防護(hù)的渦輪增壓、智能燃油壓力調(diào)節(jié)、D-VVTi等十余項(xiàng)項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，并結(jié)合輕量化設(shè)計(jì)、SSR發(fā)動(dòng)機(jī)啟停及能量回收系統(tǒng)，讓其在節(jié)能方面實(shí)現(xiàn)了重大突破，工信部百公里綜合油耗僅為5.4L，比1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低了20%，同時(shí)更有效減少了CO2等溫室氣體的排放量，也更加響應(yīng)環(huán)保的出行理念。

動(dòng)力，有保障！

如開(kāi)篇所言，這個(gè)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力輸出肯定不盡如意，尤其在保證油耗的基礎(chǔ)上，必定會(huì)犧牲一些強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，降低駕駛樂(lè)趣。

然而，一汽-大眾1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩達(dá)到 200N·m，比傳統(tǒng)1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)提升近30%，加速能力完全超越同級(jí)車型，百公里加速比同級(jí)快了近3 s，在動(dòng)力和油耗間達(dá)到最佳的平衡狀態(tài)。與1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)相配合的七速DSG雙離合變速器，也是同級(jí)車中的佼佼者，不僅換擋平順無(wú)頓挫，而且換擋效率也更高，即使面對(duì)擁堵路況，也不必?fù)?dān)心油耗。

操控，都好說(shuō)！

作為速騰品牌的全面革新之作，車身尺寸已經(jīng)接近于B級(jí)車，無(wú)論是駕駛位還是后排乘客乘坐，都具有寬闊的空間，“小邁騰”的身份算是坐實(shí)了。但一輛堪比B級(jí)車的全新一代速騰Long-Wheelbase，是不是就代表著此生將是一個(gè)沉穩(wěn)中年，內(nèi)心毫無(wú)狂野了呢？

No！在車流不息的六環(huán)上，不只是小型乘用車，還有大型卡車、重卡等多種車型，不可預(yù)見(jiàn)的堵車在所難免，不守規(guī)矩的駕駛者也不在少數(shù)，急剎、超車、怠速都是常態(tài)，全新一代速騰Long-wheelbase脫胎于具有高度可拓展的全新MQB A2平臺(tái)，越級(jí)的車身尺寸和舒適科技配置帶來(lái)了媲美B級(jí)車的駕乘體驗(yàn)，再輔以極富格調(diào)的內(nèi)外飾氛圍燈的點(diǎn)綴，馳騁天涯不在話下（雖然這只是沒(méi)有感情的六環(huán)，但激情還是要有的）。

侃車觀點(diǎn)

全新一代速騰Long-wheelbase的標(biāo)簽有很多，過(guò)往所創(chuàng)造的神話也不少，銷量擔(dān)當(dāng)?shù)闹厝螐奈垂钾?fù)過(guò)。現(xiàn)在，6升油的挑戰(zhàn)賽讓年輕人多了一份不焦慮的釋?xiě)眩乱淮衮vLong-wheelbase的挑戰(zhàn)也逐漸開(kāi)始，這款承載著一汽-大眾希冀的神車，絕不會(huì)沉浸在過(guò)往成績(jī)中，勢(shì)必會(huì)創(chuàng)造一個(gè)又一個(gè)新傳奇。