在國內(nèi),提到旅行車可能人們的心中并沒有太大的印象與了解,確實(shí),在國內(nèi)轎車和SUV車型市場的火爆讓旅行車處于“英雄無用武之地”的尷尬位置,也正因?yàn)楦鞣矫嬖颍眯熊囀袌鲆恢辈粶夭换?,一直沒有如轎車和SUV市場那樣有什么可以引發(fā)市場不錯反響的爆款車型,雖然其中也有著一些人們熟悉的代表車型,但是其高昂的價格將大部分人拒之門外。
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(配圖為全新寶馬3系旅行版)
在前不久,寶馬剛剛發(fā)布了基于全新一代寶馬3系打造的旅行版車型官圖,從網(wǎng)絡(luò)上反饋的信息看來,人們對其的認(rèn)可度還是很高的,其實(shí)隨著消費(fèi)者對個性化體驗(yàn)的追求,越來越多的人逐漸開始關(guān)注并消費(fèi)旅行車,而車企也意識到了消費(fèi)者觀念的細(xì)微變化,開始重視旅行車這一細(xì)分市場。
寶馬8系旅行版假想圖曝光 香不香?
前不久,寶馬剛剛發(fā)布了全新8系Gran Coupe車型,作為一款對標(biāo)保時捷Panamera的豪華的中大型四門轎跑車型,寶馬8系Gran Coupe的造型充滿了優(yōu)雅的氣質(zhì)。近日,便又有外媒曝光了寶馬8系旅行版的假想圖。外觀上作為旅行版車型,該車采用了與寶馬8系Gran Coupe相同的設(shè)計(jì),一體式的大尺寸進(jìn)氣格柵搭配下方造型張揚(yáng)的進(jìn)氣口,營造出一種大氣與時尚的視覺效果。
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(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
車身側(cè)面,依舊我們熟悉的旅行車“味道”,不過該車的車身造型看上去并不像其他的一些旅行車那樣圓潤飽滿,而是在其尾部采用了略顯溜背的造型設(shè)計(jì),這使得修長車身不僅看上去優(yōu)雅十足,同時還有一絲運(yùn)動感。不過作為中大型車,較大的車身尺寸,使得側(cè)面整體車身比例感覺略顯僵硬,不是那么協(xié)調(diào)。
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(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
車尾部分,也同樣延續(xù)了全新8系Gran Coupe造型風(fēng)格。獨(dú)特的鴨尾設(shè)計(jì)為新車增添了一絲運(yùn)動感,而造型夸張的霧燈區(qū)搭配修長的尾燈組也使得車身尾部看上去十分犀利。
野心漸露收不住 寶馬8系旅行版能否出世?
面對消費(fèi)升級帶來的市場增量,寶馬絲毫沒有掩飾自己的野心,在2018年,寶馬和MINI品牌共推出了16款新產(chǎn)品,刷新了產(chǎn)品的投放力度。另外進(jìn)入了2019年,寶馬更是計(jì)劃向中國市場推出25款改款和全新產(chǎn)品,以此來全面覆蓋細(xì)分市場,以強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢“抄底”豪華車市場。據(jù)了解,于6月22日上市的全新一代寶馬3系,其訂單遠(yuǎn)超預(yù)期,可見寶馬此舉已在市場上取得了不小的成效。
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(圖片來自網(wǎng)絡(luò))
此外自寶馬的大型SUV代表作——X7在4月上市后,新款寶馬7系也已經(jīng)在五月份上市,而全新的寶馬8系將在下半年推向中國市場,并提供敞篷版、雙門轎跑版和四門轎跑版三種不同版本供消費(fèi)者選擇,雖然對于這種大型豪華車型來說銷量可能不高,但是市場的需求還是很旺盛的,并且作為金字塔頂端的細(xì)分市場產(chǎn)品,這類車型的出現(xiàn)也會影響下級產(chǎn)品的設(shè)計(jì)因素,從而使得下級產(chǎn)品可以為消費(fèi)者帶了越級般的體驗(yàn),雖然現(xiàn)在寶馬8系旅行版只是假想圖,但綜合來看在未來將其推出也并非沒有可能。
【寫在最后】
隨著市場競爭愈漸激烈,車企對于細(xì)分市場產(chǎn)品更新的步伐在不斷前進(jìn)并且還在不斷的加速,一如寶馬這種一線豪華品牌也不敢放松自己的“腳步”,從寶馬X7、X8、全新8系等一眾新車型,這波對豪華汽車領(lǐng)域的攻勢,寶馬又能取得怎樣的成績呢?讓我們拭目以待。