“嘿嘿，聽(tīng)說(shuō)你是搞汽車行業(yè)的，對(duì)車應(yīng)該很了解，想問(wèn)一下10萬(wàn)左右買什么車好？”每當(dāng)身邊的90后問(wèn)起圈哥這個(gè)問(wèn)題的時(shí)候，頭都是大的！因?yàn)槊看位卮鹬斑€要追問(wèn)：“你是想買SUV還是轎車？外觀空間、動(dòng)力配置有沒(méi)有什么要求........”

而大多數(shù)的回答則是:“我要求不高，轎車/SUV都無(wú)所謂，只要價(jià)格便宜點(diǎn)的，外觀好看點(diǎn)的，空間大點(diǎn)的，科技配置豐富點(diǎn)的，動(dòng)力強(qiáng)一點(diǎn)的，最好還比較省油......”納尼，你這要求還不算高？

雖然這些要求看上去比較“合理”，但是也恰恰反映出年輕消費(fèi)者在購(gòu)買新車之前對(duì)顏值、運(yùn)動(dòng)、智能、性價(jià)比比較看重。在這種情況下，圈哥一般更偏向于向他們推薦轎車，因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的SUV除了底盤高一點(diǎn)以外，其余像乘坐舒適性、操控和燃油經(jīng)濟(jì)性等方面都要比轎車遜色不少。雖然只要10萬(wàn)左右，但市場(chǎng)上可選的車型也不少，而在此前參加了全新一代K3上市會(huì)并試駕了一番之后，圈哥便率先將它納入了首要推薦之列。

相比老款車型9.68—15.08萬(wàn)元的售價(jià)，全新一代K3（9.88-12.88萬(wàn)元）的整體售價(jià)明顯要拉低了許多，并且相比同級(jí)的豐田卡羅拉（10.58-17.28萬(wàn)元）也要有較大的價(jià)格優(yōu)勢(shì)?？赡懿簧傩』锇閭儠?huì)疑問(wèn)：“入門價(jià)不是貴出2000了么？”話雖這樣說(shuō)，但要知道的是，老款車型自動(dòng)擋車型至少得10.68萬(wàn)元起步，而全新一代K3入門就是自動(dòng)擋，不用擔(dān)心因手擋不熟而產(chǎn)生尷尬。

此外，考慮到90后年輕消費(fèi)者手頭較緊，全新一代K3還針對(duì)新購(gòu)車用戶提供了999元首付/月供1888元起、4成首付零利率貸款、贈(zèng)送第三責(zé)任險(xiǎn)或等值商業(yè)險(xiǎn)等后期優(yōu)惠政策，大大減輕了年輕消費(fèi)者的購(gòu)車壓力。

與此同時(shí)，前5000名訂車的用戶贈(zèng)送機(jī)場(chǎng)/高鐵VIP室權(quán)限、20分鐘道路緊急救援、贈(zèng)送國(guó)內(nèi)自駕游4星級(jí)以上酒店住宿以及國(guó)際駕照+境外租車優(yōu)惠券等優(yōu)惠，滿足了90后年輕消費(fèi)者到處“嗨”的需求。

如今，新生代年輕消費(fèi)者可以說(shuō)個(gè)個(gè)都是“顏控”，外觀造型長(zhǎng)得“不乖”的車都不好意思開(kāi)出去，生怕在和朋友一起游玩、聚會(huì)的時(shí)候被吐槽審美“太low”，而全新一代K3可以說(shuō)是這群“視覺(jué)系動(dòng)物”們的福音。

全新一代K3依舊采用了鯨鯊式前臉，并與整車仿生學(xué)設(shè)計(jì)流線車身完美融合，給人一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)，同時(shí)也彰顯了年輕人的活力。不管是在郊外出游還是逛街購(gòu)物，開(kāi)著全新一代K3都能讓你瞬間化身“時(shí)尚潮人”，無(wú)需擔(dān)心身邊朋友再吐槽自己的審美。

如果碰巧朋友搭個(gè)車，你也無(wú)需遮遮掩掩。坐進(jìn)車門，橫向拉伸的儀表臺(tái)延展了視覺(jué)觀感，運(yùn)動(dòng)式圓形空調(diào)出風(fēng)口、三幅式多功能方向盤等設(shè)計(jì)更是簡(jiǎn)約不失格調(diào)。雖然只是仿皮座椅，但是坐上去包裹性和柔軟度都十分不錯(cuò)，保證你朋友會(huì)對(duì)你投來(lái)“哎喲，不錯(cuò)哦”的贊許。

當(dāng)然，如果到飯點(diǎn)了想和朋友約個(gè)飯，這時(shí)完全可以秀一波操作。全新一代K3裝載了與百度聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0，包括AI智能語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、手機(jī)實(shí)時(shí)互聯(lián)在內(nèi)的多項(xiàng)實(shí)用性功能，這時(shí)只需要喊一下“我肚子餓了”，系統(tǒng)就會(huì)迅速尋找附近的美食，并根據(jù)當(dāng)前城市的限號(hào)政策、交通狀況等作出路線選擇，智能程度至少可以打個(gè)90分。

要是朋友多的話，2700mm的軸距使得后排不會(huì)顯得太局促，并且后座出風(fēng)口、空氣凈化器等配置也是對(duì)后排乘客做到貼心照顧。碰到手機(jī)電量告急又沒(méi)帶數(shù)據(jù)線的話，中控的無(wú)線充電功能無(wú)疑是“及時(shí)雨”，緩解你的電量焦慮?？梢哉f(shuō)的是，全新一代K3稱得上年輕人的最佳出行伙伴。

年輕人的出行從來(lái)都是想走就走的“放縱”，而一腳油門帶來(lái)的瞬間爆發(fā)，也在時(shí)刻提醒這些90后：“你還年輕!” 為此，全新一代K3搭載了基于Smartstream IVT動(dòng)力架構(gòu)打造的1.5L+IVT，和Kapaa1.4T-GDI+7DCT兩套動(dòng)力系統(tǒng)，讓他們可以做到隨心所欲。

在此前圈哥試駕的過(guò)程中，這套SmartStream系列引擎的最大特點(diǎn)就是以最低的燃油消耗實(shí)現(xiàn)更具實(shí)用性的動(dòng)力性能。在CVVD進(jìn)排氣技術(shù)加持下，全新一代K3 1.5L最大功率達(dá)115馬力，最大扭矩達(dá)到144牛米，動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定、噪音也更小，同時(shí)還滿足最新國(guó)六B標(biāo)準(zhǔn)。

值得一提的是，在匹配IVT智能無(wú)級(jí)變速箱之后，新車百公里綜合工況油耗只需要5.1L。另外，為了滿足年輕消費(fèi)者不同駕駛習(xí)慣，新車還配備了經(jīng)濟(jì)、普通、運(yùn)動(dòng)、智能4種駕駛模式，其中，智能模式會(huì)根據(jù)駕駛習(xí)慣和行車喜好，在多種模式間智能切換駕駛狀態(tài)，調(diào)整學(xué)習(xí)出一套符合用戶的駕駛模式，讓你的愛(ài)車更加懂你。

在顏值和動(dòng)力通通滿足的情況下，眾多安全配置加身更是讓年輕人“風(fēng)里來(lái)雨里去”的性格多了一份保障。全新一代K3搭載了DRIVE WiSE智能安全輔助系統(tǒng)，包括FCA智能防撞輔助（帶行人識(shí)別）、LDW車道偏離輔助系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、BCW盲點(diǎn)碰撞預(yù)警等一系列高級(jí)駕駛輔助功能，在你日常行車的過(guò)程中化身“守護(hù)神”。

在產(chǎn)品日趨多元化的今天，和80后不一樣的是，90后對(duì)汽車有著獨(dú)特的理解，他們對(duì)新車的顏值、運(yùn)動(dòng)、智能往往比較看重。而基于對(duì)90后深刻觀察之后推出的全新一代K3，無(wú)論是外觀還是內(nèi)飾設(shè)計(jì)都做到足夠時(shí)尚，同時(shí)眾多科技安全配置也是讓年輕人愛(ài)不釋手，再加上動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性兼顧的動(dòng)力系統(tǒng)加入，可以說(shuō)的是，全新一代K3絕對(duì)是年輕人購(gòu)車的不二選擇。