本文由車動力原創(chuàng),作者大嘴樂,轉(zhuǎn)載請注明出處!
今天,小鵬汽車管理團(tuán)隊(duì)正式迎來三位資深高管加入,他們分別是前阿里巴巴文化娛樂集團(tuán)副總裁、UC 優(yōu)視科技高級副總裁王桐,前鄭州宇通客車財務(wù)總監(jiān)、福特大中華區(qū)首席財務(wù)官、江鈴汽車首席財務(wù)官呂學(xué)慶,以及前高通公司工程副總裁 Benny Katibian。
三位高管來自汽車、互聯(lián)網(wǎng)、科技行業(yè)等前沿行業(yè),他們選擇加盟小鵬汽車或可看作對造車新勢力和互聯(lián)網(wǎng)造車?yán)砟畹恼J(rèn)同和看好。他們的豐富業(yè)界運(yùn)作經(jīng)驗(yàn)將會協(xié)助小鵬汽車構(gòu)建更有力和可靠的管理體系,時刻準(zhǔn)備迎接下半年的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。
小鵬汽車公司副總裁王桐
王桐,1997年畢業(yè)于北京大學(xué)外國語學(xué)院,前阿里巴巴文化娛樂集團(tuán)公共事務(wù)副總裁。在企業(yè)內(nèi)部運(yùn)營管理、公共事務(wù)和組織文化建設(shè)、發(fā)展等方面擁有20年從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。
自1997年起先后在外交部亞洲司,聯(lián)想控股、龍湖地產(chǎn)和百度工作,分別出任集團(tuán)公共事務(wù)部總經(jīng)理、公司傳訊高級總監(jiān)等職務(wù),主導(dǎo)上述公司的政府事務(wù)、品牌推廣、企業(yè)文化和內(nèi)部溝通等工作,并擔(dān)任集團(tuán)管理委員會委員等高級職務(wù)。
2009年,加入UC優(yōu)視創(chuàng)業(yè),出任高級副總裁,全面負(fù)責(zé)UC的人力資源管理、品牌推廣、政府事務(wù)、企業(yè)文化建設(shè)和行政工作。并于2014年6月隨整合正式加入阿里巴巴。整合第二年任高德地圖及阿里移動事業(yè)群副總裁。
2017年1月起任阿里巴巴文化娛樂集團(tuán)(籌)公共事務(wù)副總裁,全面負(fù)責(zé)公共事務(wù)及信息安全建設(shè)工作,根據(jù)組織演進(jìn)及業(yè)務(wù)戰(zhàn)略規(guī)劃,整合資源建立起內(nèi)接外連的文娛集團(tuán)政府溝通和信息安全生態(tài)體系。
出任小鵬汽車公司副總裁后,王桐將協(xié)助完善公司北京、上海地區(qū)的團(tuán)隊(duì)管理體系,同時發(fā)揮個人專長在當(dāng)?shù)毓碴P(guān)系事務(wù)上實(shí)現(xiàn)快速響應(yīng),幫助小鵬汽車中國區(qū)域管理工作上邁上一個新的臺階。
王桐表示:“智能汽車是新技術(shù)、新能源、新材料、新制造融合的最佳產(chǎn)品,也代表著全球前沿汽車技術(shù)的發(fā)展方向。過去與何小鵬一起創(chuàng)業(yè)的經(jīng)歷使我能夠了解小鵬汽車極致的追求。盡管這一事業(yè)面臨的挑戰(zhàn)非常巨大,但也符合我對于未來事業(yè)的規(guī)劃?!?/span>
小鵬汽車財務(wù)副總裁呂學(xué)慶
呂學(xué)慶畢業(yè)于臺灣國立中央大學(xué),擁有管理學(xué)碩士學(xué)位,是深耕汽車行業(yè)近 30 年的資深財務(wù)人士。江鈴汽車、福特汽車、宇通客車的工作經(jīng)歷使他對整車制造商的財務(wù)管理工作產(chǎn)生了資深見解,形成了穩(wěn)定、高效的管理風(fēng)格。作為小鵬汽車財務(wù)副總裁,呂學(xué)慶將負(fù)責(zé)公司財務(wù)體系的構(gòu)建,推動小鵬汽車財務(wù)管理的整體升級。
呂學(xué)慶表示,作為一名傳統(tǒng)汽車行業(yè)的老兵,小鵬汽車的朝氣與活力對他產(chǎn)生了很大的吸引力。加入小鵬后,他將為小鵬汽車年輕的管理團(tuán)隊(duì)帶來豐富的專業(yè)汽車財務(wù)工作經(jīng)驗(yàn),重點(diǎn)強(qiáng)化財務(wù)分析、收入及成本費(fèi)用管理、風(fēng)險合規(guī)管理、戰(zhàn)略規(guī)劃等工作,支持公司實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)目標(biāo)。
呂學(xué)慶的加盟順應(yīng)了小鵬汽車 2019 年保持健康高效發(fā)展的要求,小鵬汽車董事長兼 CEO 何小鵬在公司內(nèi)部信中表示:“自今年開啟大批量交付,小鵬汽車始終保持高速發(fā)展,并因應(yīng)市場反應(yīng)快速調(diào)整經(jīng)營策略,開啟’新零售’模式。在跑得快的同時,我們也需要保證跑得更穩(wěn),最大化利用企業(yè)資源、經(jīng)營數(shù)據(jù)和財務(wù)管控手段,提升公司風(fēng)險管控能力,加強(qiáng)中后臺體系建設(shè)?!?/span>
小鵬汽車北美子公司首席運(yùn)營官 Benny Katibian
Benny Katibian 畢業(yè)于美國南卡羅來納州立大學(xué),獲計算機(jī)工程與電子科學(xué)雙學(xué)位。在 1984 年至 2003 年期間,Benny Katibian 先后于多家硅谷科技公司從事研發(fā)工作,并由此掌握多項(xiàng)個人專利。在此期間,其個人團(tuán)隊(duì)管理能力也隨著職位不斷提升。
2003 年,Benny Katibian 開啟了為期 15 年的高通公司職業(yè)生涯,曾擔(dān)任高通多媒體團(tuán)隊(duì)工程副總裁。他結(jié)合過往在視覺技術(shù)、多媒體與團(tuán)隊(duì)管理方面積累的專業(yè)經(jīng)驗(yàn)幫助高通將業(yè)務(wù)從通信領(lǐng)域擴(kuò)展至多媒體領(lǐng)域,從而有了在手機(jī)芯片上端到端一體式的研發(fā)能力。2014 年后,Benny Katibian 的工作重心轉(zhuǎn)移至 ADAS 領(lǐng)域,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)與 Tier 1 或 Tier 2 供應(yīng)商合作,定義并主導(dǎo)了高通 ADAS 芯片的設(shè)計方案。
擔(dān)任小鵬汽車北美子公司首席運(yùn)營官后,Benny Katibian 將利用其管理與研發(fā)的雙重經(jīng)驗(yàn),將在自動駕駛中心負(fù)責(zé)硬件,架構(gòu)和系統(tǒng)設(shè)計相關(guān)的工作,同時配合自動駕駛副總裁吳新宙維護(hù)小鵬汽車與英偉達(dá)、高通等企業(yè)的合作關(guān)系,提高小鵬汽車北美子公司技術(shù)團(tuán)隊(duì)的運(yùn)營管理水平。
Benny Katibian 表示,小鵬汽車提供了研發(fā)與落地自動駕駛技術(shù)產(chǎn)品的全新機(jī)會,使其有機(jī)會帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)開發(fā)更加安全、可靠、友好的解決方案。而他在團(tuán)隊(duì)管理方面的豐富經(jīng)驗(yàn)也可以幫助小鵬汽車在北美建立起一支有序高質(zhì)量的技術(shù)團(tuán)隊(duì)。
全方位搭建多元化高管團(tuán)隊(duì),為迎接未來挑戰(zhàn)儲備人才資源
2019 年是小鵬汽車正式面向消費(fèi)者大批量交付智能汽車的第一個年頭,經(jīng)歷了去年的扎實(shí)奠基,小鵬汽車已經(jīng)在短短半年內(nèi)交出了亮眼答卷:
●6 月 18 日,第 10000 輛小鵬 G3 正式在小鵬鄭州智能工廠下線;
●6 月 11 日,開始面向所有小鵬 G3 開放 ICA 智能巡航輔助,標(biāo)志著小鵬 G3 進(jìn)入 L2 級時代;
●銷售與交付能力穩(wěn)步發(fā)展,4-5 月蟬聯(lián)造車新勢力單月銷量冠軍;
●4 月上海車展,第二代智能汽車 P7 首次亮相;
●3 月 26 日,六城服務(wù)中心同步開業(yè),開啟 G3 規(guī)?;桓洞竽弧?/span>
在年中一并“官宣”三位管理人才的加入展示了小鵬汽車穩(wěn)健的發(fā)展步伐,帶來迎接下半年眾多挑戰(zhàn)的積極姿態(tài)。
截止至發(fā)稿時,小鵬汽車在 2019 年先后引進(jìn)了品牌公關(guān)總經(jīng)理李鵬程、生產(chǎn)質(zhì)量高級總監(jiān)宮下善次、售后高級總監(jiān)羅炳春、銷售副總經(jīng)理劉培、自動駕駛副總裁吳新宙、外造型設(shè)計總監(jiān) Do Young Woo 等業(yè)內(nèi)資深人士的加盟。來自不同行業(yè)、企業(yè)、國家的高管塑造了小鵬汽車多元化的思維方式,幫助小鵬汽車在面向年輕消費(fèi)者開發(fā)智能汽車的路上跑得更快、更穩(wěn)、更遠(yuǎn)。