導(dǎo)讀

畢業(yè)季的到來讓全國各地的駕校迎來了一年中最忙碌的季節(jié)，無論是高中畢業(yè)還是大學(xué)畢業(yè)，不少人都會趁著這個暑假把駕照考下來。大量剛剛拿到駕照的“新手”們都希望擁有一輛物美價廉的“練手車”來幫助自己鞏固和提升駕駛技術(shù)，鑒于二手車“水太深”以及年輕人預(yù)算不多的兩個前提下，今天我們就來推薦幾款既好用又實用的親民車型，對于即將以及已經(jīng)拿到駕照的朋友來說，是時候做筆記了。

寶駿310W

2017款 1.5L 手動時尚型

在入門級汽車領(lǐng)域，寶駿自然有著極高的話語權(quán)，特別是寶駿310，三萬多的起步價讓不少剛剛進(jìn)入社會的年輕人實現(xiàn)了買車夢想，擺脫了日曬雨淋的生活。不過比起嬌小的寶駿310，寶駿310W更值得推薦一些，畢竟旅行版比兩廂版只貴了不到1萬的差價，但卻換來了2750mm的軸距和740L后備箱容積(最大容積1460L)，綜合實力更突出。

作為一款能滿足一家人出行的大空間車型，我們更推薦選擇寶駿310W 2017款 1.5L 手動時尚型，5.68萬的價格就能擁有胎壓監(jiān)測、定速巡航、8英寸中控屏、倒車影像、皮質(zhì)座椅以及后排出風(fēng)口這些必須的配置，配置水平已能媲美10萬元級的自主品牌SUV。1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)百公里綜合油耗6.5L燃油經(jīng)濟(jì)性不錯，而6擋手動變速箱對于提升駕駛技術(shù)來說，更是極佳的選擇。

長安 逸動DT

2018款 1.6L 手動智享型

逸動DT其實是基于悅翔V7打造而來，只是因為更換了長安最新的家族設(shè)計，順便改了個車型名字，且歸入逸動車系。至于DT二字，官方的解釋是“Dream Time”的縮寫，意為“圓夢時刻”。逸動DT上市僅一年多，還屬于比較新的車型，目前該車有著不錯的市場優(yōu)惠， 1.6L 手動智享型的價格也已經(jīng)進(jìn)入“5字頭”。

逸動DT的 X形前進(jìn)氣格柵內(nèi)部由橫貫式鍍鉻條構(gòu)成，搭配造型銳利的前大燈組和LED日行燈帶，外觀看起來年輕精致。其長寬高分別為4575*1750*1525/1500mm，軸距為2610mm，中規(guī)中矩。在配置上逸動DT相當(dāng)大方，比起寶駿310W多了ESP、上坡輔助還有電動天窗，甚至連中控屏也是10.25英寸的大屏幕，這樣的車給剛剛進(jìn)入社會的年輕人用個幾年也不會落伍。(下圖為自動擋車型內(nèi)飾)

吉利 遠(yuǎn)景

2019款 升級版 1.5L 手動豪華型 國VI

雖然說轎車市場一直是合資品牌占主導(dǎo)，但吉利卻是最具代表性的“例外”，它在10萬元以上主打中高端的有吉利博瑞;針對較多消費者選擇的10萬元左右車型，則有吉利帝豪;而吉利遠(yuǎn)景則是針對10萬級以下市場的入門車型。從2006年的1.8L手動擋車型開始，到現(xiàn)在1.5L+CVT車型的出現(xiàn)，遠(yuǎn)景累計銷售早已突破100萬輛，是當(dāng)之無愧的優(yōu)質(zhì)車型。

吉利遠(yuǎn)景手動豪華型已經(jīng)是其手動擋頂配車型，5.99萬的售價相當(dāng)親民，關(guān)鍵是它已經(jīng)更新的符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)的發(fā)動機(jī)。4599mm的車長和2615mm的軸距還算夠用，1.5L+5MT的百公里綜合油耗為5.8L相當(dāng)不錯，雖然ESP需要額外選裝，但意想不到的是這樣的入門級車型居然還擁有四年或15萬公里的整車質(zhì)保，在質(zhì)量方面更有優(yōu)勢。(下圖為自動擋車型內(nèi)飾)

最后

以上三款車型中，寶駿310W是空間最大的，特別是6擋手動變速箱有著更綿密的齒比，使用起來也更舒適;逸動DT在造型方面更年輕一些，而且配置水平也更到位;至于吉利遠(yuǎn)景，除了吉利品牌的影響力和龐大的銷量基礎(chǔ)外，更長的整車質(zhì)保也是亮點所在。在入門級車型中，以上幾款車型的自動擋產(chǎn)品也不貴，雖然說是“練手車”，但對于預(yù)算有限的消費者來說，它們同樣是很好的“家用車”。