對于廣大車主來說，夏季往往較其它季節(jié)更容易發(fā)生爆胎，車主們需對此保持警醒。為什么夏天是輪胎爆胎的高發(fā)季節(jié)呢？車快評這里給大家普及一下相關(guān)知識：因為夏季氣溫通常較高，而輪胎的主要材料為橡膠，后者在連日高溫或暴曬下性能會有所下降，嚴(yán)重的甚至?xí)斐奢喬グl(fā)生變形。如果輪胎也存在老化、損壞、胎壓不正常或質(zhì)量不過關(guān)等情況的話，那么在坑洼路面行駛或是受到猛烈撞擊，就更容易發(fā)生爆胎了。鑒于炎熱夏季輪胎對于安全駕駛的重要性，下面車快評根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，整理出2019年1-5月份遭輪胎方面投訴最為嚴(yán)重的5款車型，以供大家參考：

NO.5 長安福特 翼虎

近些年來，長安福特在中國市場持續(xù)遭遇斷崖式的銷量大滑坡；以致在剛剛過去的5月份銷量只有區(qū)區(qū)的7000多輛——其已經(jīng)"退無可退"了。在車快評來，口碑惡化或是一大主因；這不，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，長安福特翼虎又"榮登"2019年前5月輪胎投訴榜第5名，車主們對其在輪胎方面的投訴主要為：吃胎偏磨、輪胎起皮、輪胎開裂及輪胎磨損等。

NO.4 東風(fēng)日產(chǎn) 軒逸

根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，東風(fēng)日產(chǎn)旗下"神車"——軒逸位居2019年1-5月輪胎投訴榜第4名，車主們對其在輪胎方面的投訴主要集中在輪胎開裂。

NO.3 北京奔馳 奔馳E級

因為"西安奔馳女車主維權(quán)"事件的持續(xù)發(fā)酵，"大奔"這個令人仰視的汽車品牌一度處在風(fēng)口浪尖，遭人非議。事實(shí)上，近年來奔馳在遭曝的各種質(zhì)量問題的確不少；這不，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，北京奔馳E級位居2019年1-5月輪胎投訴榜第3名，車主們對其的投訴主要為：輪胎鼓包、爆胎及輪胎開裂等等。

NO.2 北京現(xiàn)代 領(lǐng)動

近年來，隨著車市寒冬的逐漸深入，以北京現(xiàn)代為代表的韓系車在中國汽車市場也遭遇了史無前例的"大撤退"——其銷量一跌再跌，在剛剛過去的5月份，其只賣出去區(qū)區(qū)的37217輛，同比大降38.4%。但除了車市大環(huán)境問題不景氣，以及其自身產(chǎn)品力不斷下滑外，品質(zhì)問題頻頻遭曝才是其在華陷入當(dāng)前困境的主要原因。這不，根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，北京現(xiàn)代旗下主力車型領(lǐng)動位居2019年1-5月份輪胎投訴榜第2名，車主們對其的投訴主要為：輪胎鼓包及輪胎開裂等。

NO.1 東風(fēng)標(biāo)致 標(biāo)致408

東風(fēng)標(biāo)致408此次"奪冠"，并不令人感到意外；畢竟作為一個在中國汽車市場幾乎邊緣化汽車品牌的旗下主力車型，其屢屢"榮登"月度投訴榜，消費(fèi)者已經(jīng)對此習(xí)以為常了。根據(jù)車質(zhì)網(wǎng)數(shù)據(jù)，東風(fēng)標(biāo)致408位居2019年1-5月份輪胎投訴榜第1名，車主們對其的投訴主要為輪胎開裂及輪胎鼓包等。

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