所以

中國(guó)汽車有它自己的文化嗎？

那要問問眾泰的皮尺部有多厲害！

更要問問吉利集團(tuán)的收購(gòu)能力有多強(qiáng)！

論國(guó)外的汽車文化，歐洲有BBA與超跑，日本有JDM與改裝車，美國(guó)呢，就是肌肉車了。在好萊塢電影中，我們總是能看到個(gè)性鮮明的肌肉車，造型魁梧，聲浪澎湃而性感，這就歸功于它們的“美式心臟”——V8引擎。老美有著V8情節(jié)，他們對(duì)V8的喜愛到了癡迷的地步，從轎車到SUV，再到皮卡，今天，我們就來聊聊老美為何鐘愛V8引擎？

1 、人文性格

不同的民族的性情，造就了當(dāng)?shù)靥赜械奈幕５聡?guó)的嚴(yán)謹(jǐn)，日本的精細(xì)，西班牙的熱情，中國(guó)嘛，大家都是中國(guó)人，你們都懂。到了美國(guó)，這里體現(xiàn)的是豪爽與粗枝大葉，這也表現(xiàn)在汽車制造業(yè)。

老美們：“別跟我提彎道，別跟我提油耗，俺們玩的就是直線加速，玩的就是澎湃的聲浪。”

V8發(fā)動(dòng)機(jī)的汽車起源于上世紀(jì)30年代，造車?yán)砟罹褪牵斑M(jìn)蓋多長(zhǎng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就給造多長(zhǎng)，昔日的肌肉車，車頭不像船似的都覺得少點(diǎn)啥。

2、道路環(huán)境

老美的車是根據(jù)美國(guó)的路況設(shè)計(jì)的，美國(guó)地廣人稀，高速路是一輛車絕大多數(shù)時(shí)間要跑的，V8的高速平順性，是小排量車型無法比擬的。

老美的車基本上都是跑高速路，油耗其實(shí)并不高。大排量發(fā)動(dòng)機(jī)，較低的轉(zhuǎn)速就能實(shí)現(xiàn)巡航。在美國(guó)高速路是常態(tài)，中國(guó)市區(qū)堵車是常態(tài)，于是給國(guó)人的感覺就是，美國(guó)車就是特別費(fèi)油，實(shí)則不然！中國(guó)普遍認(rèn)為V8是油老虎，但國(guó)人忽略了最重要的問題，路況和用車環(huán)境。

3、油價(jià) 

在美國(guó)，本身油價(jià)就便宜，再算上人均收入也偏高，即使是玩車，甚至爆改的，也不用考慮油耗負(fù)擔(dān)。油價(jià)就說這些，多說了那真的都是淚。

老美：“什么？小排量？哈哈，實(shí)力不允許??！”

4、技術(shù)要求簡(jiǎn)單

V8引擎的技術(shù)要求低，沒啥高科技。什么渦輪增壓啊，雙增壓啊，分層燃燒啊，可變氣門啊，在粗枝大葉的美國(guó)人的眼里，要增加馬力，擴(kuò)大氣缸容積就行。這也是我們經(jīng)?？吹剑绹?guó)V8引擎的排量經(jīng)常做到6L的，甚至7L的。這要是放在日本，奧，這不會(huì)在日本發(fā)生的！

5、熱愛扭矩

國(guó)內(nèi)很多人買車看動(dòng)力，直接看馬力，這個(gè)厲害，這個(gè)馬力大，回頭發(fā)現(xiàn)加速一般??！自己也不知道咋回事兒。

其實(shí)，加速和扭矩才是真親兄弟！

美國(guó)人就非?？粗匕l(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩。同排量下汽缸越少，扭矩輸出就越大。扭矩大帶來的直接效果就是直線加速性能強(qiáng)，這也是美國(guó)玩車一族，喜歡機(jī)械增壓的原因，低轉(zhuǎn)速就發(fā)力，帶來更強(qiáng)的加速性能。我們經(jīng)常看到肌肉車長(zhǎng)一個(gè)“大鼻子”，它就是機(jī)械增壓。

大排量，加機(jī)械增壓和電腦調(diào)教，帶來的澎湃動(dòng)力是小排量車型改裝也難企及的。此時(shí)，GRT黨可能來噴，一會(huì)三菱evo的紅頭4G63黨又來噴。

三菱evo和GTR在賽道表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，整車的機(jī)動(dòng)性強(qiáng)，但爆改的小排量是犧牲了引擎耐久性，把吃奶的勁兒都拿出來了。若來到美國(guó)的直線加速賽，別說肌肉車，被校車秒了！也都別見怪！

5、賽車文化

就像在美國(guó)，美式足球（橄欖球）比足球要火得多一樣，美國(guó)的納斯卡賽車，比任何賽車在美國(guó)都要火爆，人氣遠(yuǎn)超F(xiàn)1。而納斯卡賽車的跑道是這樣的：

對(duì)，一個(gè)圓圈一直繞啊繞，那真是：“愛的魔力轉(zhuǎn)圈圈！”失眠的朋友，以后別數(shù)綿羊了，數(shù)數(shù)上圖的觀眾吧，效果或許會(huì)更好！

它沒有F1的什么直角彎啊，發(fā)夾彎啊。歐洲人和日本人會(huì)覺得無聊，簡(jiǎn)直是太無聊了，可美國(guó)人就是喜歡，喜歡賽車從身邊呼嘯而過，喜歡它澎湃的引擎叫囂，簡(jiǎn)單粗暴：

即使是事故，也比F1來的火爆，一車出事，眾車“群毆”：

6、肌肉車文化

在很多美國(guó)電影中，我們也能經(jīng)?？吹矫绹?guó)電影會(huì)故意烘托肌肉車的美感和性能，以及主角的那種光環(huán)效應(yīng)。不是為了炫耀本土汽車，而是他們是真的喜愛！

尼古拉斯凱奇在《急速60秒》中駕駛的的1967年野馬GT500：

《速度與激情6》中男主角的1969款的道奇Charger Daytona：

龐蒂亞克GTO、道奇Charger、福特Mustang ……，美國(guó)肌肉車有著自己光輝的歲月，在美國(guó)的一系列電影中，也都能看到影片對(duì)于肌肉車的推崇。

7、生活需求

美國(guó)是一個(gè)注重生活享受的國(guó)家，郊游，越野，拉貨，拖車這些皮卡都能勝任。皮卡對(duì)于美國(guó)人的生活有著特殊的意義。

干重活的皮卡對(duì)于引擎的需求，4缸，甚至V6也是不夠的，即使V6雙渦輪，也是小馬拉大車的感覺。對(duì)于這樣的需求，V8引擎是最合適的，奧，對(duì)了，美國(guó)不僅有V8情節(jié)，美國(guó)人還有皮卡情節(jié)。