前幾天在微博上看到個(gè)段子,一個(gè)土豪開(kāi)著他三百多萬(wàn)的柴油“本田雅閣”去加油,結(jié)果加油小哥死活不給加,因?yàn)樗麍?jiān)持認(rèn)為是汽油車...
不知道為啥,小編特想為這種村長(zhǎng)家傻兒子似的責(zé)(固)任(執(zhí))心點(diǎn)個(gè)贊,可能因?yàn)橘I不起本田雅閣吧(捂臉),其實(shí)我倒是挺像看看,如果真的像這種柴油車被加了汽油是,到底是什么體驗(yàn)?于是展開(kāi)了大規(guī)模搜索......

一千三百多萬(wàn)個(gè)結(jié)果!看樣子情況不在少數(shù)
先是看到了一個(gè)外媒的視頻,看這視頻濃重的“包漿”成色,應(yīng)該是很多年前的測(cè)評(píng)了,視頻過(guò)長(zhǎng),總結(jié)起來(lái)就是:
柴油車中加了汽油,車輛先是動(dòng)力很足,開(kāi)起來(lái)像是服用了“大力”,then,反轉(zhuǎn)來(lái)了,噴火星、冒黑煙、打不著火...估計(jì)三元是嚴(yán)重受損了,再后來(lái)加入柴油后硬點(diǎn)火好幾次才勉強(qiáng)能行駛;
汽油車中加了柴油,車有時(shí)候就會(huì)跟“嗑藥”一樣,開(kāi)啟了移動(dòng)中“車震”模式,前后晃動(dòng),動(dòng)力銜接十分頓挫,把剩余的柴油抽出再加入汽油,幾分鐘后車輛行駛恢復(fù)正常,而且視頻中測(cè)試三元催化器也沒(méi)有被損壞;
視頻中的車型畢竟太老,擱現(xiàn)今也許說(shuō)服力差點(diǎn)兒,現(xiàn)在的車型,電子系統(tǒng)更為復(fù)雜,所以我們應(yīng)該更加細(xì)致的探討一下這個(gè)問(wèn)題,先從汽油車和柴油車的原理來(lái)看(看下面)
汽油機(jī)、柴油機(jī),各是什么原理?
柴油:密度~0.83,自燃溫度~250℃,粘度~40mPa·s@20℃,十六烷值~50左右(著火性能)
汽油:密度~0.75,自燃溫度~420℃,粘度~5mPa·s@20℃,辛烷值90~97(抗爆指標(biāo))
![汽油車加滿柴油,是種什么體驗(yàn)?]()
(汽油發(fā)動(dòng)機(jī),有噴油嘴)
汽油相比柴油,含碳量低,密度低,像是前者輕后者重的關(guān)系。因此,相對(duì)于汽油,柴油的燃點(diǎn)低且不易揮發(fā),而汽油燃點(diǎn)在410°—430°且易揮發(fā)。
汽油機(jī)的噴油嘴噴出的汽油和由節(jié)氣門進(jìn)入的空氣組成混合氣體進(jìn)入氣缸后,在圧縮行程接近尾聲時(shí)由火花塞點(diǎn)燃,引發(fā)爆炸,即點(diǎn)燃式。
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(柴油發(fā)動(dòng)機(jī),無(wú)火花塞)
而柴油發(fā)動(dòng)機(jī)則采用壓燃的方式,即不需要火花塞來(lái)點(diǎn)火引發(fā)爆炸,直接將空氣與柴油的混合氣通過(guò)高壓,從而提高溫度點(diǎn)燃。
所以現(xiàn)實(shí)情況下加錯(cuò)油會(huì)是什么樣?
現(xiàn)實(shí)情況中,因?yàn)槠蜋C(jī)的噴油嘴,壓力很小,當(dāng)柴油加在汽油車中的時(shí)候,柴油噴射壓力不夠,無(wú)法完全霧化,燃燒不充分;
![汽油車加滿柴油,是種什么體驗(yàn)?]()
而且,因?yàn)椴裼偷娜键c(diǎn)低,因此在火花塞點(diǎn)火之前柴油就著了,所以反應(yīng)到駕駛上來(lái)就是動(dòng)力輸出非常不均勻、發(fā)動(dòng)機(jī)“肌無(wú)力”、爆震,還會(huì)嚴(yán)重積碳,堵塞噴油嘴、爆缸等,發(fā)動(dòng)機(jī)殘廢;
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而平常我們還會(huì)遇到的故事是:因?yàn)榧佑驼纠锲陀蜆尭?,所以虎了吧唧的非車主,開(kāi)著借來(lái)的柴油路虎,被村長(zhǎng)家另外一個(gè)傻兒子加油員,一不注意給灌了汽油的情況。
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柴油車?yán)锛恿似?,如果柴油量比較少了,消耗完柴油后一方面車輛可能會(huì)不工作,另一種情況,可能是車能開(kāi)起來(lái)但是明顯感覺(jué)怠速不穩(wěn)定,引擎有異響,汽油的含碳量低,所以車會(huì)沒(méi)勁兒,而且排氣管會(huì)冒白煙。
加錯(cuò)后應(yīng)該如何補(bǔ)救?
![汽油車加滿柴油,是種什么體驗(yàn)?]()
有人說(shuō)可以用虹吸管,把油箱里的加的油完全抽出來(lái),但不能窺視油路里面的情況,不知道加錯(cuò)的油已經(jīng)滲到了哪些部位,油箱、油泵還是其它油路?繼續(xù)盲目操作很可能會(huì)傷到車,所以就不說(shuō)一些“偏方兒”了。
最穩(wěn)妥的方法是叫拖車,去附近維修廠或者4S店做清洗,不管是做普通的油箱、油路清洗,還是換濾清器、開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī),總之幾百幾千的,比起車車報(bào)廢,多少錢都得花,何況這種情況,目前保險(xiǎn)公司是不予賠償?shù)摹?/p>
所以平時(shí)在加油時(shí)一定要#$*%&*bla bla ...廢話就不多說(shuō)什么了,總之,為了不把你的愛(ài)車變成工業(yè)垃圾,加油,我們是認(rèn)真的!
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