“我想要買一輛皮實耐用又美觀，性價比不錯最好二手車保值率還高的車型”等等，說實話在你考慮買下一款車型的時候，它就是你當時認為性價比最高的車，讓人意外的是越來越多的人買車不僅在乎性價比還開始關(guān)注保值率，何為保值率？簡單的來說就是你的車在開了N年后還能賣出什么價錢。那么豐田作為熱銷車型，為什么能有著“開不壞”的美譽，還能在市場成為保值車型的標榜？

買車能隨自己的心，但是二手車保值率可得看市場，在排除事故車的前提下，一款車是否結(jié)實耐用，二手車的殘值基本上可以看作是新車耐用性的一個反饋。簡單的看幾個例子。

車齡1年以內(nèi)

比如說，目前二手車市場中保值率最高的車型是豐田普拉多，在BBA幾乎都降值10萬以上的情況下，豐田系列車型基本保值率是這樣的。

車齡3—5年內(nèi)

再看5年內(nèi)的二手車保值率，相比寶馬奧迪等豪華車型的降價，豐田系列的二手車型簡直讓人難以相信。

也就是說在經(jīng)過多年使用之后，豐田系列車型保留了三分之二以上的殘值，從市場上反饋的老車質(zhì)量問題來看，圍繞寶馬X5的主要問題是漏油，而在十幾年前叱咤風云的奧迪Q7，目前的殘值也不過原價的五分之一。豐田為何能這么6？

品牌與車種

選擇主流大品牌比較保值，最不保值的是定位中低端的洋品位，如雷諾、雙龍這些；最保值的車種是SUV，一線合資品牌主流SUV幾乎擁有各類車中最高的保值率，即便是自主品牌，只要是形象不錯的SUV保值率也都不錯。作為國內(nèi)二手車市場的保值之王的豐田SUV普拉多系列，即便是在十多年之后依舊可以處于一個巔峰的狀態(tài)。

配置技術(shù)先進不落后

這句話在十年以前或許不準確，但是在如今這個汽車技術(shù)飛速發(fā)展尤其是汽車電子控制的高速更新?lián)Q代，這句話對于二手車售賣很貼切。一些高端舒適性配置尤其是現(xiàn)在的黑科技比如輔助自動駕駛的硬件基本上按照如今的技術(shù)，基本無法維修只能更換，這無形之中增加了用車成本。如普拉多車系的配置都以實用為主豪華為輔，配置技術(shù)保持先進但不激進。

• 如何得知一款車有多保值？

目前，消費者想知道自己愛車保值率如何，最好的方法就是上一些車源豐富的二手車網(wǎng)站看二手價。雖然二手車都是“一車一價”，會因年份、車況、里程數(shù)的差異而不同，但用平均二手車價格，對比其新車售價，還是可以了解大致的保值能力。注意用來對比的“新車售價”，必須是該輛二手車在新車登記時的終端售價，這樣你才能知道它的保值力如何。

• .賣車之前必做的“加價活”

1. 首先就是洗車提高汽車的賣相便于二手車鑒定（鑒定師的心情在某種程度上能影響二手車的價格）。

2. 把原裝配件安裝回去，很多消費者在購買二手車時也非常反感汽車改裝，畢竟會影響汽車穩(wěn)定性。

3. 把汽車車內(nèi)裝飾拿走，在銷售二手車時這些裝飾品車商肯定會丟掉，為什么不取走降低損失呢。

豐田車系的普拉多等在市場確實好評如潮，我們也無需拿所謂的愛國情懷去衡量日系車究竟值不值得買，買一輛最適合自己的車，等想換車時候還能有個不錯的保值率，那就夠了！