不知不覺(jué)，現(xiàn)款本田飛度(GK5)誕生至今也有5年之多，其時(shí)尚前衛(wèi)的造型和不錯(cuò)空間利用率受到了眾多消費(fèi)者的青睞。并憑借不俗的動(dòng)力性能以及巨大改裝潛力更是被車(chē)迷們譽(yù)為了"本田超跑"。

盡管GK5仍然是如今玩車(chē)圈炙手可熱的車(chē)型之一，但再偉大的英雄也有遲暮的一天，隨著時(shí)間的推移，飛度也將迎來(lái)?yè)Q代。而此前，新一代飛度的測(cè)試車(chē)，已經(jīng)先后在歐洲、日本出沒(méi)了多次。根據(jù)此前消息，新一代將于9月正式發(fā)布，這就意味著留給GK5的時(shí)間已經(jīng)不多了。

按道理來(lái)說(shuō)，車(chē)型更新?lián)Q代，將會(huì)融入很多新技術(shù)，各方面都會(huì)有所提升，應(yīng)該是一件可喜的事。不過(guò)，由于傳聞新一代飛度的純?nèi)加桶孳?chē)型，將會(huì)用上三缸1.0T渦輪引擎，讓很多人認(rèn)為，三缸機(jī)的升級(jí)潛力將會(huì)相比現(xiàn)款的L15B四缸機(jī)大大降低。

然而，當(dāng)大家還在吐槽將搭載三缸機(jī)的新一代飛度的時(shí)候，日本雜志就曝料稱下一代飛度將會(huì)有TYPE R車(chē)型誕生。相信骨灰級(jí)本田粉看到這個(gè)消息，已經(jīng)濕了一地了……

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，這臺(tái)飛度TYPE R將會(huì)搭載一臺(tái)1.5T四缸渦輪增壓引擎，最大輸出功率為220馬力，峰值227牛·米?？梢钥吹贸觯敵龉β室妊砰w和冠道的高功率1.5T車(chē)型要大，但這并不是什么新鮮事，因?yàn)樵谒加蚰桥_(tái)1.5T引擎已經(jīng)被國(guó)內(nèi)的玩家們，壓榨出300馬力以上了。

本田將會(huì)為飛度推出TYPE R車(chē)型的消息，確實(shí)令人振奮。不過(guò)，類(lèi)似這樣的傳聞，此前已出現(xiàn)了不止一次，其中就包括GK5剛剛推出的時(shí)候，就有海外媒體曝出飛度TYPE R的消息。

直到如今，現(xiàn)款車(chē)型即將停產(chǎn)換代了，飛度TYPE R車(chē)型都沒(méi)有現(xiàn)身，傳言自然就不攻自破了。其實(shí)，對(duì)于很多飛度車(chē)主來(lái)說(shuō)有沒(méi)有TYPE R車(chē)型其實(shí)并不那么重要，因?yàn)镚K5早已成為他們心中的"TYPE R"了。而且還有不少人將紅頭機(jī)K20移植到飛度身上，使其成為真正帶有TYPE R光環(huán)的飛度。

雖然，真正飛度TYPE R一直都活在傳聞中，但是這就代表車(chē)迷們對(duì)這款車(chē)型的渴望。不過(guò)，在筆者看來(lái)第一臺(tái)飛度TYPE R早已經(jīng)在FD2的時(shí)代就出現(xiàn)了，因?yàn)楫?dāng)時(shí)的歐規(guī)思域TYPE R在飛度底盤(pán)基礎(chǔ)上打造的產(chǎn)物。

不可否認(rèn)的是，無(wú)論是過(guò)去的"飛度王"思域TYPE R FN2，還是活在傳聞中的飛度TYPE R，其地位始終都無(wú)法取代帶給我們無(wú)限樂(lè)趣的GK5，畢竟能陪伴在身邊的才是最好的，盡管它不是什么名貴豪車(chē)、超級(jí)跑車(chē)。如果你手里還有一臺(tái)飛度，那就好好珍惜吧。

圖片來(lái)源：網(wǎng)絡(luò)

? 撰稿人 | 鄒文豪

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