今天小二要和大家來看一下汽車的音響改裝，因為汽車音響可以說是使用率最高的配置之一。汽車音響與汽車一樣，也是有等級之分的，高品質(zhì)的影響不僅僅是讓車主的耳朵得到享受，也是給乘客留下一個美好的印象。我們接下來就來和大家看一下對于音響的改裝，我們會存在哪些誤區(qū)。

誤區(qū)一

車上的喇叭越多，音響的效果就會越好。其實并不是這樣子的，出現(xiàn)這種情況的原因可能是因為不少的汽車銷售店打出的廣告，某品牌的汽車的音響喇叭數(shù)量達(dá)到多少個，所以讓很多的消費者會認(rèn)為喇叭越多，那么音響的效果就會越好。其實真正的情況是喇叭的數(shù)量和音響的效果是并沒有存在必然的聯(lián)系的，只有合理的安排喇叭的數(shù)量才可以得到更好的音響效果。如果喇叭過多的話，反而會破壞整個音場的效果。

目前市面上大部分的音響品牌都會配對好一整套最佳音質(zhì)的音響方便消費者去選擇。比如最近網(wǎng)上比較火的“雷道音響”，一個套裝里面就包含了高低音喇叭、功放還有低音炮，消費者根本不需要糾結(jié)喇叭到底選什么、公放選哪個等，喇叭到底又應(yīng)該要安裝多少個…有了套裝，直接買就是了。

誤區(qū)二

音響線材的價格。不少人會認(rèn)為汽車音響的喇叭線、音頻線等并不值錢，小編想在這里想糾正一下，稍微好一點的線的價格基本上都要在幾百元一捆，而一捆大概只有20米左右。其中的音頻線的價格的跨度是最大的，便宜的可能只要幾十元，貴的甚至已經(jīng)達(dá)到了上萬元。為什么會區(qū)別這么大，主要的原因在于音響的音質(zhì)的優(yōu)劣是可以由線材來決定的。上面提到的雷道音響，在它們的某寶店“HIFI汽車音響改裝”上，購買音響就會贈送優(yōu)質(zhì)的線材，好的線材配對好的音響，自然是適合不過。

誤區(qū)三

調(diào)音方面，不少的看官會覺得，我在你們店里買了音響和線材，為什么調(diào)音。還要收取我這么高的費用。其實汽車音響改裝中調(diào)音這一步驟是最難學(xué)、最難掌握的，除了學(xué)習(xí)的時候需要花費大量的時間，在幫客戶調(diào)音的時候也是需要花費大量的精力和時間的。所以車主們在等待的過程中盡量不要去催那些調(diào)音師，因為這一步驟真的是“慢工出細(xì)活”。

針對調(diào)音，如果大家對音質(zhì)要求比較高的話，可以購買雷道音響的DSP，DSP可以根據(jù)車內(nèi)的環(huán)境調(diào)節(jié)信號的頻率和相位，讓你車內(nèi)的聲音更加動聽和立體，而且這款DSP還可以通過軟件，自己在家就可以進(jìn)行調(diào)音，操作識別的簡單，無需再高額的改裝費用。

誤區(qū)四

不需要進(jìn)行隔音處理。不少的車主會覺得沒有很大的必要，覺得只要音響好就可以了，但是并不是這樣的。做隔音的原因是讓車門板可以達(dá)到音箱的效果。因為聲音是通過震動發(fā)出來的，如果汽車沒有做隔音，那么開音響的時候喇叭的振動會導(dǎo)致鐵皮也在震動，這樣子就會抵消很多低頻，音響的效果就不能夠發(fā)揮到最好。目前在某BAO店“HIFI汽車音響”購買音響，就有贈送四門隔音，減少汽車底盤的噪音，然你的車內(nèi)歌聲更清晰。

誤區(qū)五

音響的選擇上的誤區(qū)。就目前的汽車市場上來看，無論是德系的BBA還是日系的豐田等都沒有一款車是說車內(nèi)的音響已經(jīng)是達(dá)到了很好的。所以如果是想要將自己愛車的音響進(jìn)行改裝的話，小編認(rèn)為還是選擇適合自己的來改就好，并不是越貴越好，選擇音響，只選對的，不選貴的。

最后小二想總結(jié)一下的就是，對于改裝音響這一塊來說，更多的是車主們對于生活的一種追求，同時也是希望愛車能夠更加符合自己需求，所以希望如果有想要進(jìn)行汽車音響改裝的車主們，最好還是選擇適合自己的音響。

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