在設(shè)計方面，軒逸采用了最新的日產(chǎn)系列設(shè)計語言，完全擺脫了舊款的舊氣質(zhì)，以及一些夸張的設(shè)計，使整個前置風(fēng)格看起來更年輕，更特別。中網(wǎng)格柵采用標準梯形設(shè)計，黑色設(shè)計非常醒目，U形鍍鉻裝飾仍然非常鋒利。前大燈非常扁平而纖細，就像丹鳳堰一樣帥氣，整體具有非常強烈的現(xiàn)代感。

在內(nèi)飾方面，新一代軒逸也正在進行全面改革，整體設(shè)計風(fēng)格更加貼心，具有非常好的舒適性。機艙內(nèi)部采用亮黃色設(shè)計，設(shè)計非常漂亮。中控制臺設(shè)計充滿感，浮動顯示在圓形進氣口下方，加入了一圈鍍鉻點綴，非常優(yōu)質(zhì)。各種物理按鈕也在一定程度上被簡化，并且非常實用。

在功率方面，新一代軒逸延續(xù)了舊車型的配置，提供1.6升自然吸氣式發(fā)動機，功率為94千瓦，最大扭矩為156牛米，并配備5速手動變速箱。Cvt無級變速器可用，也符合國六排放標準。能爆出127馬力。耗油量仍然很低，為節(jié)省，最低油耗僅為5.4升。

另一個值得注意的變化是東風(fēng)日產(chǎn)最近悄然將老款軒逸進行了重新申報，車尾多了CLASSIC的字樣。這意味著新軒逸上市之后，老款軒逸將變身經(jīng)典版，繼續(xù)新老同堂的組合拳策略。當然，隨著新一代車型的上市，老款車型的配置和定位都將調(diào)低，從申報資料就能看到新的經(jīng)典版采用了不帶透鏡的低配版大燈，此外前霧燈和天窗也都不見蹤影。

其最大敵手大眾朗逸同樣是新老同堂策略，去年銷量47.37萬輛，被軒逸的47.57萬輛力壓一頭，憾失A級轎車銷冠。目前軒逸雖然也是和第一代車型變身的經(jīng)典版一起新老組合，但車型老舊后已呈現(xiàn)產(chǎn)品力下滑，而大眾則憑借去年年中推出的新朗逸持續(xù)發(fā)力，在今年前兩個月以9.38萬輛成績重新拔得頭籌，并且將領(lǐng)先優(yōu)勢拉大到2.58萬輛。

全新軒逸上市后，售價預(yù)計將在12.5-16萬元，比目前的11.9-16.15萬元售價門檻有所抬高。不過老款車型同時也將變身新的經(jīng)典版，售價有望直接拉低到10-12.5萬元區(qū)間。至于目前在售的第一代軒逸經(jīng)典款，也將停產(chǎn)退市，因為如果繼續(xù)下拉售價，三代同堂，將直接打壓自家陽光車型的生存空間。