“開不壞的豐田”，沖著這句話，不少人成為了豐田的用戶。豐田在國內(nèi)的口碑水漲船高，在社交媒體上，也有日益被神話的趨勢。

但讓車主李先生懵圈的是，才買了三年多的凱美瑞，卻再次被發(fā)現(xiàn)“半軸防塵套”漏油。之所以強(qiáng)調(diào)了是“再次”，就是因?yàn)樵诎肽甓嗲?，他已?jīng)發(fā)現(xiàn)過一次，當(dāng)時漏的是左側(cè)半軸，而這次，變成了右側(cè)。

但兩次相同問題的處理，卻有點(diǎn)不一樣——因?yàn)榈谝淮问窃谫|(zhì)保期內(nèi)，而最近這次是質(zhì)保期外。

換一個半軸防塵套，4S店報(bào)價780元，第一次因?yàn)槭琴|(zhì)保期內(nèi)，免費(fèi)換了，這一次就得李先生自掏腰包。錢多錢少且不說，讓李先生郁悶的是，這個費(fèi)用該用戶掏嗎？因?yàn)槔钕壬ㄟ^查詢發(fā)現(xiàn)，第七代凱美瑞這個問題是通病，幾年前網(wǎng)上就開始出現(xiàn)這個問題的討論，各大汽車論壇都有，而且投訴的也很多，不明白廠家為什么不召回集中處理。

李先生的凱美瑞是2015年“金九銀十”期間買的，現(xiàn)在里程剛過4萬公里，去年夏天去4S做保養(yǎng)的時候，維修工發(fā)現(xiàn)左側(cè)“半軸防塵套”有明顯的滲油現(xiàn)象，當(dāng)時在質(zhì)保期內(nèi)，就免費(fèi)換了。李先生記得當(dāng)時特意查看了，右側(cè)其實(shí)也有一點(diǎn)輕微滲漏的跡象，但工人說這個不影響使用，就沒有換，李先生也沒在意。沒想到，現(xiàn)在質(zhì)保期過了，右側(cè)漏油已經(jīng)很明顯，但得自掏腰包了，780塊錢雖然不是大事兒，但卻讓李先生心里有了疙瘩，“早知道，當(dāng)時就要求一起換了”。

▲具體滲漏部位

其實(shí)，像李先生一樣質(zhì)保期過了才遇到這個問題的車主，還真不少，而且有車主選擇了投訴。

筆者查閱《車質(zhì)網(wǎng)》發(fā)現(xiàn)，5月份投訴凱美瑞半軸防塵套滲漏這個問題的案例有8起，進(jìn)入6月份之后，也有5起，具體涉及的車型，絕大部分都是2015款，只有一個是2016款的凱美瑞。

看看車主們反映的情況，質(zhì)保期內(nèi)滲漏不嚴(yán)重，4S店拒絕更換，現(xiàn)在過質(zhì)保期了，就得自費(fèi)更換。車主們呼吁召回。

▲2015款凱美瑞，涉及半軸防塵套滲漏有32起投訴，來源：車質(zhì)網(wǎng)

▲2016款凱美瑞，涉及半軸防塵套滲漏有12起投訴，來源：車質(zhì)網(wǎng)

李先生沒有去投訴，他選擇了自費(fèi)更換。筆者在4S店看到李先生的時候，防塵套剛好換完，車子正要從舉升機(jī)上降下來。問他怎么不去外面維修廠換，李先生回答“外面是要便宜一半，但一直在4S維修保養(yǎng)習(xí)慣了，覺得放心”。聽到這句話，一旁的維修工笑了，說“這個其實(shí)也不是什么大問題，哪里換都行，只要零部件是正品，而且操作規(guī)范?！?/p>

維修工說半軸防塵套漏油不是大問題？真的是這樣嗎？筆者咨詢了兩家專門維修豐田車的汽修廠，得到的答復(fù)的確是如此，但也都強(qiáng)調(diào)要看具體情況。

一位姓牟的汽修廠老板告訴筆者，因?yàn)榉缐m套是橡膠件，所以會因?yàn)闀r間推移而逐漸老化。一般來說，很多上了點(diǎn)年份的老車（比如七八年左右的，或者是里程跑得很勤的），都有可能出現(xiàn)防塵套滲漏甚至破裂的情況（硬質(zhì)的防塵套相對更容易破）。

這位汽修廠老板還說，第七代凱美瑞這個問題很常見，尤其是2015款，2016款數(shù)量相對少些。據(jù)他介紹，這一代凱美瑞半軸防塵套滲漏問題，早在2016年底就出現(xiàn)了，到了2017年就有越來越多車主遇到，但因?yàn)榇蠹叶荚谫|(zhì)保期內(nèi)，所以車主基本都是在4S店處理的這個問題。也就從去年開始，才陸續(xù)有出了質(zhì)保期的車主在外面維修廠來更換。

▲新的防塵套，改善了絲口內(nèi)徑尺寸和圈數(shù)

至于為什么會漏？前面那位45店維修工告訴李先生，這個其實(shí)是通病，表面看著是因?yàn)榉缐m套密封不嚴(yán)，但根源其實(shí)是防塵套設(shè)計(jì)的缺陷，整車出廠裝車件口徑絲口偏大，而且圈數(shù)少，造成抱箍密封不嚴(yán)，新的防塵套重新設(shè)計(jì)了絲口，不會再出現(xiàn)類似問題。

而且，筆者仔細(xì)查閱了網(wǎng)上，發(fā)現(xiàn)凱美瑞車主們的應(yīng)對措施真的是五花八門。有車主只選擇更換防塵套緊固抱箍，但也有車主因?yàn)榘胼S損傷，連帶半軸一起換。為什么會有這么大的差距呢？

根據(jù)另外一家汽修廠總監(jiān)的說法，一般的半軸防塵套滲漏不算什么，只要防塵套沒有破裂。因?yàn)榉缐m套里面裝的是潤滑脂（俗稱黃油），一般輕微的滲漏不會影響到車輛正常行駛，只要定期檢查確保處于潤滑狀態(tài)就行。至于有車主只換緊固力好的抱箍（或者說卡扣），對滲漏情況會有改善，但無法徹底杜絕因?yàn)樵瓘S防塵套設(shè)計(jì)缺陷而產(chǎn)生的滲漏。

▲這位2016款凱美瑞車主的投訴，半軸兩個防塵套破裂，來源：車質(zhì)網(wǎng)

但如果發(fā)現(xiàn)防塵套破裂，就得及時更換，因?yàn)榉缐m套破裂之后，不僅會使得黃油被甩出來而導(dǎo)致潤滑不良，還有可能因?yàn)槟嗌尺M(jìn)入防塵套里面而加速球籠的磨損。球籠嚴(yán)重磨損之后，半軸就得更換，這也是部分凱美瑞車主因?yàn)榉缐m套破裂而被迫更換半軸的原因。

凱美瑞是國內(nèi)B級車市場表現(xiàn)最穩(wěn)健的選手之一，在5月份的轎車銷量榜上，新一代凱美瑞憑借近1.5萬輛的銷量位居第11名，排在老對手雅閣、邁騰和帕薩特之后，前五月月均保持了1.4萬輛左右的水準(zhǔn)，還算不錯，也說明消費(fèi)者還是認(rèn)可凱美瑞的品質(zhì)和口碑的。

但賣得再好的車，也要重視口碑的培養(yǎng)。需知道千里之堤潰于蟻穴，如果不能正視并解決自身的設(shè)計(jì)缺陷，充耳不聞，就有些店大欺客的意思了。要知道，其實(shí)第七代凱美瑞的通病可不少，2015款車型發(fā)動機(jī)漏防凍液的事情也是曾經(jīng)滿網(wǎng)皆知。如今，第七代凱美瑞這個持續(xù)了幾年的半軸防塵套漏油問題，一個并不算特別嚴(yán)重的設(shè)計(jì)缺陷，對車主們而言，非要鬧到通過投訴來引起廠家的注意，也是無奈之舉。特別是去年開始，2015款的第七代凱美瑞陸續(xù)過了質(zhì)保期，如果再發(fā)生半軸防塵套漏油、破裂、甚至導(dǎo)致半軸破損而更換的事情，那么車主只能自掏腰包來解決。對車主來說，確實(shí)不太公平。

而且，一個小小的半軸防塵套，成本又不高，希望廣汽豐田能積極回應(yīng)車主們的訴求，及早通過召回或者其他措施，來進(jìn)行補(bǔ)救。等到2015款和2016款凱美瑞在質(zhì)保期外大面積出現(xiàn)問題，導(dǎo)致口碑滑坡，人心離散，就有些得不償失了。

畢竟，“開不壞的豐田”只是個美好的愿望，早些年那句順口溜“上坡不跟漢蘭達(dá)，下坡不超凱美瑞”已經(jīng)打過兩回臉了，就不要再來第三次了吧。

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