寶駿510又搞大新聞了！自動(dòng)擋車型正式上市開(kāi)賣(mài)，售價(jià)6.88-7.58萬(wàn)！

寶駿近日放出了8月份的銷量，510銷量38012臺(tái)，一款不折不扣的神車！有多神？看看銷量就知道了！上市半年，一下沖到了SUV第二名。

今年2月份上市，銷量就一路飆升，僅半年的時(shí)間，就完成了其它品牌車型一年的銷量，可怕！

要知道，寶駿510只有單一的1.5L一款排量發(fā)動(dòng)機(jī)，也只是單一的6MT一款變速箱，就能夠輕松達(dá)到這樣的成績(jī)，這讓多達(dá)上百款車型的哈弗H6顏面無(wú)存啊！

動(dòng)力單一是個(gè)遺憾

或許是寶駿510的顏值太高，或許是寶駿510的配置太豐富，又或許是寶駿510的價(jià)格太低，總之就是賣(mài)火了，火到提車都得等上半個(gè)月甚至更久。

不得不面對(duì)的一個(gè)事實(shí)，寶駿510前期沒(méi)有自動(dòng)擋車型。在這個(gè)汽車泛濫、自動(dòng)擋成災(zāi)的當(dāng)下，510還能靠一款6MT單打獨(dú)斗，厲害！當(dāng)然了，消費(fèi)者的怨聲載道也不少：要是寶駿510出個(gè)自動(dòng)擋就好了。

自動(dòng)擋車型全面開(kāi)賣(mài)

所以說(shuō)，寶駿是一個(gè)很懂是中國(guó)人的品牌，你要自動(dòng)擋是吧，好，現(xiàn)在給你。當(dāng)然上市之初肯定是不能給的，畢竟配置這么高、顏值這么高價(jià)格又這么低了，如果這樣還能收獲不錯(cuò)的銷量，那為何一步就到位給自動(dòng)擋呢？事實(shí)證明，寶駿贏了。

說(shuō)回這個(gè)自動(dòng)擋，寶駿出手果然不凡。旋鈕擋把、換擋撥片的加入，瞬間把510提升了不止兩個(gè)檔次。如果光看這套自動(dòng)擋內(nèi)飾，說(shuō)是20萬(wàn)的車估計(jì)都有人信！

雖然是iAMT的變速箱，但這是寶駿和日本愛(ài)信三年磨一劍聯(lián)合研發(fā)的智能手動(dòng)擋。什么時(shí)候加擋，什么時(shí)候減擋，這套變速箱都會(huì)綜合判斷最佳的燃油經(jīng)濟(jì)性和最優(yōu)動(dòng)力的組合，而作出最適當(dāng)?shù)膿Q擋動(dòng)作。而且在平順性方面，也與AT變速箱差不了多少?？傊褪牵?strong>平順、省油。

這套變速箱，已經(jīng)在寶駿560、730上試用過(guò)，也得到了消費(fèi)者的一致好評(píng)。所以，此次510沿用iAMT，也是情理之中的事。再加上旋鈕擋把、換擋撥片的加入，逼格毋庸置疑。這是在同級(jí)別對(duì)手中，完全不存在的事，寶駿510再次走在了前面。

性價(jià)比依然是殺手锏

手動(dòng)擋的510，就以性價(jià)比著稱，5.48-6.98萬(wàn)的價(jià)格的確戳中了很多消費(fèi)老爺?shù)男摹?/strong>而此次自動(dòng)擋510，性價(jià)比依然突出，6.88-7.58萬(wàn)的售價(jià)，再次把寶駿510推向了“風(fēng)口浪尖”。

配置方面，依然沒(méi)有打折，還是原來(lái)手動(dòng)擋的豐富。定速巡航、自動(dòng)空調(diào)、全景天窗、ESC車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)座椅等，這些都是同級(jí)別中罕見(jiàn)的存在。

性價(jià)比一詞，依然屬于寶駿510。

競(jìng)爭(zhēng)力如何？

寶駿510的呼聲實(shí)在太高，它就像一個(gè)明星，一舉一動(dòng)很多人都關(guān)注著。所以，這次自動(dòng)擋車型的到來(lái)，也引起了很多人的關(guān)注。

首先從寶駿510自身層面來(lái)分析，自動(dòng)擋的到來(lái)，彌補(bǔ)了自身的不足，更加充實(shí)了產(chǎn)品線。而且6.88-7.58的售價(jià)，看起來(lái)也很有誠(chéng)意，繼續(xù)保持著高性價(jià)比。

在同級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)中，與哈弗H2、長(zhǎng)安CS35、東南DX3、名爵ZS等相比，寶駿510的優(yōu)勢(shì)一下就顯露出來(lái)了，這也難怪銷量一下跑到了前面。

但其實(shí)，寶駿510自動(dòng)擋的到來(lái)，一定程度是在給自己埋下定時(shí)炸彈。雖然廠家宣稱iAMT如何如何的平順，如何如何的好，但它終究還是一個(gè)AMT，說(shuō)白了就是半自動(dòng)，跟真正的CVT、AT和DCT等全自動(dòng)比起來(lái)，還是有實(shí)質(zhì)差距的。

自動(dòng)頂配7.58萬(wàn)，說(shuō)實(shí)話，已經(jīng)沒(méi)有太大的優(yōu)勢(shì)。畢竟這個(gè)價(jià)格也可以拿下很多對(duì)手自動(dòng)擋車型了。雖然配置沒(méi)有這么豐富，設(shè)計(jì)沒(méi)有這么高逼格，但起碼是真正的自動(dòng)擋。就比如比亞迪元的DCT、奔騰X40的6AT等。

再者，寶駿的車型看似爆發(fā)力很強(qiáng)，但其實(shí)生命力也很脆弱。就拿510的大哥560來(lái)說(shuō)，出過(guò)一次撞樹(shù)事故后，銷量直線下滑。有過(guò)前車之鑒，510這步自動(dòng)擋車型的棋就得更加謹(jǐn)慎了！

綜合來(lái)看，寶駿510自動(dòng)擋車型的誠(chéng)意還是很足，但是就產(chǎn)品本身而言，7.58萬(wàn)買(mǎi)一個(gè)AMT車型，的確需要勇氣。就性價(jià)比而言，同級(jí)別中還是最高的，但對(duì)比于老大哥560，就沒(méi)有那么突出了。

要是寶駿把iAMT換成6AT或者CVT，再上個(gè)電子手剎，那就完美啦！

那么，這臺(tái)iAMT的寶駿510會(huì)不會(huì)是你的菜？

我們老板說(shuō)了，客官老爺?shù)囊粋€(gè)贊，道哥就增加5分錢(qián)工資，不知道哥明天能否有早餐錢(qián)？