6月22日，全新BMW 3系，在華北最大規(guī)模的天津武清V1汽車賽道上，用一場回憶殺和激情漂移，治愈了汽車圈的“無病呻吟”。

這是一臺有故事的車，44年的歷史中，陪伴著眾多年輕人的追夢之路，甚至用這樣人生一輛繞不開的車去獎賞標(biāo)記自己的第一次成功。

1975年，第一代3系E21誕生，同級最先采用6缸發(fā)動機，首個超百萬的銷量成績，讓其成為寶馬的靈魂和基石，運動基因由此奠定。

1982年，第二代寶馬3系E30，衍生出最著名的M3車型，百公里6秒多的加速，遠超同級，并讓S系列發(fā)動機和MSPORT成為了寶馬的又一組代名詞。

1990年，第三代E36推出，寶馬3系邁出了優(yōu)雅豪華的第一步，六缸發(fā)動機中可變氣門正時系統(tǒng)的加入，依然強化了運動特色。

到第四代E46，寶馬正式與華晨牽手，大幅降低的價格，讓國人的寶馬夢想照進現(xiàn)實。

第五代E90，是寶馬3系的回歸之作，也被車迷擁為經(jīng)典，更多很寶馬的設(shè)計加入其中，包括天使眼、雙腎進氣格柵、鋒利的腰線，及加持了幾乎寶馬所有的發(fā)動機技術(shù)。

雖然很多人認為，第六代寶馬3系，最不寶馬！加長、發(fā)動機換成渦輪增壓，寶馬還夠運動嗎？但不得不說，這也讓它在中國徹底站穩(wěn)了腳跟，以至于，中國成為寶馬全球最為重視的市場之一。

寶馬3系的歷史，同時也伴隨著明星座駕這一光環(huán)，從威爾·史密斯第一次摘下格萊美大獎，并將E30收入囊中作為慶祝，到弗蘭克·奧申用E30座駕作為自己專輯的封面，再到槍與玫瑰樂隊在專輯銷量達到幾百萬張的榮光時刻，買回頂配3系時，AxlRose說出的那一句：“我從17歲起，就想擁有一輛BMW”，

BMW 3系，一直是充滿抱負、富有激情的年輕人的夢想之車，未曾改變。

所以，6月22日，當(dāng)寶馬3系第七代G20登場，朋友圈刷爆的，除了產(chǎn)品本身的操控運動性能，更多的是心底那種最純粹的熱愛，被寶馬完整的保存了下來。

寶馬3系的“堅持“

G20，被稱為寶馬3系最好的時代！

豪華車市場最勢均力敵的兩個選手，寶馬3系與奔馳C，約定俗稱的操控選前者，豪華買后者，在第七代寶馬G20身上，或許會被改寫。

七代寶馬3系，通過現(xiàn)代豪華與科技、不變的運動本色，完美詮釋了槍炮與玫瑰的極致個性突破。

作為全球第七代BMW3系，此次繼續(xù)提供標(biāo)準(zhǔn)軸距和長軸距兩種選擇，最先上市6款車型，4款長軸車型售價區(qū)間32.39萬-36.39萬，2款標(biāo)軸車型售價區(qū)間31.39萬-32.99萬。除了325Li首發(fā)版，其他5款車型均標(biāo)配M運動套裝。

第七代產(chǎn)品在運動操控樂趣上百尺竿頭更進一步。秉承經(jīng)典的短前懸、長軸距的經(jīng)典運動比例，新車前后輪距更比上代增寬52毫米和27毫米，重心降低了10毫米，讓新車輪廓極具動感。強壯的雙腎型智能降阻進氣格柵與全新天使眼擴展型LED大燈組合全部標(biāo)配，讓頭部極富沖擊力。

鋒利的腰線、新穎的霍氏彎角，加上標(biāo)配的L型LED懸浮熏黑尾燈、雙邊自由形態(tài)排氣尾管和18英寸大輪轂，讓新車從每個角度看去都更凌厲。

動力上全系標(biāo)配新型BMW2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大扭矩提升10%，325級別最大輸出功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米，百公里綜合油耗最低僅6.0升。新車?yán)^續(xù)保持理想的50:50前后軸配重比例。

首發(fā)的325系列車型，是未來的市場主銷車型。320和330系列車型將在2020年上市，前者提供更經(jīng)濟的燃油經(jīng)濟性，后者則帶給你一個更純粹的寶馬3系。

寶馬3系的“改變“

大家都有一個感覺，寶馬變了，它開始強調(diào)舒適性、開始變得豪華，開始說“新四化“……沒錯，與時俱進與經(jīng)典傳承并非水火不容，如今，它已變成了消費者最需要的樣子。

18項標(biāo)配是最基本的誠意。12.3英寸可編程全液晶數(shù)字儀表盤，搭配10.25英寸可觸控中央顯示屏、專為中國研發(fā)的舒適座椅，長軸距車型還標(biāo)配明亮的大尺寸全景天窗，首次引入智能感應(yīng)氛圍燈，晚間像天使翅膀般的動感形態(tài)設(shè)計的迎賓光毯，駕駛座記憶功能、智能感應(yīng)氛圍燈、無線CarPlay、泊車輔助、BMW智能個人助理等等。

此外，新車靜謐性大幅提高，車身顏色多達6種，包括工藝復(fù)雜而亮麗搶眼的兩種新顏色：波爾蒂芒藍和曜目金。

新車上市現(xiàn)場，“解放雙手，低速跟車”達到L2自動駕駛輔助級別的黑科技也是一大亮點。同時全系標(biāo)配帶有后視攝像機的泊車輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動循跡50米倒車等創(chuàng)新泊車輔助功能。

而所有這些精進，是寶馬對時代、對消費者的積極回應(yīng)，同時成就最好的自己。

所以，無論3系如何變化，情懷一旦扎根，熱愛瘋狂生長，什么都無法妨礙它成為夢想。