自2019年以來，雖然傳統(tǒng)燃油汽車市場銷量持續(xù)走低，但豪華品牌車型的銷量卻保持著不錯的增長勢頭。車叔不禁感嘆，豪車年年有，今年特別多！

下面就來看看中國市場的

豪華品牌轎車的完整榜單吧

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1.奔馳C級：奔馳C級賣的好也不是一天兩天了，雖然車叔完全不理解這輛在同級中整車素質(zhì)十分一般的奔馳為啥能在市場中賣得如此火熱，難道就是因為好看和成功三角星的魅力？

2.寶馬5系：消費者還是有很理性的，比如說這代寶馬5系……因為在車叔看來，這代寶馬5系在同級中顏值真的算是墊底的，但你看看這月均過萬的銷量……

3.奧迪A4L：雖然以價換量讓奧迪A4L取得了不錯的成績，但卻仍不及奔馳C級，看來奧迪在上半年的競爭中已經(jīng)有些招架不住了……

4.奔馳E級：奔馳E級以2輛的劣勢輸給了奧迪A4L，僅排在本月榜單的第四名，但看看1-5月的總體銷量，奔馳E級居然排在第一！這說明啥？說明，這還是一個看臉和浮夸的時代……

5.奔馳A級：優(yōu)惠少，賣的貴，買車還送維權(quán)體驗卡，即使這樣，依然抵擋不住消費者對于奔馳品牌的熱忱，前5名有3位都是奔馳，這節(jié)奏，6的飛起??！

6.奧迪A3：其實這個數(shù)字對于奧迪A3而言真的是個很正常發(fā)揮，而且銷量已經(jīng)很不錯了，但奈何對手太強大……

7.奧迪A6L：曾經(jīng)有著霸主地位的奧迪A6L換代之后銷量卻一落千丈，是因為優(yōu)惠不夠大嗎？那奔馳E級的銷量又怎么解釋？

8.凱迪拉克XTS：直到這里凱迪拉克終于上榜了，做為第二梯隊的領(lǐng)頭羊，凱迪拉克向世人展示了，豪華品牌的價格也可以很親民……

9.凱迪拉克ATS-L：優(yōu)惠過后的凱迪拉克ATS-L起售價格已經(jīng)與凱美瑞的起售價格持平了，這樣喪心病狂的自殺式售價，為何連奧迪A3都賣不過？

10.寶馬3系：3925輛？從這樣斷崖式的銷量可以看出，正在經(jīng)歷換代的寶馬3系，庫存已經(jīng)清完了，而1-5月寶馬3系共賣出5.8萬輛，再加上現(xiàn)今大家對新寶馬3系的一致好評……下半年，奔馳C級與奧迪A4L該思考思考如何保住自己的地位了……

11.寶馬1系：寶馬以為，自己推出的新1系能打贏奧迪A3，卻沒想到，消費者根本不買賬！看來，多數(shù)人還是只認后驅(qū)的寶馬……

12.沃爾沃S90：同樣以價換量，不過，有如此顏值的S90卻只有這個銷量，沃爾沃是不是該反思一下，自己與凱迪拉克之間究竟有何差距？

13.紅旗H5：不用懷疑看錯了，要論中國汽車的高端品牌，紅旗才是看山鼻祖，難道你不知道價格超越勞斯萊斯的紅旗L5嗎？那這個紅旗H5，你就不能當它是小勞斯萊斯嗎……

14. 領(lǐng)克03：領(lǐng)克這個品牌的定位一直非常魔性，有人說它定位于中國汽車的高端品牌，它自己又說算是合資……吉利這一手自己與自己玩合資的套路，真的是666?。?/span>

15.寶馬5系新能源：如果寶馬5系把新能源的銷量算在一起，那第一的寶座不就坐實了嗎？

16. 凱迪拉克CT6：都說買新不買舊，但這一套在凱迪拉克這里似乎不管用，價格到位，銷量就好，如果價格不好，你產(chǎn)品再新，消費者也不買賬……

17. 捷豹XEL：據(jù)說頂配的XEL價格都跌破30萬了，這樣的價格終于給它換來了一絲銷量的上漲……但這1600多輛的銷量似乎也無法挽回捷豹在中國市場的頹勢……

18.沃爾沃S60L：如此老舊的S60L還能賣到小1000輛，車叔就想問問這些土豪，難道是不知道凱迪拉克ATS-L更便宜嗎？還是說被沃爾沃的安全技術(shù)給安利了？

19.英菲尼迪Q50L：老舊的技術(shù)，不多的優(yōu)惠，銷量能好那才怪了！不過極有可能英菲尼迪很滿意它們現(xiàn)在的銷量……

20.紅旗H7：又見紅旗，說真的，紅旗H7看起來不是一般的豪華，至少在車叔看來已經(jīng)到奧迪A6的級別了，但在其他方面……需要提升的地方還很多……

21.捷豹XFL：其實捷豹真的該好好反思一下了，僅僅靠價格是無法贏取消費者的心的，捷豹XFL身為一個中大型豪華品牌的轎車，內(nèi)飾的設(shè)計、做工，整車的隔音都完全無法和競品相比，它給車叔的感覺就是大一號的捷豹XEL，這樣的競爭力，車叔認為是完全無法和BBA對上的，甚至都不能與沃爾沃的S90L、凱迪拉克的CT6/XTS相提并論。

22.寶馬2系：車叔都忘記了，寶馬還曾經(jīng)國產(chǎn)了2系，當然這里的2系并不是那輛帥氣的小跑車，而是2系旅行車……毫無疑問，它在中國的表現(xiàn)很失敗……

23.謳歌TLX-L：連車叔都沒想到，謳歌TLX-L居然沒有墊底，1-5月還賣了558輛！我真的很想問問這558位土豪，花這么多錢買一輛上一代思鉑睿的豪華版的心路歷程究竟是啥？

24.DS 5：讓我看看，DS 5的5月份銷量是1？揉揉眼睛沒看錯?。∧莻€自稱法國豪華品牌的DS？居然還真有人買?。【褪沁@位大神挽救了謳歌TLX-L，才使它不至于排在倒數(shù)第一，相信此刻的謳歌已經(jīng)感動的聲淚俱下了……

車叔總結(jié)

中國豪華品牌的汽車市場，是一個看品牌、看顏值的市場，似乎只要掛上了BBA的標，再加上一個不錯的樣子，它就一定能大賣；而那些二線豪華品牌不論如何優(yōu)惠、如何有實力，最終依舊無法縮小與BBA的差距。不過，這也無可厚非，畢竟誰也不想買輛豪車，被認作是長安（謳歌）吧？?