“超越朗逸的帝豪家族，如今變得更強(qiáng)了”

近幾年全面發(fā)展的吉利集團(tuán)，在入門(mén)級(jí)別的國(guó)民車上同樣不敢松懈。在6-12萬(wàn)元的A級(jí)細(xì)分市場(chǎng)，吉利帝豪家族一直提供著穩(wěn)定的銷量。

憑借技術(shù)和品質(zhì)的不斷發(fā)展，帝豪家族已經(jīng)成為了吉利品牌的“基石”。在推出至今的十年時(shí)間內(nèi)，吉利帝豪家族已經(jīng)擁有了超過(guò)253萬(wàn)用戶，深受國(guó)內(nèi)消費(fèi)者信任。

在這十年內(nèi)的七次更新迭代中，帝豪每一次都本著領(lǐng)先同級(jí)市場(chǎng)“半步”的宗旨，逐步成為了同級(jí)市場(chǎng)的領(lǐng)軍車型。本次煥新上市的帝豪家族也不例外，除了升級(jí)為國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)外，在設(shè)計(jì)、科技、配置和操控等多方面提升，更強(qiáng)的實(shí)力也有望再次引領(lǐng)A級(jí)市場(chǎng)。

從外觀上不難發(fā)現(xiàn)，吉利帝豪領(lǐng)軍版增加了不少細(xì)節(jié)。車標(biāo)換成了黑化的全新標(biāo)識(shí)，直瀑式水滴漣漪上格柵和LED大燈都在提升時(shí)尚感。

而車內(nèi)無(wú)論是配置還是科技感也都是誠(chéng)意滿滿，全黑內(nèi)飾配合軟質(zhì)搪塑的儀表、D型NAPPA真皮多功能方向盤(pán)、全屏炫彩高清組合儀表、無(wú)邊框防眩目?jī)?nèi)后視鏡等。

全新帝豪領(lǐng)軍版在安全方面依然保持著越級(jí)的高標(biāo)準(zhǔn)，新車全系標(biāo)配TPMS智能胎溫胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，智能高清行車記錄儀、帶動(dòng)態(tài)引導(dǎo)線的倒車影像、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、6安全氣囊、前后泊車?yán)走_(dá)等豐富配置，

而新車還搭載了支持175項(xiàng)語(yǔ)音指令的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，配合手機(jī)App車輛遠(yuǎn)程控制系統(tǒng)，基本上涵蓋了日常所有操作，無(wú)論是實(shí)用性還是智能體驗(yàn)都很突出。此外新帝豪GS、新帝豪GL和新帝豪GL PHEV均搭載了該系統(tǒng)。

更為誘人的是，全新帝豪家族還擁有多種優(yōu)惠方案。以全新帝豪領(lǐng)軍版為例，即日起購(gòu)車可享最高1.2萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，實(shí)際售價(jià)僅需5.88萬(wàn)元起，購(gòu)向上互聯(lián)型即送價(jià)值3千元LED大燈和5年無(wú)限流量，還全系可享3年0利率、2年4次免費(fèi)常規(guī)保養(yǎng)、限牌城市1500元置換補(bǔ)貼等。

新帝豪GS的更新可謂看點(diǎn)多多。首先外觀上，新車帶來(lái)了動(dòng)、雅兩個(gè)造型，分別展現(xiàn)運(yùn)動(dòng)凌厲和典雅舒展兩種設(shè)計(jì)風(fēng)格，滿足不同年輕用戶的需求。

新車在動(dòng)力方面的變化更為吸引人，新增的1.5TD +7DCT和1.4T+CVT動(dòng)力組合，均滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。其中1.5TD車型的最高功率可達(dá)130kW，最大扭矩255N·m，百公里綜合油耗6.1L；匹配7DCT濕式雙離合變速器，最高傳動(dòng)效率達(dá)97%，換擋響應(yīng)僅0.2s。

同時(shí)，新帝豪GS還推出MHEV輕混車型，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)140kW，系統(tǒng)綜合扭矩318N·m，百公里綜合油耗低至5.5L。

新帝豪GS搭載的L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)處于同級(jí)領(lǐng)先，該系統(tǒng)集成ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、LKA車道保持輔助系統(tǒng)、AEB預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（帶行人識(shí)別保護(hù)）、SLIF交通限速標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)和IHBC智能遠(yuǎn)近光控制系統(tǒng)。帝豪GL上也同樣搭載了該系統(tǒng)。

帝豪GL智享版同樣在全系懸掛了吉利全新的黑色標(biāo)識(shí)，內(nèi)飾上采用大面積軟質(zhì)皮質(zhì)和搪塑材質(zhì)包裹，搭配全新D型多功能方向盤(pán)、全新INS銀色拉絲紋理面板等，高質(zhì)感的細(xì)節(jié)體驗(yàn)十分討喜。

動(dòng)力上，帝豪GL智享版也升級(jí)為國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)新增了1.5TD+7DCT的全新動(dòng)力總成，新車輸出最高功率達(dá)130kW、最大扭矩達(dá)255N·m，百公里綜合油耗僅6.1L。

同時(shí)，帝豪GL智享版還推出MHEV輕混車型，系統(tǒng)綜合功率可達(dá)140kW，系統(tǒng)綜合扭矩318N·m，百公里綜合油耗低至5.5L。

帝豪GL PHEV的推出，幫助帝豪家族成為中國(guó)品牌首個(gè)全系實(shí)現(xiàn)新能源與電氣化的產(chǎn)品家族。帝豪GL PHEV外觀的變化在于細(xì)節(jié)處增添的新能源元素，與傳統(tǒng)能源車形成明顯區(qū)別。

內(nèi)飾上，帝豪GL PHEV保持著與帝豪GL智享版一致的精致輕奢風(fēng)格，全系采用時(shí)尚炫黑內(nèi)飾配色、航空環(huán)繞一體式座艙、INS模內(nèi)嵌膜銀色拉絲飾板、高檔軟質(zhì)搪塑儀表臺(tái)等，還新增了手機(jī)無(wú)線充電、7英寸炫彩液晶儀表等配置，大幅提升了車輛的時(shí)尚科技感。

動(dòng)力上，帝豪GL PHEV搭載了1.5TD+7DCTH的智能混動(dòng)系統(tǒng)，綜合功率達(dá)到了190kW，綜合扭矩為415N·m，這使得其百公里加速僅需7.28s，而百公里綜合油耗也僅為1.4L；新車匹配了11.3kWh的動(dòng)力電池，最快充電時(shí)間僅需1.5h。

新車提供了五種駕駛模式，包括EV純電驅(qū)動(dòng)模式、SAVE強(qiáng)制充電模式、HEV ECO經(jīng)濟(jì)節(jié)油驅(qū)動(dòng)模式、HEV Normal智能驅(qū)動(dòng)模式和HEV Sport運(yùn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式；在EV純電驅(qū)動(dòng)模式下，新車可提供66km純電續(xù)航里程。

相比日系代表卡羅拉、美系代表?？怂购偷孪荡砀郀柗虻?，現(xiàn)如今我們也可以很自豪的說(shuō)，吉利帝豪家族是代表中國(guó)的A級(jí)國(guó)民車。相信新車上市后將繼續(xù)領(lǐng)跑整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，保持著對(duì)合資競(jìng)品的優(yōu)勢(shì)，成為年輕消費(fèi)者“繞不過(guò)去”的A級(jí)車。