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20萬合資SUV別總盯著途觀看，這幾款也不錯｜車業(yè)雜談
車業(yè)雜談 2019-06-25 22:52:46
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20萬價位一直是自主品牌頻頻沖擊的高地，但不能否認，時至今日依然被合資品牌牢牢把持著。對于很多中等收入的家庭來說，選擇一款20萬左右的合資SUV，既有產(chǎn)品力的保證，開出去也有點面子。畢竟，自主品牌的高端車型要得到消費者的認可，尚需時日。
或許看中了國人對SUV的需求，上汽大眾于2010年引入了途觀。恰巧趕上了國內(nèi)SUV的浪潮，而大眾本身在中國已有不錯的口碑，于是途觀一炮而紅，短短7年就突破了150萬輛的銷量。但不能否認的是，如今的途觀已步入產(chǎn)品末期，銷量基本是靠途觀L在撐著。多了個“L”的途觀，自然尺寸和價格都有提升。那么現(xiàn)階段，20萬的合資SUV還有哪些優(yōu)秀的產(chǎn)品呢？今天我們就來盤點一二。
長安福特-翼虎
指導價：16.98-24.98萬元
翼虎是長安福特國產(chǎn)的首款SUV，曾經(jīng)也是月銷2萬的“神車”。來到2019年，福特翼虎雖然銷量有所波動，但依然是款產(chǎn)品力非常出色的產(chǎn)品。其外觀也順應時代發(fā)展，變得越來越年輕化，老款略顯沉穩(wěn)的前格柵換成了熏黑的點陣式格柵，顯得更加運動。
福特翼虎提供1.5T和2.0T兩種排量共六款車型。其中1.5T車型能輸出133kW最大功率和240N·m最大扭矩；而2.0T車型的最大功率為180kW，最大扭矩為350N·m，全系匹配的6AT。從發(fā)動機參數(shù)來看，福特的EcoBoost確實不可小覷。福特翼虎搭載的是適時四驅，這也表明了其都市SUV的定位。
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東風本田-本田CR-V
指導價：16.98-27.68萬元
本田CR-V誕生于1995年，趕上了全球SUV的浪潮，一定程度上也是本田CR-V引領了都市SUV的發(fā)展。從外觀來看，本田CR-V一直都較圓潤，與早期的Jeep和三菱的越野車有明顯區(qū)隔。CR-V是“Comfortable Runabout-Vehicle”的縮寫，所以其舒適性是被本田放在首位的，這或許也是本田CR-V能在全球收獲500萬用戶的原因。
本田CR-V提供了1.5T和2.0L兩種排量的動力。其中1.5T車型為純?nèi)加蛙?，最大功?/span>142kW，最大扭矩243N·m，匹配6MT或CVT變速箱；而2.0L車型為混合動力車型，系統(tǒng)綜合最大功率為158kW，匹配的是E-CVT變速箱。作為都市SUV的代表，本田CR-V也是搭載的適時四驅系統(tǒng)。
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上汽通用雪佛蘭-探界者
指導價：17.49-24.99萬元
探界者的尺寸達到4652/1843/1684mm，軸距為2725mm，比前兩款車型要大上一圈，已達到中型SUV 的級別。如今的雪佛蘭新車型都推出了Redline版本，探界者也不例外。熏黑的中網(wǎng)和輪轂用一抹紅色點綴，瞬間勾起人們的駕駛欲望。
動力方面，雪佛蘭探界者提供1.5T和2.0T兩種動力。其中1.5T車型最大功率為132kW，最大扭矩為275N·m，匹配6AT；而2.0T車型能提供191kW的最大功率和353N·m的最大扭矩，匹配通用最先進的9AT，平順性和經(jīng)濟性都有提升。四驅方面，探界者同樣搭載的適時四驅系統(tǒng)。
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上汽斯柯達-柯迪亞克GT
指導價：18.19-26.84萬元
都說不懂車的買大眾，懂車的都選斯柯達。拋開品牌歷史不談，三大件與大眾相同，價格更低的斯柯達確實擁有不錯的性價比?？碌蟻喛?/span>GT是與途觀L同平臺的產(chǎn)物，其外觀很大程度上還原了Vision S概念車的設計。除了溜背式的車尾造型，柯迪亞克GT還加入了不少黑色元素，提升了整車的運動感。
柯迪亞克GT提供了1.4T和2.0T兩種排量共三種動力。其中1.4T車型的最大功率為110kW，最大扭矩為250N·m；2.0T低功版車型的最大功率為137kW，最大扭矩為320N·m；2.0T高功版車型的最大功率為162kW，最大扭矩為350N·m，全系匹配7DCT?？碌蟻喛?/span>GT的百公里加速實測成績達到了6.48秒，確實不負其“GT”之名。
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東風日產(chǎn)-奇駿
指導價：18.88-27.13萬元
在中國或許是途觀技高一籌，但在全球市場，日產(chǎn)奇駿卻是一枝獨秀，已連續(xù)多年衛(wèi)冕全球SUV銷量冠軍了。在大家都在推都市SUV時，主打硬派越野風格的奇駿自然而然的就吸引了消費者的目光。而且2008年國產(chǎn)奇駿上市以來，其先后登臨南極、北極、珠峰，成為首輛征服地球“三極”的城市SUV，這也為奇駿帶來了不錯的口碑。
日產(chǎn)奇駿提供了2.0L和2.5L兩種動力。其中2.0L車型的最大功率為113kW，最大扭矩為204N·m；2.5L車型的最大功率為137kW，最大扭矩為246N·m，全系匹配CVT。從動力參數(shù)來看，奇駿或許較其他渦輪增壓車型有差距，但TA是同級別少有配備差速鎖的車型。強悍的越野能力讓人們可以隨時來場“說走就走的旅行”。
寫在最后：都說現(xiàn)在國五、國六切換，消費者都是持幣觀望，那么以上幾款車，有沒有一款令你把持不住的呢？
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