相信絕大多數(shù)人買（或者準備買）SUV，看重的都是它在空間上的優(yōu)勢，這也是為什么現(xiàn)在很多廠家都在做7座SUV。不過說實話，7座SUV不僅利用率低（說不定一年一下來也沒有坐滿過人），實際空間（尤其是第三排）也很難和“大”畫上等號。要想買真正的大空間，還得是大五座SUV。中型SUV、沒有雞肋的第三排座椅，大五座SUV的裝載空間是那些“偽七座SUV”根本無法企及的。接下來，《車業(yè)雜談》就為大家推薦幾款20萬左右的大五座SUV。

指導(dǎo)價：21.49-30.99萬元

昂科威自2014年上市以來，就憑借著高性價比、寬敞的乘坐空間和出色的性能表現(xiàn)取得了不錯的銷量成績。今年10月，昂科威單月銷量1.1萬臺，1-10月累計銷量10.87萬臺。賣了這么久還能保持月銷過萬的銷量，昂科威的實力可見一斑。值得一提的是，昂科威目前有5萬左右的終端優(yōu)惠，價格非常算非常實惠了。

昂科威的外觀大氣穩(wěn)重，但缺乏年輕感，適合年紀稍微大點、成熟穩(wěn)重的中年消費者，這樣的消費者買車無非是家用，而昂科威的大空間正好滿足他們的需求，定位非常精準。

另外，昂科威的后排座椅寬大厚實，加上純平的后排地臺，乘坐體驗一流。是“大五座SUV”中不可多得的優(yōu)質(zhì)之選。動力方面，昂科威搭載1.5T/2.0T發(fā)動機，匹配7速雙離合或9AT變速箱。

指導(dǎo)價：16.98-24.83萬元

合資品牌、大排量、車身高大，非承載式車身設(shè)計、超過2米8的軸距……這樣一款硬派SUV不到20萬就能落地，性價比不言而喻。

途達這樣的硬派越野車還有個好處，就是能去一些路況很差的地方，加上2850mm軸距帶來的大空間，途達絕對是最適合家庭自駕游的車型之一。

外觀方面，途達采用了日產(chǎn)V-motion設(shè)計語言,前臉V形格柵十分大氣，配上高大的車身和硬朗的線條，整體看上去非常霸氣。

動力方面，日產(chǎn)途達搭載2.5L發(fā)動機，最大功率193馬力，傳動系統(tǒng)匹配6速手動或7AT變速箱。

指導(dǎo)價：18.59-31.39萬元

探岳定位中型SUV，是一汽-大眾推出的第二款SUV。憑借著大眾良好的口碑和探岳卓越的產(chǎn)品力，這款車一經(jīng)上市就獲得了不錯的反響。乘聯(lián)會公布的數(shù)據(jù)顯示，大眾探岳今年10月銷量23990臺，1-10月累計銷量13.18萬臺，現(xiàn)已成為一汽-大眾旗下的又一款主銷車型。

探岳的外觀設(shè)計相比同級別的途觀L要年輕活潑了不少，更能討年輕消費者的喜歡。蜂窩鏈的格柵與兩側(cè)的大燈組協(xié)調(diào)地融合在一起，很有設(shè)計感。

尺寸方面，探岳的長寬高分別為4589*1860*1660mm，軸距為2731mm。動力方面，探岳采用了和途觀L相同的動力組合，1.4T/2.0T發(fā)動機匹配7速雙離合變速箱。

指導(dǎo)價：22.00-32.98萬元

本田冠道目前終端優(yōu)惠1萬元左右，這款車集寬大的車身、出色的軸距以及本田在空間布局上一貫的優(yōu)勢于一身，其后排空間堪比行政級轎車。更值得一提的是，即使是四驅(qū)版本，冠道也做到了后排地板純平，進一步提高了實用性。

外觀方面，冠道大量采用了本田最新家族設(shè)計，車尾部分自C柱開始下滑，營造出更加動感的側(cè)面線條，配合大尺寸輪圈，視覺效果出色。

動力方面，冠道同時提供1.5T以及2.0T發(fā)動機，最大功率分別為142kW/200kW，前者匹配CVT變速箱，后者匹配9速手自一體變速箱。

除了以上幾款車型外，雪佛蘭探界者、大眾途觀L等車型都是性價比很高的大五座SUV，目前折扣也很誘人，感興趣的朋友可以了解一下。