當(dāng)看到這個標(biāo)題和封面的時候，我相信你們每個人一定都充滿了疑惑，我是不是走錯片場了？

因?yàn)閳D片中的這臺車看起來與BMW沒有任何聯(lián)系，倒更像是勞斯萊斯的某款產(chǎn)品，但是前臉的“Bilenkin Classic Cars”車標(biāo)我相信沒有任何人認(rèn)識，包括這臺車都從未見過。

通過在互聯(lián)網(wǎng)的一番搜尋，我竟然發(fā)現(xiàn)這其實(shí)是一臺BMW E92 3系轎跑，只是現(xiàn)在已經(jīng)被一個由俄羅斯人組成的團(tuán)隊(duì)所打造的內(nèi)飾和外殼所覆蓋。

Bilenkin是位于莫斯科的一家汽車修復(fù)工作室，主要業(yè)務(wù)是對經(jīng)典汽車進(jìn)行現(xiàn)代化的改造。這間工作室由一個名為Kirill Bilenkin的俄羅斯人于2002年創(chuàng)立，當(dāng)17年過去之后，數(shù)百輛經(jīng)過精心修復(fù)的經(jīng)典汽車已經(jīng)問世。但是今天的這臺車卻截然不同，因?yàn)檫@是Bilenkin自己的創(chuàng)作。

Bilenkin的團(tuán)隊(duì)非常清楚，為經(jīng)典汽車添加現(xiàn)代風(fēng)格并不一定意味著它就可以成為每天用于代步且舒適可靠的車輛，因此在尋找解決方案時，設(shè)計團(tuán)隊(duì)提出了“Bilenkin復(fù)古”的想法。結(jié)果就是一輛看起來像是20世紀(jì)60年代的豪華GT，但與其它新款BMW一樣易于駕駛。

于是，他們實(shí)現(xiàn)這個創(chuàng)意的第一臺車就是基于一輛E92轎跑而來。不過，使用M3，四驅(qū)甚至柴油版本的E92來打造“Bilenkin復(fù)古”都沒有問題，因?yàn)锽ilenkin團(tuán)隊(duì)的改裝并不涉及任何機(jī)械動力方面。相反，他們將所有的精力和努力都投入到了車身外觀和內(nèi)飾當(dāng)中，至于結(jié)果？只有想象力和客戶的預(yù)算才會限制他們的發(fā)揮。

這臺車最初于2015年在迪拜車展上首次亮相，這不是巧合，因?yàn)椤癇ilenkin復(fù)古”所面向的客戶群體正是在這個地區(qū)。

Bilenkin團(tuán)隊(duì)在打造這臺車時，車身的每塊面板都經(jīng)過重新設(shè)計，全新的前翼子板安裝了一對圓形的大燈，還有一條兩片式的鍍鉻前保險杠，并鑲嵌了一對轉(zhuǎn)向燈，側(cè)面的鍍鉻飾條在尾部拉起了一對向上延伸的后翼子板，除了復(fù)古的尾燈，車頂?shù)孽忯~鰭還是非常的BMW。

正如前面提到的，Bilenkin團(tuán)隊(duì)不僅沒有改動原車的機(jī)械動力，而且還保留了原車在安全方面的配置---內(nèi)飾雖然已經(jīng)改頭換面，但是所有的安全氣囊都在它們應(yīng)該出現(xiàn)的位置。BMW的iDrive系統(tǒng)依然完好如初，不過旋鈕已經(jīng)被重新設(shè)計，具有更高端的外觀和感覺。

我們已經(jīng)見過不少完美修復(fù)的經(jīng)典汽車，也見過一些以現(xiàn)代方式詮釋的復(fù)古汽車，但我確實(shí)還未見過將一臺現(xiàn)代汽車創(chuàng)造成一臺復(fù)古汽車。雖然我不能說對今天的這臺“Bilenkin復(fù)古”一見鐘情，但是我必須肯定它的細(xì)節(jié)和質(zhì)量。

精致的鋁合金，實(shí)木，真皮和珍珠層裝飾都是在相當(dāng)豪華的汽車上才能看到的東西，因此這臺車的售價高達(dá)145000美元（約合近100萬人民幣），這還只是改裝的費(fèi)用，不包含E92原車的價格。注意，這個價格還只是起售價。

也許你們不少人會對這臺車抱有不同看法，認(rèn)為俄羅斯人不過是為了忽悠那些“人傻錢多”的群體，但通過仔細(xì)觀察這臺作品，它并不是那種毫無內(nèi)涵的東西。也許它們沒有什么悠久的歷史和強(qiáng)大的背景作襯托，但至少這群俄羅斯人提出了一種可能---創(chuàng)造復(fù)古的汽車藝術(shù)。

圖片及視頻來源：

• Speedhunters

• YouTube

  
  

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