3月預(yù)售、4月全國(guó)上市，截止5月中旬訂單量就已接近5萬(wàn)……廣汽新能源Aion S以超乎想象的速度和節(jié)奏，迅速成為了中高級(jí)智能轎車的新爆款！這既在情理之中，也在意料之外。

情理之中的是，Aion S是廣汽新能源基于廣汽第二代純電專屬平臺(tái)GEP打造的首款戰(zhàn)略車型，它聚合了五大技術(shù)優(yōu)勢(shì)：長(zhǎng)續(xù)航、大空間、高智能、高顏值和深度定制，確實(shí)抓住了目前新能源市場(chǎng)的消費(fèi)痛點(diǎn)，可謂是“各個(gè)擊破”。

讓我們倍感意料之外的是，Aion S并非徒有外表、高續(xù)航、大空間和豪華質(zhì)感，它也是廣汽新能源近兩年來(lái)在科技實(shí)力布局的一大成果，在當(dāng)下汽車與AI逐漸融化的時(shí)代，其搭載的廣汽新能源專屬自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Adigo（艾迪狗）和AI系統(tǒng)，更為Aion S加分不少。

所以，沒有趕上4月份的試駕，不過在前不久的智駕體驗(yàn)營(yíng)上，我們有幸與Aion S親密接觸，感受了它高續(xù)航以及智能駕控的魅力，確實(shí)要為它點(diǎn)贊！

當(dāng)我們坐上Aion S的時(shí)候，第一個(gè)感覺會(huì)覺得我們坐上的不是一臺(tái)新能源純電動(dòng)車，反而會(huì)像一輛豪華B級(jí)車。

首先，Aion S基于廣汽第二代純電專屬平臺(tái)GEP打造，4768mm的車長(zhǎng)、2750mm純電轎車最長(zhǎng)軸距帶來(lái)的超大空間，以及Aion S以“電池+電驅(qū)”為中心布局，比起傳統(tǒng)的“油改電”新能源車來(lái)說，有效的增大了乘員艙及行李廂空間，平整化底板布局讓第二排坐三個(gè)人，坐在中間的人也不會(huì)感到難受。

其次，我們會(huì)發(fā)現(xiàn)自己身處在一個(gè)充滿時(shí)尚感、科技感與未來(lái)感的座艙當(dāng)中。因?yàn)樵贏ion S上，擁有一個(gè)全球首個(gè)太陽(yáng)能生態(tài)座艙，全球首次搭載太陽(yáng)能天窗能為車輛充電，同時(shí)還能自動(dòng)通風(fēng)換氣，創(chuàng)造清涼舒適座艙。

再者，Aion S采用懸浮環(huán)繞式豪華座艙設(shè)計(jì)，雙12.3寸懸浮式大屏、橫向貫穿一體式空調(diào)設(shè)計(jì)、賽車一體式麂皮絨豪華座椅、兩幅式高檔方向盤、觸控式智能按鈕等豐富的奢華配置，給人的感受是：豪華、舒適、靜謐。

尤以Aion S搭載了雙十二寸超大屏的為主要亮點(diǎn)，雙12.3英寸懸浮式大屏可實(shí)現(xiàn)雙屏聯(lián)動(dòng)，導(dǎo)航、音樂雙屏顯示。

談及屏幕的觸控和語(yǔ)音，不得不說說廣汽新能源的AI系統(tǒng)。廣汽新能源AI人機(jī)交互系統(tǒng)，是廣汽集團(tuán)聚合了騰訊集團(tuán)全球開發(fā)的AI智能系統(tǒng)，達(dá)到了世界車載AI領(lǐng)先水平。那么，這套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)哪些功能呢？

它擁有智能語(yǔ)音、實(shí)時(shí)導(dǎo)航、AI找樁、社交出行、QQ音樂等幾大核心功能，并且每一項(xiàng)功能都擁有諸多智能技術(shù)亮點(diǎn)。尤其是AI找樁功能，這完全避免了駕駛者或者坐在副駕的乘客，打開手機(jī)上的充電APP，一邊開車一邊手忙腳亂的找充電樁。

再多說一點(diǎn)，下載一個(gè)廣汽新能源的APP，通過APP就可以完成車輛控制并遠(yuǎn)程授權(quán)，手機(jī)就可變成虛擬鑰匙，全系統(tǒng)OTA升級(jí)功能也可以通過APP實(shí)現(xiàn)，用戶第一時(shí)間體驗(yàn)到廣汽新能源的最新智能科技。

可以說，是目前汽車業(yè)內(nèi)最好的車載AI系統(tǒng)，同時(shí)也是最懂生活的AI系統(tǒng)，宣告車AI汽車時(shí)代正式到來(lái)。據(jù)了解，未來(lái)廣汽將與騰訊車聯(lián)TAI進(jìn)一步合作，在語(yǔ)音+微信+車載小程序、騰訊及高德雙地圖系統(tǒng)3.0、全系統(tǒng)OTA在線軟件升級(jí)功能上持續(xù)升級(jí)。

當(dāng)擁有了高續(xù)航、大空間、高顏值之后，高智能無(wú)疑也是Aion S作為一款“中高級(jí)智能轎車引領(lǐng)者”的加分項(xiàng)和必備項(xiàng)?？梢哉f，當(dāng)極具爆款潛質(zhì)的Aion S插上了“高智能”的翅膀，它真的可以起飛了！

不得不說的是，Aion S的智能駕駛功能——Aion S是國(guó)內(nèi)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)交付L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的純電動(dòng)車。

它集成了高速自動(dòng)輔助駕駛、擁堵自動(dòng)輔助駕駛、自動(dòng)泊車等20項(xiàng)智能駕駛輔助功能，可讓用戶輕松應(yīng)對(duì)擁堵及高速路況，行駛更安全，停車入庫(kù)更便捷。

我們?cè)賮?lái)看看AionS的智能駕駛功能還有哪些亮點(diǎn)？

1、高速智駕解放手：高速自動(dòng)輔助駕駛，保持車道或跟車行駛

2、擁堵跟車自己走：擁堵自動(dòng)輔助駕駛，自動(dòng)跟車不再需要頻繁剎停、加速操作

3、自動(dòng)泊車不用愁，停車難題一鍵幫你解決

4、自動(dòng)緊急剎車，避免或減輕事故對(duì)駕駛者及行人的傷害

以上亮點(diǎn)，都得益于近兩年內(nèi)，廣汽新能源以前瞻性、大手筆的布局，打造了專屬自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Adigo（艾迪狗）。

Adigo（艾迪狗）系統(tǒng)的技術(shù)來(lái)源于廣汽GIVA智能駕駛平臺(tái)，它是中國(guó)第一個(gè)實(shí)現(xiàn)L2和L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)標(biāo)配技術(shù)，同時(shí)實(shí)現(xiàn)L4級(jí)自動(dòng)駕駛示范運(yùn)行。

據(jù)了解，Adigo自動(dòng)駕駛系統(tǒng)后續(xù)按半年一升級(jí)的速度，通過不斷迭代升級(jí)，將為消費(fèi)者帶來(lái)更多豐富多彩的智慧移動(dòng)出行體驗(yàn)。所以說，擁有一臺(tái)Aion S，無(wú)論智能駕駛技術(shù)如何升級(jí)換代，它都不會(huì)過時(shí)。

從Aion S 的售價(jià)來(lái)看，Aion 炫530補(bǔ)貼后售價(jià)為13.98萬(wàn)元起，Aion S魅630補(bǔ)貼后售價(jià)為15.98萬(wàn)元起，這與市面上主流的合資品牌中級(jí)車、中高級(jí)車價(jià)格相當(dāng)。

但從新能源純電動(dòng)車的使用成本和維護(hù)成本來(lái)看，Aion S其實(shí)不僅要做新能源領(lǐng)域中高級(jí)智能轎車的引領(lǐng)者，更要做燃油車的超越者！

從續(xù)航里程上看，Aion S擁有510km的綜合續(xù)航，真正打破了消費(fèi)者的里程焦慮；從整車的外觀來(lái)看，無(wú)論其外在的“穿云箭”設(shè)計(jì)語(yǔ)言、流暢的車身造型、貫穿式LED尾燈、跑車級(jí)超低風(fēng)阻0.245Cd，都讓人過目不忘；內(nèi)飾營(yíng)造出的豪華感、科技感讓人仿佛不是置身在一輛新能源車內(nèi)。

當(dāng)然值得一提的還有廣汽新能源獨(dú)家打造的真正“深度定制”，能夠?yàn)橛脩籼峁┒噙_(dá)16800種定制化組合——這其中，不僅有標(biāo)準(zhǔn)化的定制包，還可以讓用戶自主進(jìn)行個(gè)性化設(shè)計(jì)，對(duì)愛車的續(xù)航、外觀、內(nèi)飾、智能配置等任意搭配，甚至可以根據(jù)個(gè)人喜好，設(shè)計(jì)前風(fēng)擋玻璃簽名、座椅頭枕刺繡等極具個(gè)性化的方案。