不知道作為車主的你是否有這樣的經(jīng)歷，馬路上正常行駛，對向行駛的車輛朝你晃遠光燈，此時你雖然從駕駛上沒有出現(xiàn)過錯，但是可能你車輛的燈光調(diào)整不合理，造成影響對方駕駛員視線。而通常車輛出廠時都會對燈光進行預(yù)調(diào)節(jié)，但當車輛發(fā)生碰撞更換總成或者更換燈泡之后，都需再進行調(diào)整。而我們也不必因為調(diào)整燈光而去4S店或修理廠，只要自己進行操作就可以。

有時候這些看似開啟了遠光燈的車輛其實開啟的是近光燈，只是它的近光燈高度比較高而已。在日常駕駛大燈無論是過高還是過低都不利于行車安全，下面一起來看看如何自己動手調(diào)整大燈高度。

什么情況下要調(diào)整大燈高度？

遇到輕微撞擊后大燈錯位；更換過大燈零件造成錯位；其它原因?qū)е麓鬅舾叨儒e誤/錯位。

如何快速判斷近光燈位置不對？

正常駕駛時，觀察近光燈照射高度：切線到了前方轎車的后視鏡以上位置；開啟近光燈照射墻面，左右近光燈切線位置不重合。

以上情況都表示大燈高度不合適了，標準的近光燈位置是左右大燈切線重合，單個近光燈的切線為左低右高，而不是左右大燈有所謂的“左低右高”。

大燈的調(diào)整方法：

先找塊干凈的墻面，把車停在離墻面3米左右的位置；測量車輛近光燈中心到地面的高度；根據(jù)我們測量的近光燈離地高度，使用膠帶在車前的墻面上設(shè)置基準線；調(diào)整的標準為切線略低于標記，左右大燈方法類似。

1、如果車帶有大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕，在調(diào)節(jié)大燈前應(yīng)先把大燈高度調(diào)節(jié)旋鈕調(diào)到“0”位。

2、在大燈總成后方找到調(diào)整螺栓，很多車型的調(diào)整螺栓周圍是帶齒的，很容易判斷。

3、有的車燈是近、遠光一體的，所以一般有調(diào)整高度和寬窄兩個調(diào)整螺栓；而獨立近、遠光的大燈則可以分別調(diào)節(jié)近光和遠光的高度，同時也能調(diào)整寬窄，所以可能會有3-4個調(diào)整螺栓。

4、在調(diào)整時一邊擰螺栓，一邊觀察墻上切線位置的變化，按照標記的高度進行調(diào)整，近光燈切線高度低于基準線為標準。

注意：調(diào)整大燈高度的時候車上最好別坐人，如果后備廂拉了很多重物或者是車上滿載，車輛高度會下降不少，對于調(diào)整大燈高度來說有不小的影響。