現(xiàn)階段汽車的更新?lián)Q代速度可以說是飛快了，筆筆皆是叫好又叫座的車型，無論是在外觀、配置，還是在整體的品控能力上，新款車型相比老款都有著明顯的優(yōu)勢(shì)。而小編認(rèn)為目前最受大家關(guān)注的換代車型一定要屬全新寶馬3系了。自從去年巴黎車展亮相以后，不少人都日思夜想。很多人心中都有一個(gè)藍(lán)天白云夢(mèng)，這次全新寶馬3系實(shí)力非凡，各方面都有了質(zhì)的提升，同級(jí)別的奧迪A4L和奔馳C級(jí)已然瑟瑟發(fā)抖！

就在昨天，也就是6月22日，寶馬全新一代3系正式上市，自1975年寶馬開創(chuàng)豪華中型運(yùn)動(dòng)轎車市場(chǎng)至今，寶馬3系全球累計(jì)銷售超過1550萬輛。上一代車型在國內(nèi)市場(chǎng)首次實(shí)現(xiàn)加長，7年間累計(jì)銷量超過68萬輛，成為國內(nèi)細(xì)分市場(chǎng)最受歡迎的車型之一。

此次上市的車型為長軸版與標(biāo)軸325車型，其中長軸版有：325Li 首發(fā)版、325Li M運(yùn)動(dòng)套裝、325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝、325Li M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝。標(biāo)軸版有：325i M運(yùn)動(dòng)套裝、325i M運(yùn)動(dòng)曜夜套裝。

外觀方面，全新寶馬3系更加運(yùn)動(dòng)和豪華，變得更大的標(biāo)志性豬鼻子格柵和全新設(shè)計(jì)的大燈造型連成一線，配合大燈內(nèi)部的L型“天使眼”日行燈，使得前臉非常時(shí)尚犀利。

新款3系的長軸版的長寬高達(dá)到了4829/1827/1463mm，軸距更是達(dá)到了2961mm，整體尺寸相比現(xiàn)款3系長軸版4760/1811/1455mm的長寬高，以及2920mm的軸距得到了全面提升，外形卻更協(xié)調(diào)?？梢哉f非常符合國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)車子大而美的需求。

內(nèi)飾方面，必須要提一下的是此次全新3系在內(nèi)飾上所帶來的提升是有目共睹的，全系標(biāo)配12.3英寸和10.2英寸兩塊大尺寸液晶顯示屏，中控的按鍵布局也得到重新設(shè)計(jì)，整體顯的更加簡潔明了。iDrive7更加先進(jìn)，新設(shè)計(jì)的方向盤更加時(shí)尚，換裝電子手剎，新增手勢(shì)操控，總的來說，豪華感與科技感兼具，可以說全新3系真的是補(bǔ)齊了寶馬的內(nèi)飾短板了。

動(dòng)力方面，全新3系分有高/低功率版本，低功率版本最大功率為184馬力，最大扭矩300?！っ?。高功率車型扭矩達(dá)到400牛·米。毋庸置疑，相對(duì)于同級(jí)別來說，全新寶馬3系依舊是運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿。

總結(jié)：

小編看來，全新寶馬3系整體來說那是相當(dāng)棒了，顏值和豪華感都有了極大的提升，它的到來勢(shì)必會(huì)對(duì)B級(jí)車市場(chǎng)帶來不小的沖擊。那這種沒白等的感覺，你們有嗎？