6月22日晚，年內(nèi)幾乎最令人期待的新一代寶馬3系在天津V1賽車(chē)場(chǎng)正式上市了。作為運(yùn)動(dòng)型中級(jí)車(chē)的代表，自1975年誕生以來(lái)，寶馬3系已經(jīng)在全球范圍內(nèi)累計(jì)銷(xiāo)售了超過(guò)1550萬(wàn)輛。在上一代車(chē)型在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)加長(zhǎng)后，更是成為了細(xì)分市場(chǎng)里最受歡迎的車(chē)型之一。

此次，全新一代寶馬3系正式上市，吸引了無(wú)數(shù)車(chē)迷朋友的目光。新一代3系目前共推出一款動(dòng)力兩種軸距的6款配置車(chē)型，標(biāo)軸版售價(jià)區(qū)間為31.39-32.99萬(wàn)元起，長(zhǎng)軸版售價(jià)區(qū)間為32.39-36.39萬(wàn)元，而320與動(dòng)力更強(qiáng)的330車(chē)型將于明年正式上市。

新一代寶馬3系基于CLAR后驅(qū)平臺(tái)打造，325i/Li車(chē)型均搭載了184馬力的低功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與8AT自動(dòng)變速箱，目前除325Li xDrive M運(yùn)動(dòng)套裝版車(chē)型之外，均為后輪驅(qū)動(dòng)。新一代3系提供了M運(yùn)動(dòng)版、M運(yùn)動(dòng)曜夜版與首發(fā)版（豪華設(shè)計(jì)套裝）三種外觀風(fēng)格，并且采用了全新的造型設(shè)計(jì)。其中，全新的燈組造型、優(yōu)化的"天使眼"日間行車(chē)燈、更寬的"雙腎"進(jìn)氣格柵都是新一代3系最具辨識(shí)度的部分，在外觀方面與上一代車(chē)型相比氣場(chǎng)更強(qiáng)，車(chē)身線條也更協(xié)調(diào)。

新一代寶馬3系的長(zhǎng)寬高分別為，長(zhǎng)軸距版4829/1827/1459mm，軸距為2961mm；標(biāo)準(zhǔn)軸距版4719/1827/1459mm，軸距2851。相比海外版車(chē)型，全新3系長(zhǎng)軸距版的軸距有著110mm的大幅度增加。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)3系擁有專為中國(guó)市場(chǎng)定制的座椅，填充更柔軟厚實(shí)，配合增加的軸距，讓后排乘客擁有優(yōu)于同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的乘坐體驗(yàn)，直逼中大型轎車(chē)的空間。

與此同時(shí)，成為新一代3系最大亮點(diǎn)的還有它全面的標(biāo)配。LED大燈、主動(dòng)式前格柵、18英寸輪圈、12.3英寸液晶儀表+10.25英寸中控屏、三區(qū)自動(dòng)空調(diào)、車(chē)內(nèi)氛圍燈、第七代iDrive操作系統(tǒng)、BMW智能個(gè)人助理、無(wú)線CarPlay以及泊車(chē)輔助系統(tǒng)均為全新3系的標(biāo)配，長(zhǎng)軸距版車(chē)型同樣標(biāo)配了全景天窗，這讓它的性價(jià)比進(jìn)一步提升。

目前上市的325i/Li車(chē)型均搭載全新B系列低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率184馬力，與現(xiàn)款320i/Li一致，而最大扭矩提升了30Nm，達(dá)到了300Nm。除了在設(shè)計(jì)和配置層面達(dá)到了新的高度，動(dòng)力系統(tǒng)和調(diào)校方面依然是寶馬3系的拿手好戲。

從多維度的表現(xiàn)來(lái)看，全新一代寶馬3系帶著滿滿的誠(chéng)意呈現(xiàn)在了我們面前。作為寶馬品牌的精神圖騰，3系迎來(lái)了翻天覆地的改變，除了延續(xù)出色的機(jī)械性，更是補(bǔ)強(qiáng)了此前在豪華感、設(shè)計(jì)感上的短板。同時(shí)，豐富的標(biāo)配讓它的性價(jià)比得到更大的提升，每一處新的變化都讓車(chē)迷們?yōu)橹偪瘛?/span>如果你需要一款中級(jí)轎車(chē)的話，這一次寶馬3系會(huì)成為首選嗎？

---

點(diǎn)擊“閱讀原文”了解更多精彩內(nèi)容