“這是執(zhí)行人家上交所處分通知。我不離開(kāi)公司，就是3年內(nèi)不擔(dān)任高級(jí)管理職務(wù)，我還是黨委書(shū)記、榮譽(yù)董事長(zhǎng)。”

今天（6月21日）上午，龐慶華在電話中向汽車(chē)商業(yè)評(píng)論記者確認(rèn)了他昨天辭去龐大集團(tuán)董事長(zhǎng)、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)主任、總經(jīng)理職務(wù)的消息。

問(wèn)及這3年里龐大如何運(yùn)營(yíng)，龐慶華說(shuō)：“我就是黨委書(shū)記，人家不讓當(dāng)什么領(lǐng)導(dǎo)了，就一塊干唄，反正又不是一個(gè)人的事兒。重大事兒可能還需要黨委干?！?/p>

如果從今年2月汽車(chē)商業(yè)評(píng)論專(zhuān)訪龐慶華時(shí)他的說(shuō)法來(lái)看，從龐大危機(jī)爆發(fā)到他辭職正好一年時(shí)間。

“公司真正出現(xiàn)風(fēng)險(xiǎn)是2018年6月19號(hào)，資金鏈斷裂，去年銀行一共抽貸162億。如果加上2017年底抽走的60億，一共是222億。”龐慶華當(dāng)時(shí)說(shuō)，這是一個(gè)中國(guó)民營(yíng)企業(yè)發(fā)展擴(kuò)張過(guò)快留下隱患，被證監(jiān)會(huì)處罰后債權(quán)人恐慌引發(fā)債務(wù)擠兌，導(dǎo)致資金鏈斷裂的故事。

之后因中央推出支持民營(yíng)企業(yè)發(fā)展政策，“金融機(jī)構(gòu)都已經(jīng)停止向龐大催債了。法律上來(lái)講，目前龐大在接受指定管轄，所有涉及到龐大的訴訟、審理、案件執(zhí)行都會(huì)集中到唐山法院進(jìn)行?！蓖瑫r(shí)龐大縮減冗余店面和人員，大幅度瘦身自救。

今年5月17日，龐大發(fā)布公告稱(chēng)，由于無(wú)法清償?shù)狡趥鶆?wù)，債權(quán)人北京冀東豐汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司已向法院申請(qǐng)對(duì)龐大集團(tuán)進(jìn)行重整。龐大亦提交了破產(chǎn)重組申請(qǐng)。

6月10日，龐慶華接受第一電動(dòng)網(wǎng)采訪時(shí)談到，龐大破產(chǎn)重組的方案是“債轉(zhuǎn)股”，還在等待審批，“申請(qǐng)破產(chǎn)重整并不是因?yàn)辇嫶筚Y不抵債，而是為了解決龐大的資金流動(dòng)性問(wèn)題”。

另?yè)?jù)汽車(chē)產(chǎn)經(jīng)網(wǎng)報(bào)道，龐大正在引入“以元維資產(chǎn)和國(guó)民運(yùn)力兩家公司為主”的新的戰(zhàn)略投資者，來(lái)自于新戰(zhàn)略投資者的管理人員將進(jìn)入龐大的管理層。

對(duì)于破產(chǎn)重整，龐慶華一直表示樂(lè)觀。在媒體采訪中一直強(qiáng)調(diào)，申請(qǐng)重整是緩解龐大危機(jī)的利好手段，可以緩解債務(wù)壓力，改善經(jīng)營(yíng)困境之后有利于其引入戰(zhàn)投，是龐大集團(tuán)走出危機(jī)的出路。

創(chuàng)始人幕后指揮還是全身而退？

龐慶華辭去董事長(zhǎng)、董事會(huì)戰(zhàn)略委員會(huì)主任、總經(jīng)理職務(wù)，引入戰(zhàn)略投資者，這些重大變動(dòng)是否會(huì)改變龐大的控制權(quán)？

從龐慶華“重大事兒可能還需要黨委干”的表態(tài)來(lái)看，他仍將主導(dǎo)龐大。

龐大內(nèi)部一高管向汽車(chē)商業(yè)評(píng)論表示，“實(shí)際操控人還是龐總，正常的業(yè)務(wù)、經(jīng)營(yíng)還是龐總來(lái)做，等著整個(gè)重組完畢再做其他商議。”

目前龐慶華擁有龐大集團(tuán)20.42%股份，債轉(zhuǎn)股、引入戰(zhàn)略投資者后，能否還保持第一大股東地位，恐成疑問(wèn)。

汽車(chē)商業(yè)評(píng)論拋出此問(wèn)題，龐慶華答道：“還不知道，結(jié)果是啥我現(xiàn)在不敢瞎說(shuō)。能不能批下來(lái)，批完以后多少人響應(yīng)，是大概的思路。債轉(zhuǎn)股加引進(jìn)大股東，這個(gè)思路是非常清晰的?！?/p>

再次追問(wèn)“股份被引進(jìn)的投資者超過(guò)怎么辦”，龐慶華說(shuō)：“超過(guò)我我就讓唄，人活著非當(dāng)董事長(zhǎng)??？非當(dāng)大股東??？沒(méi)必要，只要對(duì)公司有好處，對(duì)事業(yè)有好處，你是追求企業(yè)嘛，又不是追求別的。”

同時(shí)感嘆，只當(dāng)個(gè)創(chuàng)始人也挺好：“創(chuàng)始人就創(chuàng)始人，當(dāng)個(gè)創(chuàng)始人就完了唄，公司越好就越好?！?/p>

另一位長(zhǎng)年跟蹤龐大的觀察人士對(duì)現(xiàn)今局勢(shì)的判斷是“龐慶華將全身而退，戰(zhàn)投正式進(jìn)入。未來(lái)龐大跟龐慶華應(yīng)該無(wú)關(guān)了……”

喬布斯重掌蘋(píng)果后創(chuàng)造更大輝煌，李想離開(kāi)汽車(chē)之家后各自山高水長(zhǎng)，龐慶華與龐大會(huì)是哪種劇情？

無(wú)論哪種劇情，現(xiàn)在的龐大亟需做出改變。

4月30日，龐大發(fā)布2019年第一季度及2018年年報(bào)。年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，2018年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收420.34億元，同比下降40%；歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)-61.55億元，同比下降3003%。

季報(bào)顯示，公司2019年第一季度營(yíng)收44.83億元，同比下滑68%。歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損4.89億元，同比下滑1168%。

6月6日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)發(fā)布《2019中國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商集團(tuán)百?gòu)?qiáng)排行榜》，榜首的廣匯營(yíng)收超1661億元、銷(xiāo)量超118萬(wàn)輛，營(yíng)收和銷(xiāo)量都是排名第9的龐大的4倍左右?？梢?jiàn)的未來(lái)，龐大仍處于劇烈下滑趨勢(shì)。

這種局勢(shì)下，龐大姓不姓龐可能真的不是最重要的，重要的是如何讓這家曾經(jīng)的龍頭企業(yè)重新步入正軌。