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燃油車余暉中，終極駕駛神器寶馬THE3在天津賽道上熠熠生輝。這款經(jīng)典靈魂車型的全新一代上市依然會是一場高端性能車市場的狂歡。500多個到場媒體，顯出寶馬邀請的市場規(guī)模已經(jīng)完全比肩雅閣、凱美瑞這樣中高級車媒體團(tuán)隊規(guī)模，豪車寶馬已經(jīng)成為全國中心城市乃關(guān)二三線城市的街車。發(fā)布儀式選在天津，是因為天津有著離北京最近的專業(yè)賽道，而只有專業(yè)賽道才能夠襯得起THE3。臨到億車君上賽道體驗時，試駕教練今天已經(jīng)一個小時之內(nèi)開了190多圈，依然狂暴，依然輪胎叫囂，依然身體像在洗衣機甩干程序中一樣被瘋狂拋甩…經(jīng)典直列6缸會隨著帶著時代變遷隨風(fēng)而逝嗎？我有一份淡淡的留戀和苦澀，但又搖頭揮去：不會，BMW將永恆閃爍，成為終極智能和EV駕駛神器，我想

今天，全新一代華晨寶馬3系正式上市銷售，售價區(qū)間為31.39-36.39萬元。新車有標(biāo)軸版及長軸版共計6款車型，并提供6種車身顏色可選，標(biāo)準(zhǔn)配置十分豐富，標(biāo)軸版車型的售價為31.39萬元，而長軸車型（325Li）的售價為32.39萬元。320與330車型明年上市！

BMW 3系，歷經(jīng)44年六代演進(jìn)，造就跨越世紀(jì)的經(jīng)典，每一代都值得等待， 每一代又在超越期待， 不斷挑戰(zhàn)經(jīng)典， 呈現(xiàn)愈加傲人的姿態(tài)。

這一次豪華運動標(biāo)桿很強勢，有人問新車值得買嗎？答案毋庸置疑，這一次的換代升級是全方位的，它包括外觀、內(nèi)飾、配置、乘坐、動力、駕駛，如果用四個字形容，那就是真香警告！

 

   快速了解新款寶馬3系   

1.基于寶馬CLAR后驅(qū)平臺打造，長軸版車型軸距較現(xiàn)款3系Li加長41mm，實現(xiàn)同級最大后排腿部空間，甚至超越E級，A6標(biāo)軸車型；

2.2.0T動力最高提升50N.m，優(yōu)化降低風(fēng)阻系數(shù)，百公里油耗最低僅為6L；

3.全景天窗，前排座椅頭枕、后排座椅靠背以及坐墊進(jìn)行加厚，后排增加軟枕，中國市場專享配置；

4.搭載第七代iDrive智能人機交互系統(tǒng)，引入BMW智能個人助理，實現(xiàn)觸屏、語音、手勢控制多維度操控； 

5.配備與寶馬7系相同、同級獨有的50米尋跡倒車功能、低速跟車功能。

全新一代寶馬3系基本沿用了海外版新車的設(shè)計風(fēng)格，整體突顯了運動和豪華。更加修長的外部輪廓，也讓這款新車變得更加凌厲。

全新一代寶馬3系與新7系一樣，基于CLAR平臺打造，外觀更加強調(diào)運動化，家族式雙腎格柵尺寸更大、更扁平，天使眼大燈內(nèi)的L型日間行車燈，勾勒出犀利動感的眼神，看上去殺氣十足。

M運動套件版本則在車頭增添了更多黑色裝飾，底部兩側(cè)的進(jìn)氣口造型同樣更具有運動氣息。

尾部設(shè)計飽滿而和諧，3D立體 L型LED燈帶清晰耀目，全系標(biāo)配雙邊自由形態(tài)排氣尾管，每一處細(xì)節(jié)都毫不掩飾對內(nèi)在能力的自信。

外部配置方面，長軸版車型將全系標(biāo)配全景天窗、LED大燈組（含隨動轉(zhuǎn)向功能）等，而首發(fā)版車型提供豪華設(shè)計套裝，其余三個配置均提供M運動套裝、M空氣動力學(xué)組件等。同時，325Li M運動套裝、325Li xDrive M運動套裝兩款車型還將提供個性化定制緞紋鋁制外裝組件。325Li M運動曜夜套裝則將配備個性化定制黑色高光外裝組件/飾條、黑色后視鏡罩、M后擾流板等。

而短軸版車型將全系標(biāo)配天窗、M運動套裝、M空氣動力學(xué)組件等。其中325i M運動套裝將配備個性化定制緞紋鋁制外裝組件；而325i M運動曜夜套裝將配備個性化定制黑色高光外裝組件/飾條、黑色后視鏡罩、M后擾流板。

相比上一代長軸距版車型，全新寶馬3系長軸距版的車身尺寸進(jìn)行了全面升級，包括長度、寬度、高度及軸距均進(jìn)行了加長，其中軸距加長了41mm。加長過后的長寬高分別為4829*1827*1463mm，軸距為2961mm。相比全新寶馬3系標(biāo)準(zhǔn)軸距版，全新寶馬3系長軸距版軸距更是加長了驚人的110mm。

全新BMW 3系的進(jìn)化宣告了運動王者的歸來，并在豪華性方面為同級別樹立了新的基準(zhǔn)。新車型的三維尺寸比上一代均有增加，長軸距車型以2,961毫米的軸距帶來同級別最寬敞的空間，面積達(dá)0.83m2的同級最大全景天窗也是長軸距車型的標(biāo)準(zhǔn)配備。

駕駛座艙以“功能島”概念巧妙布局，簡潔現(xiàn)代的“運動豪華”風(fēng)格深入肌理。智能感應(yīng)氛圍燈和全新動感形態(tài)迎賓光毯首次列裝該級別車型，精致的鍍鉻組件和Sensatec 合成皮包裹儀表板進(jìn)一步提升了豪華質(zhì)感。新車型全部標(biāo)配專為中國客戶研發(fā)的前后排舒適座椅，而長軸距車型的后排座椅更帶來尊貴軟枕。

全系新車還標(biāo)配帶有PM2.5濾芯的3區(qū)自動空調(diào)，并采用SynTAK協(xié)同熱聲艙技術(shù)、靜音玻璃以及一系列隔音材料，使新車型的豪華座艙格外靜謐與舒適。全新設(shè)計、出色的動力、精準(zhǔn)的操控，加上現(xiàn)代豪華的座艙，全新BMW 3系將運動豪華理念推升到了新的境界。

正如其前輩曾經(jīng)第一個將多媒體操作系統(tǒng)和互聯(lián)駕駛功能引入這一級別，全新BMW 3系在智能互聯(lián)方面也再次引領(lǐng)風(fēng)潮，成為數(shù)字化時代的創(chuàng)新先鋒。

12.3英寸可編程全液晶儀表盤全系標(biāo)配，采用如“天使眼”大燈一般的對稱多邊形造型，還在不同駕駛模式下呈現(xiàn)不同狀態(tài)，呼應(yīng)駕駛者的心情。

全系還標(biāo)配第七代BMW iDrive智能人機交互系統(tǒng)以及擁有全新界面的10.25英寸可觸控中央顯示屏。第七代BMW iDrive智能人機交互系統(tǒng)可支持遠(yuǎn)程軟件升級，當(dāng)用戶手機接到系統(tǒng)更新通知時，可以通過手機或車輛連通“BMW云端互聯(lián)”APP，在車輛停止時進(jìn)行軟件升級，享受最新擴(kuò)展功能。

全新BMW 3系將標(biāo)配創(chuàng)新的“BMW 智能個人助理” 。該智能化人機交互系統(tǒng)可通過語音實現(xiàn)一系列車輛信息查詢和車輛控制操作，提供眾多出行相關(guān)的輔助功能。而且，系統(tǒng)還具備自我學(xué)習(xí)能力，并可逐步接入第三方應(yīng)用，無縫對接中國客戶的數(shù)字化生活。

而無線手機充電、無線Apple CarPlay等消費者喜愛的功能將為此帶來更多方便。全新BMW 3系還全系標(biāo)配帶有后視攝像機的泊車輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)自動循跡倒車50米等功能。

全新國產(chǎn)寶馬3系的主力車型仍將搭載B48系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機，匹配來自采埃孚的8AT手自一體變速器。這套動力在上一代車型中就曾有過持續(xù)穩(wěn)定、高效的動力性能，深受用戶喜愛。新車依然堅持50:50車身配重比，同時還在車身剛性、輕量化、熱管理效率、燃油經(jīng)濟(jì)性、底盤技術(shù)等多方面進(jìn)行了相應(yīng)的提升。

這款2.0T發(fā)動機內(nèi)部得到了優(yōu)化，主要在重量上和熱效率上，馬力依舊是184匹，扭矩由270N·m提升至300N·m。傳動系統(tǒng)依舊是8AT變速箱，齒比由7.2提升到8.2，且TCU調(diào)整，提升駕駛平順性，車身剛性提升，避震器采用雙桶設(shè)計，隔音降噪高檔感提升，底盤取消了后橋防傾桿。

人生繞不過一臺寶馬3。新3系無論在乘坐體驗，駕駛體驗，視覺效果等方面都大幅提升。3系的每一次換代都牽動著千千萬萬男人的心，這一次，全系標(biāo)配18項高階配置，針對中國市場做出專屬的優(yōu)化等一系列的變化，讓全新一代3系完成了一次顛覆性的自我升級，可謂誠意十足。相信全新一代寶馬3系還會是豪華運動中級車的標(biāo)桿。

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