吉利獲成都純電動出租大單 首批10000臺
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6月20日，吉利成都工廠第5300臺吉利帝豪EV450新能源出租車順利下線。這標志著吉利已低調(diào)拿下成都純電動出租車10000輛大單。這批純電動出租車將替代原有的燃油燃氣出租車，陸續(xù)投入運營。據(jù)悉到2020年底，成都10000輛傳統(tǒng)燃油燃氣出租車將全部置換為新能源純電動汽車。
吉利新能源乘用車項目，從去年11月立項，到今年4月投產(chǎn)，再到今天5300臺新能源汽車下線，創(chuàng)下了新的“吉利速度”。不僅速度快，更重要的是這一項目填補了吉利在四川生產(chǎn)新能源乘用車的空白。為此，吉利投資了數(shù)億元，對焊裝、涂裝 、總裝三大工藝進行了技術(shù)改造，目前，成都工廠新能源汽車的產(chǎn)能達到每小時15臺，也就意味著每4分鐘就有一臺新能源汽車下線。
早在2016年底，吉利就與成都市政府簽署《戰(zhàn)略合作協(xié)議》，涉及《吉利新能源汽車整車項目》、《沃爾沃SPA平臺乘用車項目》以及《吉利30萬臺BMA乘用車項目》，上述三大項目的規(guī)劃讓成都市成為吉利汽車重要的戰(zhàn)略基地。至此吉利控股集團旗下的商用車、乘用車以及沃爾沃都在成都有相對應(yīng)的基地。
吉利成都工廠副總經(jīng)理王慶華透露，根據(jù)市場的情況，他們還將逐步導(dǎo)入適合家用的純電動轎車、純電動的SUV和適合運營的帝豪EV450后續(xù)車型，成都工廠完全有能力保障這些新能源車型在成都本地造。
據(jù)企業(yè)介紹，他們對四川新能源汽車市場充滿信心。在位于成都城西的這家吉利4S店，總經(jīng)理簡煬告訴我們，僅上個月，他們店就簽下了130余臺“成都造”帝豪EV450的訂單，其中，除了出租車，網(wǎng)約車更是占到了半數(shù)以上。
成都吉圣汽車銷售有限公司總經(jīng)理簡煬介紹，和他們簽單的網(wǎng)約車，是用于城際專線的。因為，帝豪EV450的續(xù)航里程達到450公里，可滿足成都到宜賓、雅安等城市的客人輸送。整個運營成本比傳統(tǒng)的燃油車降低了45%左右，同時也是更加環(huán)保、更加舒適。
從成都這個重要的戰(zhàn)略基地的規(guī)劃，能夠看出吉利汽車將把成都作為自己的一個“福地”，并提升吉利全球范圍內(nèi)的戰(zhàn)略布局，此次5300臺吉利帝豪EV450新能源出租車順利下線標志著吉利新能源車已成功進入四川市場。
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